Κάμερες Τεχνητής Νοημοσύνης: Πώς ένας οδηγός μπορεί να δεχθεί πρόστιμα άνω των 1.700 ευρώ σε μία ημέρα

Η εποχή κατά την οποία οι παραβάτες οδηγοί βασίζονταν στην απουσία τροχονόμου για να αποφύγουν τις κυρώσεις ανήκει οριστικά στο παρελθόν. Το νέο ψηφιακό δίκτυο επιτήρησης στους δρόμους της Αττικής καταγράφει πλέον χιλιάδες παραβάσεις καθημερινά, με τις κλήσεις να αποστέλλονται άμεσα και ηλεκτρονικά στη Θυρίδα Πολίτη στο gov.gr και στο Gov.gr Wallet. Μέσα σε αυτό το νέο πλαίσιο, αρκούν μόλις τρεις παραβάσεις μέσα στο ίδιο εικοσιτετράωρο για να φτάσει ο λογαριασμός σε δυσθεώρητα επίπεδα, ξεπερνώντας τα 1.700 ευρώ.

Πώς τρεις παραβάσεις μέσα στην ίδια ημέρα εκτοξεύουν το κόστος στα 1.750 ευρώ

Η βασική αλλαγή για τους οδηγούς έγκειται στο γεγονός ότι οι σύγχρονες κάμερες τεχνητής νοημοσύνης μπορούν να εντοπίζουν ταυτόχρονα πολλαπλές και διαφορετικές παραβάσεις, καταργώντας την παλιά λογική της μίας μεμονωμένης κλήσης. Συγκεκριμένα, μέσω τεχνολογίας αυτόματης αναγνώρισης πινακίδων (ANPR) και αλγοριθμικής ανάλυσης, καταγράφονται σε πραγματικό χρόνο η παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, η υπερβολική ταχύτητα, η χρήση κινητού τηλεφώνου, η μη χρήση ζώνης ασφαλείας ή κράνους, καθώς και η παράνομη κίνηση σε λεωφορειολωρίδες.

Με βάση τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ), οι ποινές είναι εξαιρετικά αυστηρές:

• Χρήση κινητού τηλεφώνου: Πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση άδειας οδήγησης για 30 ημέρες.
• Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη: Πρόστιμο 700 ευρώ και αφαίρεση άδειας για 60 ημέρες.
• Υπέρβαση ορίου ταχύτητας άνω των 50 χλμ./ώρα: Πρόστιμο 700 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος.

Ένας απρόσεκτος οδηγός που θα υποπέσει στις τρεις παραπάνω παραβάσεις σε διαφορετικά σημεία της πόλης μέσα στην ίδια ημέρα θα βρεθεί αντιμέτωπος με συνολικό πρόστιμο 1.750 ευρώ, πέρα από τη σωρευτική αφαίρεση της άδειας οδήγησης. Παράλληλα, για τους υπότροπους οδηγούς προβλέπονται ακόμη βαρύτερες κυρώσεις, με τα πρόστιμα να φτάνουν έως και τα 2.000 ευρώ.

Η επέκταση του δικτύου καμερών και ο απαραίτητος ανθρώπινος έλεγχος

Το επιχειρησιακό δίκτυο της Περιφέρειας Αττικής και του Υπουργείου Προστασίας του Πολίτη περιλαμβάνει ήδη εκατοντάδες κάμερες σε επικίνδυνους κόμβους, ενώ βρίσκεται σε εξέλιξη διαγωνιστική διαδικασία για την προσθήκη επιπλέον 1.000 συσκευών. Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, η πλειονότητα των βεβαιωμένων παραβάσεων αφορά την παραβίαση κόκκινου σηματοδότη (41%) και τη μη χρήση ζώνης ασφαλείας (33%).

Ωστόσο, αξίζει να σημειωθεί ότι το σύστημα δεν λειτουργεί ως ένας ανεξέλεγκτος αυτόματος μηχανισμός επιβολής προστίμων. Κάθε καταγραφή από τους αισθητήρες τεχνητής νοημοσύνης υπόκειται σε εξονυχιστικό ανθρώπινο έλεγχο από εξειδικευμένο προσωπικό πριν από την οριστική έκδοση της κλήσης. Χιλιάδες αρχικές καταγραφές απορρίπτονται όταν διαπιστώνεται ότι αφορούν οχήματα έκτακτης ανάγκης, όταν η ρύθμιση της κυκλοφορίας γινόταν επιτόπου από τροχονόμο ή όταν η ποιότητα της εικόνας δεν παρέχει αδιαμφισβήτητη απόδειξη της παράβασης.

Η ψηφιοποίηση των ελέγχων σηματοδοτεί μια νέα πραγματικότητα στην οδική ασφάλεια, όπου η συμμόρφωση με τους κανόνες του ΚΟΚ καθίσταται μονόδρομος για την αποφυγή εξοντωτικών οικονομικών και διοικητικών κυρώσεων.