Αγορά αυτοκινήτου: Θεαματική στροφή των Ελλήνων σε ηλεκτροκίνηση και υγραέριο λόγω ακρίβειας στα καύσιμα

Οι συνεχείς διακυμάνσεις και η εκρηκτική άνοδος των τιμών στα ορυκτά καύσιμα αναδιαμορφώνουν ριζικά τον χάρτη των επιλογών των Ελλήνων οδηγών. Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία των ταξινομήσεων καινούργιων επιβατικών οχημάτων, η εγχώρια αγορά στρέφεται με επιταχυνόμενο ρυθμό σε εναλλακτικές και σαφώς πιο οικονομικές λύσεις μετακίνησης. Πρωταγωνιστές αυτής της μετατόπισης αναδεικνύονται τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα, αλλά και τα αυτοκίνητα διπλού καυσίμου βενζίνης/υγραερίου (LPG), την ώρα που το πετρέλαιο κίνησης οδεύει προς οριστική περιθωριοποίηση.

Εντυπωσιακό ράλι 60% για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Ο φετινός Σεπτέμβριος κατέγραψε θεαματική αύξηση στις πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων, σημειώνοντας άλμα 60,4% σε σύγκριση με τον αντίστοιχο μήνα του 2025. Σε απόλυτους αριθμούς, οι ταξινομήσεις έφτασαν τις 1.363 μονάδες έναντι 850 πέρυσι. Η ανοδική αυτή δυναμική αποτυπώνεται καθαρά και στη συνολική πορεία του πρώτου εννιαμήνου του 2026, με το μερίδιο των ηλεκτρικών να ενισχύεται στο 7,1% (8.193 πωλήσεις) από 5,5% (6.154 πωλήσεις) το αντίστοιχο διάστημα της προηγούμενης χρονιάς.

Σε γενικότερο πλαίσιο, η ελληνική αγορά επιβατικών αυτοκινήτων κατέγραψε συγκρατημένη άνοδο 2,6% στο εννεάμηνο, με 115.174 νέες ταξινομήσεις έναντι 112.232 το 2025. Ωστόσο, η εγχώρια επίδοση συνεχίζει να υστερεί έναντι των ευρωπαϊκών ρυθμών, καθώς στο πρώτο οκτάμηνο η αύξηση στην Ευρωπαϊκή Ένωση έφτασε το 5,3%, ενώ στην Ελλάδα περιορίστηκε στο 2,4%.

Η δυναμική επιστροφή του υγραερίου και η «βουτιά» του diesel

Παράλληλα με την ηλεκτροκίνηση, το υγραέριο κίνησης επανέρχεται στο προσκήνιο ως μία άμεση και προσιτή λύση εξοικονόμησης. Παρά το γεγονός ότι οι εργοστασιακές επιλογές παραμένουν περιορισμένες, το μερίδιο αγοράς των μοντέλων βενζίνης/LPG εκτινάχθηκε τον Σεπτέμβριο στο 4,5% από 3,7% πέρυσι. Η αναζωπύρωση του ενδιαφέροντος αποδίδεται τόσο στο λανσάρισμα νέων μοντέλων όσο και στο ευρύτερο γεωπολιτικό κλίμα και τις αναταράξεις στη Μέση Ανατολή, που κρατούν ψηλά τη βενζίνη και καθιστούν το υγραέριο ασύγκριτα πιο συμφέρον. Αντίστοιχα ισχυρή ζήτηση καταγράφεται πλέον και στα μεταχειρισμένα οχήματα διπλού καυσίμου, σε αντίθεση με τα μεταχειρισμένα ηλεκτρικά, όπου ο διαθέσιμος στόλος παραμένει ακόμη περιορισμένος.

Απόλυτη κυριαρχία των υβριδικών – Πιέσεις στα plug-in

Την ίδια στιγμή, την απόλυτη πρωτοκαθεδρία στην ελληνική αγορά διατηρούν τα υβριδικά επιβατικά οχήματα. Στο εννεάμηνο του 2026 συγκέντρωσαν το συντριπτικό 60,8% των συνολικών πωλήσεων, αυξημένο από το 58,1% του 2025. Αντίθετα, το πετρέλαιο κίνησης καταγράφει ιστορική πτώση, αγγίζοντας μόλις το 1,1% των πωλήσεων τον Σεπτέμβριο και το 2,1% στο εννεάμηνο.

Τέλος, ελαφρά κάμψη σημείωσαν τα επαναφορτιζόμενα υβριδικά (plug-in hybrid), με το μερίδιό τους να υποχωρεί στο 9,0% από 9,4%, εξέλιξη που αποδίδεται κυρίως στις αλλαγές του φορολογικού πλαισίου που επιβαρύνουν πλέον τη συγκεκριμένη κατηγορία οχημάτων.