Δίπλωμα οδήγησης: Πότε αποσύρεται οριστικά το παλιό ροζ, ποιοι πρέπει να το αλλάξουν άμεσα και ποιο είναι το κόστος

Αντίστροφα μετρά ο χρόνος για την οριστική απόσυρση των παλαιών χάρτινων αδειών οδήγησης, καθώς η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει θεσπίσει ένα ενιαίο πλαίσιο για τον εκσυγχρονισμό και την ασφάλεια των εγγράφων κυκλοφορίας. Σύμφωνα με την ευρωπαϊκή οδηγία, η 19η Ιανουαρίου 2033 αποτελεί την τελική καταληκτική ημερομηνία, πέρα από την οποία κανένα ροζ δίπλωμα δεν θα έχει νομική ισχύ, καθώς όλα θα πρέπει να έχουν αντικατασταθεί από τη σύγχρονη πλαστική κάρτα ευρωπαϊκού τύπου.

Παρά το γεγονός ότι το 2033 μοιάζει μακρινό, χιλιάδες οδηγοί στην Ελλάδα υποχρεούνται από τη νομοθεσία να προχωρήσουν στην αντικατάσταση του παλαιού εγγράφου πολύ νωρίτερα, καθώς η διαδικασία συνδέεται άμεσα με ηλικιακά κριτήρια και έκτακτες μεταβολές.

Ποιοι οδηγοί υποχρεούνται σε άμεση αντικατάσταση

Η βασικότερη κατηγορία πολιτών που οφείλει να αποχαιρετήσει άμεσα το παλιό έντυπο είναι οι οδηγοί που συμπληρώνουν το 65ο έτος της ηλικίας τους. Κατά την υποχρεωτική διαδικασία ανανέωσης, η παλιά χάρτινη άδεια αποσύρεται οριστικά και εκδίδεται νέα πλαστική κάρτα. Υπενθυμίζεται ότι μετά τα 65 έτη, η άδεια οδήγησης απαιτεί ανανέωση ανά τριετία, ενώ για όσους ξεπερνούν το 80ό έτος, η επανεξέταση πραγματοποιείται ανά διετία, συνοδευόμενη από αυστηρότερες ιατρικές γνωματεύσεις.

Επιπλέον, η έκδοση νέου διπλώματος καθίσταται υποχρεωτική –ανεξαρτήτως ηλικίας– στις εξής περιπτώσεις:

• Σε περίπτωση απώλειας ή κλοπής της παλιάς άδειας.
• Εάν το έντυπο έχει υποστεί σοβαρή φθορά που καθιστά δυσανάγνωστα τα στοιχεία του κατόχου.
• Όταν απαιτείται τροποποίηση προσωπικών στοιχείων.
• Σε περίπτωση επέκτασης της άδειας με την προσθήκη νέας κατηγορίας οχήματος.

Τα προβλήματα στο εξωτερικό και η προαιρετική αλλαγή

Ακόμη και για εκείνους που δεν εμπίπτουν στις παραπάνω περιπτώσεις, η προαιρετική αντικατάσταση συνιστάται έντονα, ιδίως για όσους ταξιδεύουν συχνά εκτός συνόρων. Το παλαιό ροζ δίπλωμα στερείται σύγχρονων προδιαγραφών ασφαλείας και δεν αναγράφει τα ονοματεπωνυμικά στοιχεία με λατινικούς χαρακτήρες, γεγονός που δημιουργεί συχνά εμπόδια κατά την ενοικίαση οχήματος σε άλλες χώρες ή σε αιφνίδιους τροχονομικούς ελέγχους των ευρωπαϊκών αρχών.

Η ψηφιακή διαδικασία μέσω gov.gr και το τελικό κόστος

Η διαδικασία έκδοσης της νέας κάρτας έχει απλοποιηθεί αισθητά χάρη στις ψηφιακές υπηρεσίες. Οι πολίτες μπορούν να διεκπεραιώσουν το αίτημά τους είτε με φυσική παρουσία στα Κέντρα Εξυπηρέτησης Πολιτών (ΚΕΠ) και στις κατά τόπους Διευθύνσεις Μεταφορών, είτε εξ αποστάσεως μέσω του gov.gr με τους κωδικούς Taxisnet.

Για την ηλεκτρονική υποβολή, βασική προϋπόθεση είναι η ανάρτηση ψηφιακής φωτογραφίας και δείγματος υπογραφής στην ειδική πλατφόρμα «myPhoto», καθώς και η πληρωμή του ηλεκτρονικού παραβόλου (e-Παράβολο). Το συνολικό οικονομικό κόστος της αντικατάστασης διαμορφώνεται ανάλογα με την κατηγορία του διπλώματος και κυμαίνεται κατά κανόνα από 30 έως 65,22 ευρώ.