Temu και Shein: «Βουτιά» 53% στις παραγγελίες μετά την επιβολή του ευρωπαϊκού τέλους των 3 ευρώ

Σημαντική κάμψη καταγράφει ο όγκος των μικροδεμάτων που εισέρχονται στην ευρωπαϊκή αγορά από κινεζικές πλατφόρμες ηλεκτρονικού εμπορίου, όπως η Temu και η Shein. Η επιβολή του ειδικού ενιαίου τέλους ύψους 3 ευρώ ανά δέμα από την Ευρωπαϊκή Ένωση φαίνεται να λειτουργεί ως ουσιαστικό «φρένο», προκαλώντας θεαματική πτώση της τάξης του 53% στις εισαγωγές κατά τον πρώτο μήνα εφαρμογής του μέτρου.

Κατακόρυφη πτώση των αφίξεων στο αεροδρόμιο της Λιέγης

Σύμφωνα με στοιχεία των βελγικών τελωνειακών αρχών που μετέδωσε το πρακτορείο Bloomberg, το αεροδρόμιο της Λιέγης στο Βέλγιο —ένας από τους σημαντικότερους κόμβους υποδοχής εμπορευμάτων ηλεκτρονικού εμπορίου στην Ευρώπη— κατέγραψε μείωση των αφίξεων μικρών δεμάτων κατά 53% τον Ιούλιο, σε σύγκριση με το αντίστοιχο διάστημα του προηγούμενου έτους. Η εξέλιξη αυτή θεωρείται ιδιαίτερα ενδεικτική, καθώς κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους ο συγκεκριμένος αερολιμένας διαχειριζόταν κατά μέσο όρο 153 εκατομμύρια μικροδέματα σε μηνιαία βάση.

Παράλληλα με τον περιορισμό των ροών, το νέο καθεστώς απέφερε σημαντικά δημόσια έσοδα. Κατά τις πρώτες επτά εβδομάδες εφαρμογής του, εισπράχθηκαν περίπου 224 εκατομμύρια ευρώ (260 εκατομμύρια δολάρια) μόνο στο κύριο σημείο εισόδου του Βελγίου. Σχολιάζοντας τα δεδομένα, ο υπουργός Οικονομικών του Βελγίου, Γιαν Γιάμπον, δήλωσε ότι τα πρώτα αποτελέσματα αποδεικνύουν πως η ευρωπαϊκή πολιτική κινείται προς τη σωστή κατεύθυνση για τον έλεγχο της αγοράς.

Το μεταβατικό καθεστώς των 3 ευρώ και ο ορίζοντας του 2028

Η θέσπιση της χρέωσης των 3 ευρώ αφορά δέματα αξίας κάτω των 150 ευρώ, τα οποία μέχρι πρότινος απολάμβαναν ευνοϊκό τελωνειακό καθεστώς, επιτρέποντας σε πλατφόρμες όπως η Shein και η Temu να πλημμυρίζουν την ευρωπαϊκή αγορά με εξαιρετικά φθηνά προϊόντα χωρίς επιβαρύνσεις. Παρότι πριν από την έναρξη του μέτρου είχε παρατηρηθεί μια πρόσκαιρη έξαρση παραγγελιών προκειμένου να προληφθεί η επιβάρυνση, η άμεση μετέπειτα υποχώρηση επιβεβαιώνει την αποτελεσματικότητα της ρύθμισης.

Η συγκεκριμένη παρέμβαση έχει προσωρινό χαρακτήρα και εντάσσεται σε μια ευρύτερη στρατηγική αναμόρφωσης του ευρωπαϊκού τελωνειακού πλαισίου. Στόχος των Βρυξελλών είναι να διατηρηθεί αυτό το μέτρο ως ανάχωμα μέχρι το 2028, οπότε και αναμένεται να τεθεί σε πλήρη ισχύ η νέα, μόνιμη τελωνειακή μεταρρύθμιση της ΕΕ για το διασυνοριακό ηλεκτρονικό εμπόριο.

Στο επίκεντρο των εμπορικών τριβών Ευρωπαϊκής Ένωσης και Κίνας

Η αντιπαράθεση για τα φθηνά καταναλωτικά αγαθά αποτελεί μόνο μία πτυχή των ευρύτερων εμπορικών εντάσεων μεταξύ των Βρυξελλών και του Πεκίνου. Οι ευρωπαϊκές αρχές εκφράζουν έντονη ανησυχία για τις ιστορικά υψηλές εμπορικές ανισορροπίες, αποδίδοντας το φαινόμενο στην υπερβάλλουσα παραγωγική ικανότητα της Κίνας και σε πρακτικές αθέμιτου ανταγωνισμού, κατηγορίες τις οποίες η ασιατική χώρα απορρίπτει κατηγορηματικά.

Οι δύο πλευρές έχουν ορίσει τον προσεχή Οκτώβριο ως κρίσιμο χρονικό ορόσημο για τη διεξαγωγή συνομιλιών, με στόχο την εξεύρεση κοινά αποδεκτών λύσεων στα ανοιχτά εμπορικά μέτωπα, την ώρα που η Ευρώπη επιδιώκει να προστατεύσει την εγχώρια παραγωγή και το λιανεμπόριο από τις στρεβλώσεις του ανεξέλεγκτου ανταγωνισμού.