OFF THE RECORD: Κάθε χρόνο τα ίδια...
Μετρό Θεσσαλονίκης: Παραδόθηκε από τον Όμιλο AKTOR η επέκταση προς Καλαμαριά – Σε 25 λεπτά η διαδρομή Μίκρα – Σταθμός

Σε μία ιστορική ημέρα για τις μεταφορές και την ποιότητα ζωής στη συμπρωτεύουσα, πραγματοποιήθηκε η επίσημη τελετή παράδοσης της επέκτασης του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά στο ελληνικό Δημόσιο από τον Όμιλο AKTOR. Η τελετή έλαβε χώρα παρουσία του Πρωθυπουργού, Κυριάκου Μητσοτάκη, καθώς και πλήθους κυβερνητικών στελεχών και εκπροσώπων της τοπικής αυτοδιοίκησης, σηματοδοτώντας την ολοκλήρωση ενός εμβληματικού έργου υποδομής.
Τεχνικά χαρακτηριστικά και οι 5 νέοι σταθμοί
Η νέα επέκταση της Γραμμής 2 περιλαμβάνει υπόγεια κύρια γραμμή διπλής τροχιάς μήκους περίπου 4,8 χιλιομέτρων, η οποία στο μεγαλύτερο μέρος της εκτείνεται κάτω από κεντρικούς οδικούς άξονες. Το έργο ενσωματώνει πέντε υπερσύγχρονους σταθμούς («Νομαρχία», «Καλαμαριά», «Αρετσού», «Νέα Κρήνη» και «Μίκρα»), πέντε φρέατα εξαερισμού, τρεις σιδηροδρομικές διασταυρώσεις, καθώς και έναν σύγχρονο επίσταθμο στη Μίκρα.
Με τη θέση της σε λειτουργία, η γραμμή αναμένεται να εξυπηρετεί καθημερινά περισσότερους από 60.000 επιβάτες. Το δρομολόγιο από τον τερματικό σταθμό της Μίκρας έως τον Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό θα εκτελείται σε μόλις 25 λεπτά, προσφέροντας ταχύτητα και άνεση στις καθημερινές μετακινήσεις. Ιδιαίτερα κρίσιμο είναι το γεγονός ότι οι επιβάτες δεν θα χρειάζονται μετεπιβίβαση για να φτάσουν στο κέντρο της Θεσσαλονίκης, καθώς στον σταθμό «25ης Μαρτίου» η γραμμή της Καλαμαριάς συνδέεται με τη βασική γραμμή και τα τρένα συνεχίζουν απρόσκοπτα στην ίδια διαδρομή.
Αλέξανδρος Εξάρχου: «Το πιο σύγχρονο μετρό της Ευρώπης»
Κατά την ομιλία του, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του Ομίλου AKTOR, Αλέξανδρος Εξάρχου, εξέφρασε την υπερηφάνεια του για την ολοκλήρωση της κατασκευής, ευχαριστώντας τον Πρωθυπουργό για την καταλυτική πολιτική βούληση, το ανθρώπινο δυναμικό του ομίλου, καθώς και την εταιρεία Hitachi για τη συνεργασία. Όπως υπογράμμισε, πρόκειται για το πλέον σύγχρονο σύστημα μετρό σε ευρωπαϊκό επίπεδο, το οποίο θα αλλάξει ριζικά την καθημερινότητα των πολιτών.
Παράλληλα, ο κ. Εξάρχου συνέδεσε την πορεία υλοποίησης του έργου με τη νέα εποχή του Ομίλου AKTOR, σημειώνοντας ότι η εταιρεία ολοκλήρωσε επιτυχώς άντληση κεφαλαίων ύψους 1 δισεκατομμυρίου ευρώ για επενδυτικό πλάνο 3 δισεκατομμυρίων ευρώ με έντονο διεθνές ενδιαφέρον. Η εμπιστοσύνη αυτή, όπως τόνισε, αντικατοπτρίζει τη δυναμική ανάκαμψη της ελληνικής οικονομίας τα τελευταία έτη.
Ασφάλεια, υψηλή συχνότητα και τεχνολογία αιχμής
Το σύστημα έχει διαστασιολογηθεί με τις πλέον απαιτητικές διεθνείς προδιαγραφές, έχοντας τη δυνατότητα μεταφοράς τουλάχιστον 18.000 επιβατών ανά ώρα και κατεύθυνση, με ελάχιστη χρονοαπόσταση συρμών στα 90 δευτερόλεπτα. Για τις ανάγκες του δικτύου κατασκευάστηκαν και παραδόθηκαν 15 νέοι συρμοί υψηλής τεχνολογίας.
Η διαχείριση και η ασφάλεια της κυκλοφορίας ελέγχονται πλήρως και σε πραγματικό χρόνο από το κεντρικό Κέντρο Ελέγχου Λειτουργίας, ενώ ο αρχιτεκτονικός σχεδιασμός διατηρεί την ενιαία αισθητική και λειτουργική ταυτότητα της βασικής γραμμής, διασφαλίζοντας μία οικεία εμπειρία μετακίνησης για το κοινό.
























