Volkswagen: Σχέδιο ριζικής αναδιάρθρωσης με μείωση της γκάμας μοντέλων έως και 50%

Σε μια στρατηγική κίνηση ευρείας κλίμακας για τη μείωση του λειτουργικού κόστους και την ενίσχυση της κερδοφορίας της προχωρά η Volkswagen. Ο γερμανικός κολοσσός της αυτοκινητοβιομηχανίας σχεδιάζει να μειώσει τη γκάμα των οχημάτων του έως και κατά 50%, επαναπροσδιορίζοντας ριζικά το χαρτοφυλάκιο προϊόντων του εν μέσω έντονων προκλήσεων στην παγκόσμια αγορά.

Δραστική μείωση πολυπλοκότητας και περικοπές εκδόσεων

Το πλάνο μετασχηματισμού, το οποίο παρουσιάστηκε στο εποπτικό συμβούλιο του ομίλου, περιλαμβάνει 12 βασικές πρωτοβουλίες και ένα στρατηγικό πλαίσιο-στόχο με ορίζοντα το 2030. Κεντρικός άξονας της νέας στρατηγικής είναι ο δραστικός περιορισμός της πολυπλοκότητας. Πέρα από τη σταδιακή μείωση των μοντέλων κατά το ήμισυ, οι διαθέσιμες διαμορφώσεις εξοπλισμού και εκδόσεων αναμένεται να περικοπούν έως και κατά 75%.

Η εστίαση της εταιρείας μετατοπίζεται πλέον αποκλειστικά στα εμπορικά τμήματα με τις υψηλότερες αποδόσεις και ζήτηση. Ήδη αναλυτές του κλάδου εκτιμούν ότι μοντέλα όπως το compact SUV Taigo ενδέχεται να βρεθούν ανάμεσα σε αυτά που θα αποσυρθούν σταδιακά, καθώς η γερμανική φίρμα συρρικνώνει τη βάση των προϊόντων της για να εξοικονομήσει πόρους.

Συγχώνευση τεχνολογιών και προσαρμογή της παραγωγικής δυναμικής

Στο πλαίσιο των διαρθρωτικών αλλαγών, η Volkswagen ενοποιεί τα τεχνολογικά της τμήματα που αφορούν τις πλατφόρμες, την ηλεκτρονική αρχιτεκτονική και το λογισμικό. Στόχος είναι η εξυπηρέτηση τόσο των δυτικών όσο και των ανατολικών αγορών με κοινές λύσεις, εξαλείφοντας τις επικαλύψεις τεχνικών συστημάτων και αξιοποιώντας στο έπακρο τις εσωτερικές συνέργειες του ομίλου.

Παράλληλα, η εταιρεία αναπροσαρμόζει την παραγωγική της δυναμικότητα. Ο ετήσιος στόχος παραγωγής τοποθετείται πλέον στα περίπου 9 εκατομμύρια οχήματα, σημειώνοντας σημαντική πτώση σε σύγκριση με τα σχεδόν 12 εκατομμύρια προ της πανδημίας. Μετά τη μείωση δύο εκατομμυρίων μονάδων που έχει ήδη υλοποιηθεί, δρομολογούνται επιπλέον προσαρμογές στις εγκαταστάσεις της Ευρώπης και της Κίνας.

Εστίαση στην ευελιξία και την ανθεκτικότητα

Ο διευθύνων σύμβουλος του ομίλου Volkswagen, Όλιβερ Μπλουμ, τόνισε ότι το νέο πρόγραμμα επιταχύνει τον μετασχηματισμό της επιχείρησης με ίδια μέσα. Σύμφωνα με τον επικεφαλής του γερμανικού ομίλου, στόχος είναι η επίτευξη μεγαλύτερης ταχύτητας, ανταγωνιστικότητας και ευελιξίας μέσω λιγότερων δομών και καλύτερης αντιστοίχισης της παραγωγής με τις περιφερειακές ανάγκες.

Η στρατηγική αναθεώρηση επεκτείνεται και στις επενδυτικές συμμετοχές της εταιρείας, όπως αποδεικνύει η πρόσφατη συμφωνία πώλησης πλειοψηφικού μεριδίου στην Everllence, κίνηση που αναμένεται να αποφέρει έσοδα ύψους 7,4 δισεκατομμυρίων ευρώ. Με αυτά τα μέτρα, η Volkswagen επιχειρεί να θωρακίσει την οικονομική της θέση απέναντι στον εντεινόμενο παγκόσμιο ανταγωνισμό και τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση.