Ευρωπαϊκή Ένωση: Εξετάζει ποσοστώσεις στις εισαγωγές από την Κίνα σε χημικά και μηχανήματα

Σε μια αποφασιστική κίνηση για την προστασία της ευρωπαϊκής βιομηχανίας προσανατολίζεται η Ευρωπαϊκή Ένωση, καθώς ξεκίνησε τη συστηματική αξιολόγηση εμπορικών δεδομένων προκειμένου να εντοπίσει απότομες αυξήσεις στις εισαγωγές. Η πρωτοβουλία αυτή αποτελεί το πρώτο βήμα προς την ενδεχόμενη επιβολή ποσοστώσεων και μέτρων διασφάλισης σε επιπλέον κατηγορίες προϊόντων που φτάνουν στα ευρωπαϊκά κράτη από την Κίνα και άλλες τρίτες χώρες, επιχειρώντας να ανακόψει το κύμα φθηνών και κρατικά επιδοτούμενων αγαθών.

Στο μικροσκόπιο χημικά προϊόντα και μηχανολογικός εξοπλισμός

Σύμφωνα με πληροφορίες, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, η οποία διαχειρίζεται την εμπορική πολιτική του μπλοκ των «27», επικεντρώνει τους ελέγχους της σε κρίσιμους παραγωγικούς κλάδους, με κυριότερους τα χημικά προϊόντα και τα μηχανήματα. Ο κλάδος των μηχανημάτων, μάλιστα, βρίσκεται στην κορυφή της σχετικής λίστας επιτήρησης. Σε περίπτωση που οι αρμόδιες υπηρεσίες καταγράψουν απότομη αύξηση όγκων που απειλεί την εγχώρια παραγωγή, η Κομισιόν έχει τη δυνατότητα να ενεργοποιήσει ρήτρες διασφάλισης για να θέσει αυστηρά ανώτατα όρια.

Ισχυρά κράτη μέλη, με προεξάρχουσα τη Γερμανία, ασκούν έντονες πιέσεις προς τις Βρυξέλλες ώστε να ληφθούν άμεσα αποφάσεις. Το Βερολίνο επιδιώκει να δει συγκεκριμένες προτάσεις από την Επιτροπή πριν από το τέλος του τρέχοντος έτους, με στόχο να περιοριστεί το τεράστιο εμπορικό έλλειμμα της ΕΕ έναντι του Πεκίνου. Υπενθυμίζεται ότι τον περασμένο Σεπτέμβριο το έλλειμμα άγγιξε επίπεδα-ρεκόρ, φτάνοντας τα 34,8 δισεκατομμύρια δολάρια, εντείνοντας τις ανησυχίες για απώλεια ανταγωνιστικότητας και θέσεων εργασίας σε ευρωπαϊκό έδαφος.

Ο «οδηγός» των υβριδικών οχημάτων και η αποφυγή αντιποίνων

Ως πρότυπο για την επέκταση των μέτρων σε νέους κλάδους αναμένεται να χρησιμοποιηθεί η συμφωνία στην οποία κατέληξαν πρόσφατα η ΕΕ και η Κίνα αναφορικά με τα υβριδικά αυτοκίνητα. Στο πλαίσιο αυτό, τέθηκε ετήσιο ανώτατο όριο 350.000 εισαγόμενων οχημάτων.

Η στρατηγική των Βρυξελλών στοχεύει στον καθορισμό ποσοστώσεων σε επίπεδα που θα προστατεύουν μεν την ευρωπαϊκή παραγωγή, αλλά ταυτόχρονα θα είναι αρκετά ισορροπημένα ώστε να αποτραπεί ένα κύμα κινεζικών αντιποίνων. Αξίζει να σημειωθεί ότι ο διακανονισμός για τα αυτοκίνητα συνδυάστηκε με υποχωρήσεις του Πεκίνου, το οποίο μείωσε τους δασμούς σε ευρωπαϊκά ανταλλακτικά, στο ελαιόλαδο και στο παγωτό.

Δέσμη προτάσεων ενόψει της Συνόδου Κορυφής

Το εκτελεστικό όργανο της Ένωσης προετοιμάζει ένα συνεκτικό πακέτο προτάσεων, το οποίο αναμένεται να τεθεί επί τάπητος ενόψει της συνόδου των Ευρωπαίων ηγετών στα μέσα Δεκεμβρίου. Μεταξύ άλλων, εξετάζονται κίνητρα για την ενθάρρυνση των επιχειρήσεων να διαφοροποιήσουν τις πηγές εφοδιασμού τους, καθώς και εργαλεία για την αντιμετώπιση της κινεζικής υπερβάλλουσας παραγωγικής ικανότητας.

Παράλληλα, βασικός στόχος παραμένει η βελτίωση της πρόσβασης των ευρωπαϊκών εταιρειών στην κινεζική αγορά και η εξασφάλιση της απρόσκοπτης ροής κρίσιμων πρώτων υλών και μόνιμων μαγνητών. Ο αρμόδιος για το εμπόριο Ευρωπαίος επίτροπος, Μάρος Σέφτσοβιτς, προγραμματίζεται να συναντηθεί με Κινέζους αξιωματούχους στις αρχές του νέου έτους, ανοίγοντας έναν νέο κύκλο κρίσιμων εμπορικών συνομιλιών.