Θεσσαλονίκη: Επενδύσεις 85,5 εκατ. ευρώ για τον Προαστιακό και τη σύνδεση του Λιμένα

Σε τροχιά υλοποίησης εισέρχονται δύο κομβικά έργα υποδομής για τη Βόρεια Ελλάδα, καθώς εγκρίθηκε η χρηματοδότηση ύψους 85,5 εκατομμυρίων ευρώ για την ανάπτυξη του Προαστιακού Σιδηροδρόμου και τη διασύνδεση του Λιμένα Θεσσαλονίκης. Τη σχετική απόφαση ανακοίνωσε ο Αναπληρωτής Υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Νίκος Παπαθανάσης, σηματοδοτώντας ένα ουσιαστικό βήμα προς τον εκσυγχρονισμό των μεταφορών και την ενίσχυση της περιφερειακής ανάπτυξης.

Ενιαία σύμβαση και διαδικασία Ανταγωνιστικού Διαλόγου

Τα δύο κρίσιμα σιδηροδρομικά έργα έχουν ήδη δημοπρατηθεί στο πλαίσιο ενιαίας σύμβασης, ακολουθώντας τη διαδικασία του Ανταγωνιστικού Διαλόγου. Η στρατηγική επιλογή μιας ενιαίας εργολαβίας αποσκοπεί στη βέλτιστη τεχνική σύγκλιση, την επιτάχυνση των διαδικασιών και την αποτελεσματική διαχείριση των πόρων. Δικαιούχος του έργου έχει οριστεί η «ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΙ ΕΛΛΑΔΑΣ ΜΑΕ».

Το project συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης (ΕΤΠΑ), εντασσόμενο στον ευρύτερο στρατηγικό σχεδιασμό της χώρας για την αξιοποίηση των κοινοτικών κονδυλίων σε έργα βιώσιμης κινητικότητας και υποδομών υψηλής προστιθέμενης αξίας.

Ανάπτυξη στη Δυτική Θεσσαλονίκη και διασύνδεση με το Λιμάνι

Βασική προτεραιότητα του σχεδιασμού αποτελεί η κάλυψη των αναγκών της Δυτικής Θεσσαλονίκης μέσω μέσου σταθερής τροχιάς. Για δεκαετίες, οι δυτικές συνοικίες της πόλης αντιμετώπιζαν σημαντικό συγκοινωνιακό έλλειμμα. Η επέκταση και αναβάθμιση του Προαστιακού έρχεται να ενισχύσει την κοινωνική συνοχή, να αναβαθμίσει υποβαθμισμένες περιοχές εντός του αστικού ιστού και να προσφέρει ταχεία, αξιόπιστη και προσιτή μετακίνηση στους πολίτες.

Παράλληλα, η άμεση σιδηροδρομική σύνδεση του δικτύου με τον 6ο προβλήτα και τις εγκαταστάσεις του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ) αποτελεί καταλύτη για την εμπορευματική δραστηριότητα. Η ενοποίηση των συνδυασμένων μεταφορών θα επιτρέψει την ταχύτερη διακίνηση φορτίων προς τα Βαλκάνια και την Κεντρική Ευρώπη, ισχυροποιώντας τη θέση της Ελλάδας ως διεθνούς εμπορευματικού κόμβου και πύλης εισόδου της ευρύτερης περιοχής.

Περιβαλλοντικά οφέλη και οδική ασφάλεια

Πέρα από τα αναπτυξιακά και οικονομικά οφέλη, τα δύο έργα ενσωματώνουν σαφές περιβαλλοντικό πρόσημο. Η μεταφορά επιβατικού και εμπορευματικού όγκου από το οδικό δίκτυο στις ράγες αναμένεται να οδηγήσει σε αισθητή αποσυμφόρηση των κεντρικών οδικών αρτηριών της συμπρωτεύουσας.

Η στροφή προς το σιδηρόδρομο συνεπάγεται δραστική μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου και του ενεργειακού αποτυπώματος των μεταφορών. Ταυτόχρονα, ο περιορισμός της κυκλοφορίας βαρέων οχημάτων στους αυτοκινητοδρόμους αναμένεται να συμβάλει καθοριστικά στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων, ενισχύοντας τα επίπεδα οδικής ασφάλειας για όλους τους χρήστες του δικτύου.