Νέο ηλεκτρικό Citroen 2CV: Πότε μπαίνει στην παραγωγή και ποια θα είναι η τιμή του

Η αναβίωση θρυλικών μοντέλων του παρελθόντος αποτελεί μία από τις πιο ισχυρές τάσεις στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία, και η Citroen επιλέγει να αξιοποιήσει αυτό το ιστορικό κεφάλαιο με τον πλέον δυναμικό τρόπο. Μετά την επίσημη παρουσίασή του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου στο Παρίσι, το πρωτότυπο του νέου Citroen 2CV συγκέντρωσε όλα τα βλέμματα, κερδίζοντας θετικά σχόλια από κοινό και ειδικούς, ενώ αναφορά στο εγχείρημα έκανε ακόμη και ο πρόεδρος της Γαλλίας, Εμανουέλ Μακρόν. Το μεγάλο ερώτημα που απασχολεί πλέον τους υποψήφιους αγοραστές είναι το κόστος κτήσης και το χρονοδιάγραμμα διάθεσης του μοντέλου.

Ηλεκτρικό, συμπαγές και σχεδιασμένο για την πόλη

Το νέο Citroen 2CV Concept αποτελεί το πρώτο σαφές δείγμα γραφής για την επόμενη ημέρα της προσιτής αστικής μετακίνησης. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες που δόθηκαν στη δημοσιότητα, το γαλλικό μοντέλο θα είναι αμιγώς ηλεκτρικό, ειδικά σχεδιασμένο για να προσφέρει οικονομικές και ευέλικτες διαδρομές μέσα στον αστικό ιστό. Οι διαστάσεις του θα είναι εξαιρετικά συμπαγείς, με το συνολικό μήκος να διαμορφώνεται στα 3,7 μέτρα, γεγονός που το καθιστά ακόμη πιο μικρό και ευέλικτο από τον ιστορικό προκάτοχό του.

Όπως υπογράμμισε η ηγεσία της γαλλικής εταιρείας, στόχος του εγχειρήματος είναι να μεταφερθεί το πνεύμα απλότητας και ελευθερίας του αρχικού μοντέλου στον σύγχρονο κόσμο, καθιστώντας την ηλεκτρική κινητικότητα πιο ανθρώπινη και επιθυμητή. Το χρονοδιάγραμμα της γαλλικής φίρμας προβλέπει ότι το όχημα θα έχει περάσει στη γραμμή παραγωγής το αργότερο έως το 2028, με την τελική έκδοση να διατηρεί σε μεγάλο βαθμό τη σχεδιαστική φιλοσοφία του πρωτοτύπου.

Νέο ηλεκτρικό Citroen 2CV: Πότε μπαίνει στην παραγωγή και ποια θα είναι η τιμή του

Τιμή εκκίνησης στα 15.000 ευρώ και ευρωπαϊκή κατασκευή

Το σημαντικότερο πλεονέκτημα του νέου Citroen 2CV αναμένεται να είναι η τιμολογιακή του πολιτική. Οι εκτιμήσεις αναφέρουν ότι η τιμή εκκίνησης θα κυμαίνεται γύρω στις 15.000 ευρώ, ένα νούμερο εξαιρετικά ανταγωνιστικό για την κατηγορία των αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων, το οποίο μπορεί να αλλάξει τις ισορροπίες στην ευρωπαϊκή αγορά.

Η στρατηγική αυτή τιμολόγησης συνδέεται άμεσα με το νέο ευρωπαϊκό ρυθμιστικό πλαίσιο «E-Car», το οποίο στοχεύει στη θέσπιση κανόνων για τη δημιουργία προσιτών EV από ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες. Επιπλέον, το γεγονός ότι το μοντέλο θα κατασκευάζεται επί ευρωπαϊκού εδάφους ενισχύει τη θέση του απέναντι στον αυξανόμενο ανταγωνισμό από τις αυτοκινητοβιομηχανίες της Κίνας, οι οποίες πιέζουν με χαμηλές τιμές στα μικρά αστικά οχήματα.

Επιστροφή στη φιλοσοφία της προσιτής μετακίνησης

Το αρχικό 2CV είχε καθιερωθεί ως το αυτοκίνητο του λαού, δίνοντας τη δυνατότητα σε εκατομμύρια οδηγούς να αποκτήσουν πρόσβαση σε ένα αξιόπιστο και απλό μέσο μεταφοράς. Η Citroen επιδιώκει να επαναλάβει αυτή την επιτυχία στην εποχή της ηλεκτροκίνησης, καλύπτοντας τις ανάγκες των καταναλωτών που έχουν περιορισμένο προϋπολογισμό, αλλά επιθυμούν ένα σύγχρονο αυτοκίνητο μηδενικών ρύπων. Εφόσον οι δεσμεύσεις για την τιμή και τον χρόνο παραγωγής υλοποιηθούν, το νέο 2CV αναμένεται να αποτελέσει έναν από τους βασικούς πυλώνες του εκδημοκρατισμού των EV στην Ευρώπη.

ThePostPolitics Newsroom
ThePostPolitics Newsroom