Νέο Tesla Roadster: Πόσο κοστίζει το «ιπτάμενο» supercar και τι κρύβεται πίσω από τις καθυστερήσεις

Με μια θεαματική επίδειξη που συνδύασε την ηλεκτροκίνηση με τη διαστημική τεχνολογία, η Tesla επανέφερε στο προσκήνιο τη δεύτερη γενιά του πολυαναμενόμενου Roadster. Στις εγκαταστάσεις της SpaceX στο Τέξας, ο Έλον Μασκ επιχείρησε να αποδείξει ότι τα όρια της αυτοκίνησης μπορούν να επαναπροσδιοριστούν, παρουσιάζοντας ένα όχημα ικανό να πραγματοποιεί σύντομα άλματα και περιστροφές στον αέρα. Ωστόσο, πίσω από τα εντυπωσιακά εφέ και τους καπνούς της εκτόξευσης, παραμένουν ανοιχτά κρίσιμα ερωτήματα σχετικά με το πραγματικό κόστος κτήσης και το χρονοδιάγραμμα παράδοσης.

Τεχνολογία SpaceX στους τέσσερις τροχούς

Το στοιχείο που κέντρισε το παγκόσμιο ενδιαφέρον κατά την παρουσίαση ήταν η ενσωμάτωση εξειδικευμένων προωθητήρων ψυχρού αερίου, τεχνολογία που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τη SpaceX. Το σύστημα αυτό απελευθερώνει αέριο υπό υψηλή πίεση, παράγοντας την απαραίτητη ώθηση ώστε το όχημα να αποκολληθεί στιγμιαία από το έδαφος.

Παρά τις εντυπώσεις που δημιουργεί ο χαρακτηρισμός «ιπτάμενο αυτοκίνητο», οι ειδικοί της αυτοκινητοβιομηχανίας επισημαίνουν ότι πρόκειται για ελεγχόμενους ελιγμούς σε ειδικό περιβάλλον και όχι για δυνατότητα ελεύθερης πτήσης σε πραγματικές συνθήκες κυκλοφορίας. Η μεταφορά τεχνογνωσίας από τους πυραύλους σε ένα επιβατικό όχημα αποτελεί ένα εξαιρετικά σύνθετο μηχανολογικό εγχείρημα, το οποίο εγείρει επίσης σοβαρά ζητήματα έγκρισης τύπου και οδικής ασφάλειας.

Από τις 200.000 δολάρια στο 1 εκατομμύριο: Το παρασκήνιο του κόστους

Όταν η Tesla αποκάλυψε για πρώτη φορά το πρωτότυπο του νέου Roadster το 2017, η εκτιμώμενη τιμή εκκίνησης είχε οριστεί στις 200.000 δολάρια, με την ειδική έκδοση Founders Series να φτάνει τις 250.000 δολάρια. Τα δεδομένα αυτά, ωστόσο, έχουν ανατραπεί δραστικά.

Σύμφωνα με νεότερες πληροφορίες και εκτιμήσεις της αγοράς, η κορυφαία διαμόρφωση που θα περιλαμβάνει το πακέτο προωθητήρων της SpaceX ενδέχεται να ξεπεράσει το 1 εκατομμύριο δολάρια. Αν και η αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία δεν έχει προχωρήσει σε επίσημη επιβεβαίωση αυτού του ποσού, μια τέτοια τιμολογιακή προσέγγιση θα μετατρέψει το μοντέλο από ένα σπορ ηλεκτρικό αυτοκίνητο σε ένα υπερπολυτελές συλλεκτικό έκθεμα, προσιτό αποκλειστικά σε ελάχιστους εύπορους αγοραστές.

Ορίζοντας παραγωγής το 2028 και οι συνεχείς αναβολές

Το μεγαλύτερο στοίχημα για την Tesla δεν αφορά μόνο τις επιδόσεις, αλλά την ίδια την παραγωγική διαδικασία. Το πρόγραμμα του Roadster μετρά ήδη επτά χρόνια καθυστερήσεων, καθώς η εξέλιξη των καινοτόμων συστημάτων του αποδείχθηκε σαφώς πιο απαιτητική από τις αρχικές προβλέψεις.

Πλέον, η εκκίνηση της γραμμής παραγωγής τοποθετείται χρονικά γύρω στο 2028, χωρίς να αποκλείονται περαιτέρω αναθεωρήσεις. Για τη διοίκηση της Tesla, η πρόκληση της επόμενης ημέρας έγκειται στη μετατροπή των εντυπωσιακών πειραματικών δοκιμών σε ένα ασφαλές, λειτουργικό και εμπορικά βιώσιμο προϊόν που θα δικαιώσει τη μακρά αναμονή των πελατών της.