Καύσιμα: Παράταση στην επιδότηση για το πετρέλαιο κίνησης ενώ η βενζίνη παραμένει στα ύψη

Σε μια κρίσιμη παρέμβαση για τη συγκράτηση των πληθωριστικών πιέσεων προχωρά το υπουργείο Οικονομικών, ανακοινώνοντας την παράταση της επιδότησης στο πετρέλαιο κίνησης για τον μήνα Σεπτέμβριο. Η απόφαση αυτή έρχεται ως «ανάσα» για τους καταναλωτές και τις επιχειρήσεις, σε μια περίοδο όπου οι τιμές των καυσίμων, και ιδιαίτερα της βενζίνης, παραμένουν σε εξαιρετικά υψηλά επίπεδα, προκαλώντας έντονο προβληματισμό στην εγχώρια αγορά.

Παράταση στην επιδότηση του diesel κίνησης εν μέσω διεθνούς αβεβαιότητας

Η έκτακτη ανανέωση της επιδότησης των 10 λεπτών ανά λίτρο στο πετρέλαιο κίνησης, η οποία επρόκειτο να ολοκληρωθεί στα τέλη Αυγούστου, κρίθηκε επιβεβλημένη λόγω των ευμετάβλητων συνθηκών που επικρατούν στις διεθνείς αγορές ενέργειας. Με το πετρέλαιο Brent να προσεγγίζει πλέον τα 88 δολάρια το βαρέλι, η αβεβαιότητα παραμένει στα ύψη. Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία του υπουργείου Οικονομικών, το συνολικό δημοσιονομικό κόστος του μέτρου από τον περασμένο Απρίλιο, όταν και τέθηκε σε εφαρμογή, ανέρχεται πλέον στα 211 εκατομμύρια ευρώ.

Η κυβερνητική αυτή παρέμβαση στοχεύει άμεσα στον περιορισμό των έμμεσων επιπτώσεων που έχει το αυξημένο κόστος ενέργειας στην εφοδιαστική αλυσίδα. Συγκρατώντας την τιμή του diesel, το οικονομικό επιτελείο επιδιώκει να αποτρέψει ένα νέο κύμα ανατιμήσεων σε βασικά αγαθά και υπηρεσίες, προστατεύοντας με αυτόν τον τρόπο το διαθέσιμο εισόδημα των νοικοκυριών και τη λειτουργία των εμπορικών μεταφορών.

Φωτιά στην αντλία: Σταθερά πάνω από τα 2 ευρώ η αμόλυβδη βενζίνη

Την ίδια ώρα, η πορεία της αμόλυβδης βενζίνης στην ελληνική επικράτεια συνεχίζει να επιβαρύνει σημαντικά τους προϋπολογισμούς των οδηγών. Καθ’ όλη τη διάρκεια του Αυγούστου, η μέση πανελλαδική τιμή της κατέγραψε σταθερά ανοδική τροχιά. Ξεκινώντας από τα 1,99 ευρώ το λίτρο την πρώτη εβδομάδα του μήνα, σκαρφάλωσε στα 2,04 ευρώ την τελευταία εβδομάδα, παρά το γεγονός ότι διατηρήθηκε η έκπτωση των 10 λεπτών από τα διυλιστήρια. Παράλληλα, το πετρέλαιο κίνησης εμφάνισε συμπεριφορά «ασανσέρ», αγγίζοντας τα 2,033 ευρώ το λίτρο στα τέλη Αυγούστου, γεγονός που αποτυπώνει την έντονη μεταβλητότητα της αγοράς.

Το παράδοξο της αγοράς: Η απόκλιση χονδρικής και λιανικής τιμής

Ένα από τα στοιχεία που προκαλούν τον εντονότερο προβληματισμό σε αναλυτές και καταναλωτές είναι η αξιοσημείωτη απόκλιση που παρατηρείται μεταξύ των τιμών χονδρικής και λιανικής πώλησης. Στο diesel κίνησης καταγράφηκε σημαντική αποκλιμάκωση στη χονδρική αγορά, η οποία υποχώρησε από τα 1,477 ευρώ το λίτρο στις 22 Αυγούστου στα 1,382 ευρώ το λίτρο στο τέλος του μήνα. Ωστόσο, η συγκεκριμένη μείωση δεν έχει περάσει ακόμη στην αντλία, με τους καταναλωτές να συνεχίζουν να πληρώνουν υψηλές τιμές.

Αντίθετα, στην αμόλυβδη βενζίνη η χονδρική τιμή παρουσίασε μικρή άνοδο, από 1,493 ευρώ το λίτρο στις 22 Αυγούστου σε 1,505 ευρώ το λίτρο στις 30 Αυγούστου, γεγονός που εξηγεί τη διατήρηση των λιανικών τιμών σε υψηλά επίπεδα. Με τα νέα δεδομένα, ο Σεπτέμβριος ξεκινά με ένα δίχτυ ασφαλείας για το πετρέλαιο κίνησης, ωστόσο η πορεία των διεθνών τιμών του αργού θα καθορίσει αν οι πιέσεις στην αντλία θα αποκλιμακωθούν ή αν θα χρειαστούν πρόσθετες παρεμβάσεις το επόμενο διάστημα.