Καύσιμα: Νέο ράλι στις τιμές – «Καμπανάκι» Ασμάτογλου για περαιτέρω αυξήσεις σε βενζίνη και πετρέλαιο

Σε τροχιά συνεχούς ανόδου παραμένουν οι τιμές των καυσίμων στην ελληνική αγορά, επιβαρύνοντας δραματικά τους οικογενειακούς προϋπολογισμούς και τη λειτουργία των επιχειρήσεων. Οι ελπίδες για αποκλιμάκωση εξανεμίζονται, καθώς οι παράγοντες της αγοράς προειδοποιούν ότι το επόμενο διάστημα αναμένεται νέο κύμα ανατιμήσεων, τόσο στην αμόλυβδη βενζίνη όσο και στο πετρέλαιο.

Μιλώντας στον ραδιοφωνικό σταθμό «Παραπολιτικά 90,1», ο τέως πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων (ΠΟΠΕΚ), Γιώργος Ασμάτογλου, έκρουσε τον κώδωνα του κινδύνου για την πορεία των τιμών, τονίζοντας πως η όποια προηγούμενη σταθεροποίηση δεν οδήγησε σε ουσιαστική μείωση αλλά σε μια παγιωμένη ακρίβεια.

Ο χάρτης της ακρίβειας: Στα 2,50 ευρώ η βενζίνη στα νησιά

Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρέθεσε ο κ. Ασμάτογλου, οι τιμές παραμένουν σε ιδιαίτερα υψηλά επίπεδα σε ολόκληρη την επικράτεια, με τις αποκλίσεις ανάμεσα στα μεγάλα αστικά κέντρα και την περιφέρεια να είναι έντονες. Στην Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη, η μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης διαμορφώνεται πλέον στα 2,15 ευρώ το λίτρο.

Ακόμη πιο επιβαρυμένη είναι η εικόνα στην ηπειρωτική χώρα, όπου στα απομακρυσμένα σημεία οι τιμές κυμαίνονται μεταξύ 2,35 και 2,40 ευρώ το λίτρο. Την ίδια στιγμή, στη νησιωτική Ελλάδα η κατάσταση είναι οριακή, με την τιμή της αμόλυβδης και του πετρελαίου κίνησης να απειλεί να ξεπεράσει ακόμη και το φράγμα των 2,50 ευρώ ανά λίτρο, εντείνοντας την πίεση στους κατοίκους και τους επαγγελματίες των νησιών.

«Μόνο αυξήσεις μπορούμε να περιμένουμε από εδώ και πέρα»

Ο τέως πρόεδρος της ΠΟΠΕΚ εμφανίστηκε κατηγορηματικός ως προς τη μελλοντική τάση, υπογραμμίζοντας ότι οι καταναλωτές θα πρέπει να προετοιμάζονται για νέες επιβαρύνσεις. «Αυτό που μπορούμε να περιμένουμε είναι μόνο αυξήσεις, γιατί και σήμερα ακόμα βλέπουμε ανατιμήσεις οι οποίες μας έρχονται από την προηγούμενη εβδομάδα», επεσήμανε χαρακτηριστικά.

Όπως εξήγησε, το μεγαλύτερο πρόβλημα εστιάζεται στο πετρέλαιο και λιγότερο στην αμόλυβδη βενζίνη. Το φαινόμενο αυτό αποδίδεται σε σοβαρές δυσαναλογίες στην εφοδιαστική αλυσίδα και τις προμήθειες, οι οποίες δεν γίνονται σε επαρκείς ποσότητες αλλά σε μικρότερες παρτίδες, αυξάνοντας το τελικό κόστος ανά είδος καυσίμου. Οι προβλέψεις των παραγόντων της αγοράς για τις επόμενες ημέρες παραμένουν σταθερά ανοδικές.

Δυσοίωνες προβλέψεις και για το πετρέλαιο θέρμανσης

Ιδιαίτερα ανησυχητικά είναι τα δεδομένα και για το πετρέλαιο θέρμανσης ενόψει της χειμερινής περιόδου. Ο κ. Ασμάτογλου υπογράμμισε ότι, με τα τρέχοντα οικονομικά δεδομένα και παρά τον μειωμένο Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης (ΕΦΚ), η τιμή εκκίνησης θα άγγιζε σήμερα τα 1,97 ευρώ το λίτρο.

Η σύγκριση με τις προηγούμενες χρονιές αναδεικνύει το μέγεθος της επιβάρυνσης, καθώς πέρυσι η διάθεση του πετρελαίου θέρμανσης ξεκίνησε από το 1,10 ευρώ το λίτρο και ολοκληρώθηκε τον Απρίλιο στο 1,80 ευρώ. Μια τέτοια εκτόξευση αναμένεται να αποτελέσει ασφυκτικό παράγοντα για τα νοικοκυριά, καθιστώντας επιτακτική την ανάγκη λήψης μέτρων στήριξης.