Mercedes-AMG GT SUV: Αποστολή στη Γερμανία για το ηλεκτρικό hyper-SUV των 1.169 ίππων

Σε μια ιδιαίτερα συμβολική συγκυρία, ακριβώς 140 χρόνια μετά τη στιγμή που ο Καρλ Μπενζ άλλαξε για πάντα τον ρου της ιστορίας παρουσιάζοντας το Benz Patent-Motorwagen το 1886, η Mercedes-Benz άνοιξε τις πύλες του εμβληματικού της μουσείου στη Γερμανία. Στο πλαίσιο αυτής της ιστορικής επετείου, η γερμανική φίρμα πραγματοποίησε τα παγκόσμια αποκαλυπτήρια του νέου τεχνολογικού της ορόσημου: της αμιγώς ηλεκτροκίνητης Mercedes-AMG GT SUV. Πρόκειται για το πρώτο SUV μοντέλο στην ιστορία που εξελίχθηκε εξ ολοκλήρου από το τμήμα υψηλών επιδόσεων AMG, σηματοδοτώντας τη μετάβαση σε μια νέα εποχή απόλυτης ισχύος.

Εξωπραγματικές επιδόσεις και κινητήρες αξονικής ροής

Βασισμένη στην καινοτόμο αρχιτεκτονική AMG.EA, η Mercedes-AMG GT SUV τοποθετείται στην κορυφή της κατηγορίας των ηλεκτρικών hyper-SUV. Στην κορυφαία έκδοση GT 63, το σύστημα κίνησης αποδίδει τη συγκλονιστική ισχύ των 1.169 ίππων και 2.000 Nm ροπής. Παρά το βάρος του αμαξώματος που κυμαίνεται από 2.585 έως 2.695 κιλά, οι επιδόσεις κόβουν την ανάσα: η επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε μόλις 2,7 δευτερόλεπτα, τα 200 χλμ./ώρα έρχονται σε 7,2 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 270 χλμ./ώρα με το προαιρετικό πακέτο AMG Driver’s Package.

Η τεχνολογική υπεροχή της GT 63 οφείλεται στους τρεις ηλεκτροκινητήρες αξονικής ροής της βρετανικής εταιρείας Yasa — δύο στον πίσω άξονα και έναν στον εμπρόσθιο. Χάρη σε ένα υπερσύγχρονο σύστημα θερμικής διαχείρισης, το όχημα διατηρεί συνεχή ισχύ 711 ίππων χωρίς πτώση απόδοσης. Η γκάμα συμπληρώνεται από την έκδοση GT 55 με 816 ίππους (0-100 χλμ./ώρα σε 3,1 δευτερόλεπτα), καθώς και τη βασική GT 53, η οποία αποδίδει 544 ίππους και 800 Nm ροπής μέσω δύο σύγχρονων ηλεκτροκινητήρων μόνιμου μαγνήτη.

Αυτονομία έως 700 χλμ. και ταχυφόρτιση σε χρόνο-ρεκόρ

Το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης πλαισιώνεται από δύο επιλογές μπαταριών, χωρητικότητας 106 και 128 kWh, οι οποίες εξασφαλίζουν αυτονομία έως 586 και 700 χιλιόμετρα αντίστοιχα. Χάρη στην προηγμένη αρχιτεκτονική των 800 Volt, η Mercedes-AMG GT SUV θέτει νέα δεδομένα στον τομέα της φόρτισης, υποστηρίζοντας ισχύ έως 600 kW και 710 kW. Σε ιδανικές συνθήκες, η μεγαλύτερη μπαταρία ανακτά περίπου 450 χιλιόμετρα αυτονομίας σε μόλις 10 λεπτά, ενώ η φόρτιση από το 10% στο 80% απαιτεί μόλις 12 λεπτά.

Οδική συμπεριφορά supercar με AMG Active Ride Control+

Για τη διαχείριση της τεράστιας ισχύος και του βάρους, οι μηχανικοί της Mercedes-AMG εξόπλισαν το μοντέλο με την ανάρτηση AMG Active Ride Control+. Το σύστημα συνδυάζει ηλεκτρονικά ελεγχόμενα πνευματικά στοιχεία με υδραυλικά διασυνδεδεμένα αμορτισέρ, καταργώντας τις παραδοσιακές αντιστρεπτικές δοκούς και εκμηδενίζοντας τις κλίσεις του αμαξώματος στις στροφές. Σε συνδυασμό με την ενεργητική τετραδιεύθυνση και τα προαιρετικά κεραμικά φρένα, η νέα Mercedes-AMG GT SUV υπόσχεται οδηγική συμπεριφορά αντάξια των κορυφαίων σπορ κατασκευών του πλανήτη.