Νέο Honda Prelude: Το θρυλικό σπορ coupe επιστρέφει ως υβριδικό – Τιμή και χαρακτηριστικά στην Ελλάδα

Έπειτα από απουσία 25 ετών, ένα από τα πιο εμβληματικά ονόματα στην ιστορία της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας επιστρέφει δυναμικά στους ευρωπαϊκούς δρόμους. Η έκτη γενιά του Honda Prelude αναβιώνει ως ένα σύγχρονο, εξηλεκτρισμένο σπορ coupe, το οποίο συνδυάζει την οδηγική απόλαυση του παρελθόντος με την τεχνολογία αιχμής του σήμερα. Το νέο μοντέλο είναι πλέον διαθέσιμο και στην ελληνική αγορά στην πλούσια έκδοση Advance, με τιμή εκκίνησης τα 53.700 ευρώ.

Υβριδική τεχνολογία e:HEV και καινοτόμο σύστημα Honda S+ Shift

Στην καρδιά του νέου Prelude χτυπά το προηγμένο υβριδικό σύστημα κίνησης e:HEV της Honda. Η διάταξη περιλαμβάνει έναν αποδοτικό δίλιτρο βενζινοκινητήρα άμεσου ψεκασμού, δύο συμπαγείς ηλεκτροκινητήρες –έναν για την πρόωση και μία γεννήτρια– καθώς και μία συστοιχία μπαταριών ιόντων λιθίου. Ο συνδυασμός εξασφαλίζει άμεση απόκριση στο γκάζι, γραμμική επιτάχυνση και εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση καυσίμου.

Ξεχωριστή σημασία έχει η πρεμιέρα του συστήματος Honda S+ Shift. Η συγκεκριμένη τεχνολογία προσομοιώνει τόσο τον ήχο όσο και την αίσθηση των ταχύτατων αλλαγών σχέσεων ενός σπορ αυτόματου κιβωτίου, ενισχύοντας καθοριστικά τη διαδραστικότητα και τη συναισθηματική σύνδεση του οδηγού με το αυτοκίνητο, στοιχείο που συχνά απουσιάζει από τα συμβατικά υβριδικά μοντέλα.

Νέο Honda Prelude: Το θρυλικό σπορ coupe επιστρέφει ως υβριδικό – Τιμή και χαρακτηριστικά στην Ελλάδα

Μηχανολογικό DNA από το Civic Type R και δυναμική οδική συμπεριφορά

Η σχεδίαση του αμαξώματος αντλεί έμπνευση από τις καθαρές γραμμές και την αεροδυναμική των ανεμόπτερων, υπηρετώντας την ιδέα του «unlimited glide». Ωστόσο, κάτω από το κομψό εξωτερικό κρύβεται καθαρόαιμη σπορ μηχανολογία. Οι μηχανικοί της ιαπωνικής μάρκας δανείστηκαν εξαρτήματα και τεχνογνωσία απευθείας από το θρυλικό Civic Type R, συμπεριλαμβανομένης της ηλεκτρονικά ελεγχόμενης ανάρτησης με προσαρμοζόμενα αμορτισέρ.

Παράλληλα, το αναβαθμισμένο σύστημα Agile Handling Assist (AHA) επενεργεί στους τροχούς για βέλτιστη ευελιξία στις στροφές. Ο οδηγός έχει τη δυνατότητα να επιλέξει ανάμεσα στα προγράμματα Comfort, GT, Sport και Individual, με το πρόγραμμα «GT» να έχει ρυθμιστεί ειδικά για να ισορροπεί ανάμεσα στις υψηλές ταχύτητες ταξιδιού και τη μέγιστη άνεση.

Οδηγοκεντρική καμπίνα, υψηλή πρακτικότητα και ασφάλεια

Στο εσωτερικό εφαρμόζεται η ανθρωποκεντρική φιλοσοφία «Man-Maximum, Machine-Minimum» (M/M). Μια ιδιαίτερη λεπτομέρεια αφορά τα καθίσματα: το κάθισμα του οδηγού παρέχει ενισχυμένη πλευρική στήριξη για απαιτητικούς ρυθμούς οδήγησης, ενώ του συνοδηγού δίνει έμφαση στην άνεση και τη χαλάρωση. Η πρακτικότητα παραμένει ψηλά χάρη στη μεγάλη πίσω πόρτα τύπου hatchback, που διευκολύνει την πρόσβαση στον χώρο αποσκευών.

Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων 10,2 ιντσών προσφέρει πλήθος προσαρμόσιμων πληροφοριών, ενώ το αναβαθμισμένο infotainment υποστηρίζει ασύρματο Apple CarPlay και Android Auto. Τέλος, η ομπρέλα συστημάτων υποβοήθησης και ενεργητικής ασφάλειας Honda SENSING περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό, καθιστώντας το νέο Prelude ένα ολοκληρωμένο grand tourer για τη σύγχρονη εποχή.

ThePostPolitics Newsroom
ThePostPolitics Newsroom