ΗΠΑ: Απαγόρευση εισόδου στα αυτοκίνητα της BYD σε στρατιωτική βάση στην Ιαπωνία υπό τον φόβο κατασκοπείας

Η αυξανόμενη γεωπολιτική αντιπαράθεση μεταξύ Ουάσιγκτον και Πεκίνου μεταφέρεται πλέον ανοιχτά στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας και της συνδεσιμότητας. Οι αμερικανικές στρατιωτικές αρχές προχώρησαν στην οριστική απαγόρευση εισόδου όλων των οχημάτων της κινεζικής εταιρείας BYD στην αεροπορική βάση Καντένα, που βρίσκεται στην Οκινάουα της Ιαπωνίας, επικαλούμενες ζητήματα εθνικής ασφάλειας.

Απόλυτο «μπλόκο» στην αεροπορική βάση Καντένα

Σύμφωνα με πληροφορίες διεθνών μέσων ενημέρωσης, το αυστηρό μέτρο καλύπτει το σύνολο του στόλου της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Συγκεκριμένα, η απαγόρευση δεν αφορά αποκλειστικά ιδιωτικά επιβατικά οχήματα, αλλά επεκτείνεται σε ταξί, οχήματα τροφοδοσίας και διανομής, καθώς και σε αυτοκίνητα που χρησιμοποιούνται από εξωτερικούς εργολάβους και συνεργάτες της εγκατάστασης.

Η εκπρόσωπος της βάσης, αντισυνταγματάρχης Άλι Στόρμερ, υπογράμμισε σε δηλώσεις της ότι τα εν λόγω οχήματα αξιολογήθηκαν ως μια απειλή που δεν μπορεί να μετριαστεί επαρκώς, συνιστώντας δυνητικό κίνδυνο τόσο για το προσωπικό όσο και για την εκτέλεση της αποστολής της βάσης. Αν και οι αμερικανικές ένοπλες δυνάμεις δεν έδωσαν στη δημοσιότητα περαιτέρω τεχνικές λεπτομέρειες, η απόφαση υπογραμμίζει τη βαθιά δυσπιστία απέναντι στην κινεζική τεχνολογία.

Κάμερες, αισθητήρες και η απειλή υποκλοπής δεδομένων

Στο επίκεντρο των αμερικανικών ανησυχιών βρίσκονται τα προηγμένα συστήματα τηλεμετρίας, οι κάμερες υψηλής ευκρίνειας, τα ραντάρ και οι πολυάριθμοι αισθητήρες που φέρουν τα σύγχρονα «έξυπνα» και ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Στρατιωτικοί αναλυτές επισημαίνουν ότι τέτοιου είδους εξοπλισμός θα μπορούσε δυνητικά να χαρτογραφήσει ευαίσθητες στρατιωτικές υποδομές, να καταγράψει κινήσεις προσωπικού και να μεταφέρει κρυπτογραφημένα δεδομένα σε διακομιστές εκτός της χώρας.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η BYD έχει ήδη ενταχθεί σε ειδική λίστα του αμερικανικού Πενταγώνου, στην οποία περιλαμβάνονται εταιρείες που εκτιμάται ότι διατηρούν δεσμούς ή υποστηρίζουν τις ένοπλες δυνάμεις της Κίνας. Στο ίδιο καθεστώς επιτήρησης βρίσκονται και άλλοι κινεζικοί τεχνολογικοί κολοσσοί, όπως η Nio, η Alibaba και η Baidu.

Ένας ιδιότυπος τεχνολογικός «ψυχρός πόλεμος»

Η ένταση γύρω από την ασφάλεια των δεδομένων στα σύγχρονα οχήματα δεν αποτελεί πρωτοφανές φαινόμενο. Αντίστοιχη τακτική είχε υιοθετήσει πρώτη η ίδια η Κίνα το 2021, όταν είχε απαγορεύσει προσωρινά την είσοδο αυτοκινήτων της Tesla σε κυβερνητικά κτίρια και στρατιωτικά συγκροτήματα, επικαλούμενη τον κίνδυνο κατασκοπείας μέσω των εξωτερικών καμερών τους. Το ζήτημα εκείνο είχε διευθετηθεί όταν η αμερικανική μάρκα διασφάλισε ότι τα δεδομένα των οχημάτων που κατασκευάζονται στην Κίνα αποθηκεύονται σε τοπικούς διακομιστές.

Η κίνηση στη βάση της Οκινάουα επιβεβαιώνει πως τα συνδεδεμένα αυτοκίνητα αντιμετωπίζονται πλέον ως κινούμενοι ηλεκτρονικοί υπολογιστές και δυνητικά εργαλεία επιτήρησης. Καθώς η ηλεκτροκίνηση εξαπλώνεται διεθνώς, τα σύνορα μεταξύ εμπορικής τεχνολογίας και εθνικής ασφάλειας γίνονται όλο και πιο δυσδιάκριτα.