Συντριβή Learjet στη Φλόριντα: Ραγίζει καρδιές ο πατέρας της 20χρονης συγκυβερνήτριας – «Ακούω ξανά και ξανά τα τελευταία της λόγια»

Συγκλονισμό προκαλεί η μαρτυρία του πατέρα της 20χρονης συγκυβερνήτριας, Νατάλια Γκαδέλια Φιλγκέιρας, η οποία έχασε τη ζωή της μαζί με ακόμη οκτώ άτομα κατά τη συντριβή ιδιωτικού Learjet 60 στη Φλόριντα των Ηνωμένων Πολιτειών. Ο Άλαν Φιλγκέιρας, έμπειρος πιλότος και ο άνθρωπος που έμαθε στην κόρη του να πετάει, προσπαθεί να διαχειριστεί την αβάσταχτη απώλεια ακούγοντας διαρκώς τις καταγραφές των τελευταίων επικοινωνιών του πληρώματος με τον πύργο ελέγχου.

Το μοιραίο αεροσκάφος είχε απογειωθεί από το Όστιν του Τέξας με τελικό προορισμό το Νορθ Ελεύθερα στις Μπαχάμες, όταν κατέπεσε κοντά στην περιοχή Γκρίνεϊκερς, παρασύροντας στον θάνατο και τους εννέα επιβαίνοντες. Ο χαροκαμένος πατέρας, παρά τη συντριβή του, δηλώνει υπερήφανος για την επαγγελματική ψυχραιμία που επέδειξε η 20χρονη μέχρι το τέλος, εκφράζοντας παράλληλα τη σπαρακτική επιθυμία: «Ήθελα να είμαι δίπλα της, μέσα στο αεροπλάνο, για να τη βοηθήσω».

Το πάθος για τους αιθέρες και η λαμπρή πορεία

Η επαφή της Νατάλια με την αεροπορία ξεκίνησε από τα παιδικά της χρόνια, καθώς στα 12 της πέταξε για πρώτη φορά δίπλα στον πατέρα της. Στα 17 της απέκτησε την πρώτη της άδεια χειριστή και αφιερώθηκε ολοκληρωτικά στο επάγγελμα. Παρά το νεαρό της ηλικίας της, είχε ήδη συγκεντρώσει περισσότερες από 1.300 ώρες πτήσης, ενώ είχε εργαστεί και ως εκπαιδεύτρια, μεταλαμπαδεύοντας τις γνώσεις της σε νέους χειριστές.

Ο πατέρας της απαντά με αυτά τα στοιχεία και σε όσους έσπευσαν να αμφισβητήσουν την εμπειρία της, τονίζοντας πως η νεαρή Βραζιλιάνα εργαζόταν με απόλυτη αφοσίωση και συνέπεια σε αυτό που αποτελούσε το μεγάλο της όνειρο.

Τα δραματικά τελευταία λεπτά πριν από τη συντριβή

Σύμφωνα με τα στοιχεία της πτήσης, περίπου δύο ώρες μετά την αναχώρηση και ενώ το Learjet πετούσε σε ύψος 35.000 ποδιών, το πλήρωμα ενημέρωσε τον έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας για έντονη συσσώρευση πάγου και μέτριες αναταράξεις, ζητώντας άδεια να ανέλθει στα 37.000 πόδια. Παρότι το αίτημα εγκρίθηκε, μέσα σε λιγότερο από τριάντα δευτερόλεπτα η κατάσταση εκτροχιάστηκε δραματικά.

Ακολούθησε σήμα κινδύνου και αναφορά για υπέρβαση του ορίου ταχύτητας, με το σκάφος να εισέρχεται σε απότομη βουτιά, με ρυθμό καθόδου που άγγιξε τα 20.000 πόδια ανά λεπτό. Οι συνομιλίες αυτές αποτελούν βασικό στοιχείο για την κατανόηση των συνθηκών της τραγωδίας.

Σε πλήρη εξέλιξη οι έρευνες του NTSB

Το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών των ΗΠΑ (NTSB) συνεχίζει τις ενδελεχείς έρευνες για τα αίτια του δυστυχήματος, εστιάζοντας στις καιρικές συνθήκες, στον πάγο και σε τυχόν μηχανική αστοχία. Τμήματα της ατράκτου και ένας κινητήρας έχουν ήδη εντοπιστεί σε απόσταση από το σημείο της πρόσκρουσης.

Παράλληλα, οι ερευνητές προσπαθούν να εξακριβώσουν αν στο αεροσκάφος λειτουργούσε ο καταγραφέας συνομιλιών πιλοτηρίου (CVR), ώστε να ανακτηθούν κρίσιμα δεδομένα. Για την οικογένεια της Νατάλια, οι απαντήσεις είναι αναγκαίες, χωρίς ωστόσο να μπορούν να απαλύνουν το κενό που άφησε πίσω της η νεαρή πιλότος.