Κίνα: Σημαντική αναβάθμιση και επέκταση στις υπηρεσίες ταχυμεταφορών και εφοδιαστικής

Σε τροχιά δυναμικής ανάπτυξης και συνεχούς αναβάθμισης βρίσκεται ο κλάδος των ταχυδρομικών υπηρεσιών και των ταχυμεταφορών στην Κίνα, ανταποκρινόμενος αποτελεσματικά στις διαφοροποιημένες ανάγκες αποστολής και παράδοσης. Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία για το πρώτο εξάμηνο του έτους, ο συνολικός όγκος των ταχυδρομικών αποστολών ανήλθε σε 108,89 δισεκατομμύρια αντικείμενα, καταγράφοντας ετήσια αύξηση 4,2%, ενώ ο αντίστοιχος όγκος των ταχυμεταφορών έφτασε τα 100,38 δισεκατομμύρια αντικείμενα, αυξημένος κατά 5%.

Η επέκταση του κλάδου συνοδεύεται από τη ριζική αναβάθμιση των δικτύων υποδομών και τη διαφοροποίηση των παρεχόμενων υπηρεσιών. Ενδεικτικό της γεωγραφικής διεύρυνσης είναι ότι, έως το τέλος του 2025, οι υπηρεσίες ταχυμεταφορών κατάφεραν να καλύψουν πάνω από το 95% των διοικητικών χωριών της χώρας. Παράλληλα, έχουν τεθεί σε λειτουργία χιλιάδες διαδρομές συνδυασμένης μεταφοράς και συνεργαζόμενα σημεία εξυπηρέτησης, διασφαλίζοντας την απρόσκοπτη κυκλοφορία των αγαθών μεταξύ αστικών και αγροτικών περιοχών.

Στην επαρχία Σαντόνγκ, η SF Express έλαβε μέτρα για την ταχύτερη διακίνηση νωπών προϊόντων, όπως τα κεράσια, ενισχύοντας τη μεταφορική της ικανότητα με ψυκτικά φορτηγά, ειδικά αεροσκάφη και εξασφαλισμένη χωρητικότητα σε εμπορικές πτήσεις. Η ζήτηση για τη διανομή νωπών αγαθών και οι αυξημένοι όγκοι του ηλεκτρονικού εμπορίου οδήγησαν σε περιόδους κατά τις οποίες ο κλάδος διαχειριζόταν κατά μέσο όρο περισσότερες από 600 εκατομμύρια αποστολές ημερησίως επί τρεις συνεχόμενες εβδομάδες.

Σε διεθνές επίπεδο, οι κινεζικές εταιρείες εντείνουν την παρουσία τους. Στην πόλη Γιγού, το Κέντρο Διεθνούς Ανταλλαγής Ταχυδρομικών Αποστολών διαχειρίζεται καθημερινά χιλιάδες διασυνοριακά δέματα, αξιοποιώντας πολυτροπικές μεταφορές. Επιπλέον, μεγάλοι παίκτες του κλάδου, όπως η Cainiao, επεκτείνουν το αποτύπωμά τους εκτός συνόρων, εγκαινιάζοντας νέες αποθήκες σε ευρωπαϊκές χώρες όπως το Ηνωμένο Βασίλειο, η Γαλλία, η Ισπανία και η Πολωνία. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις, το μερίδιο των κινεζικών επιχειρήσεων στη διεθνή αγορά ταχυμεταφορών προβλέπεται να φτάσει το 35%-40% έως το 2035.