OFF THE RECORD: Μη μου λες να ζω με αναμνήσεις…
Κίμι Αντονέλι: Ο νεαρότερος παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula 1 που ξυπνά μνήμες Άιρτον Σένα

Με δάκρυα συγκίνησης και τους ρυθμούς του «Sarà perché ti amo» να δονούν το πάντοκ του Μεξικού, ο Κίμι Αντονέλι εξασφάλισε μαθηματικά τον τίτλο του παγκόσμιου πρωταθλητή της Formula 1, τέσσερις αγώνες πριν από την ολοκλήρωση της σεζόν. Ο οδηγός της Mercedes τερμάτισε στην τρίτη θέση του 19ου γκραν πρι της χρονιάς, αποτέλεσμα που στάθηκε αρκετό για να ολοκληρώσει έναν ανεπανάληπτο άθλο και να γράψει ιστορία στο κορυφαίο επίπεδο του μηχανοκίνητου αθλητισμού, θυμίζοντας στο πέρασμά του το μεγαλείο του θρυλικού Άιρτον Σένα.
Με αυτό το επίτευγμα, ο Αντονέλι έγινε μόλις ο τρίτος Ιταλός που φτάνει στην κορυφή του κόσμου, βαδίζοντας στα χνάρια ιερών τεράτων της χώρας όπως ο Νίνο Φαρίνα (1950) και ο Αλμπέρτο Ασκάρι (1952, 1953). Παράλληλα, είναι ο πρώτος πιλότος γεννημένος τη δεκαετία του 2000 –συγκεκριμένα το 2006, όταν ο Φερνάντο Αλόνσο πανηγύριζε τον δεύτερο παγκόσμιο τίτλο του με τη Renault– που κατακτά το «στέμμα».
Διαλύοντας τα ρεκόρ του Σεμπάστιαν Φέτελ
Ο 20χρονος Ιταλός κατέρριψε κατά περίπου τρία χρόνια το απόλυτο ρεκόρ του νεαρότερου πρωταθλητή στην ιστορία του θεσμού, το οποίο κατείχε ο Σεμπάστιαν Φέτελ. Η κυριαρχία του υπήρξε εμφατική καθ’ όλη τη διάρκεια της σεζόν, σημαδεμένη από μια σειρά πρωτοφανών επιδόσεων. Στο γκραν πρι του Μαϊάμι κατέστη ο νεαρότερος οδηγός με pole position, σε ηλικία μόλις 19 ετών, 6 μηνών και 18 ημερών, σπάζοντας και πάλι το σχετικό ρεκόρ που διατηρούσε ο Γερμανός από το 2008 με την Toro Rosso.
Επιπλέον, με τις διαδοχικές επικρατήσεις του σε Σαγκάη και Ιαπωνία, καθώς και την εντυπωσιακή διαχείριση στο Μαϊάμι, ο Αντονέλι έγινε ο μοναδικός οδηγός στην ιστορία που πανηγύρισε νίκη στους τρεις πρώτους αγώνες όπου εκκίνησε από την pole position. Το αγωνιστικό του παλμαρέ εμπλουτίστηκε με μια θριαμβευτική νίκη στο κοσμοπολίτικο Μονακό, όπου κατέκτησε το σπάνιο «Grand Slam» (pole position, ταχύτερος γύρος, νίκη και πρωτοπορία σε όλους τους γύρους του αγώνα), όντας ο νεαρότερος που το καταφέρνει.
Εθνική λύτρωση στη Μόντσα και η αγκαλιά της Mercedes
Μία από τις πιο φορτισμένες στιγμές της χρονιάς σημειώθηκε στην πίστα της Μόντσα. Ο οδηγός της Mercedes επικράτησε στο ιταλικό γκραν πρι, σπάζοντας μια «κατάρα» δεκαετιών, καθώς έγινε ο πρώτος Ιταλός που κερδίζει στον εντός έδρας αγώνα μετά τον Λουντοβίκο Σκαρφιότι το 1966.
Περνώντας τη γραμμή του τερματισμού στο Μεξικό, η ένταση εκτονώθηκε μέσω της ραδιοεπικοινωνίας. Με λυγμούς, ο νέος πρωταθλητής αναφώνησε: «Σας ευχαριστώ πάρα πολύ. Τα καταφέραμε!». Ο επικεφαλής μηχανικός του, Πίτερ Μπόνινγκτον, έσπευσε να υπογραμμίσει: «Αυτό είναι μόνο το πρώτο κεφάλαιο». Κατεβαίνοντας από τη Mercedes W17, ο Αντονέλι δέχθηκε τις θερμές αγκαλιές της οικογένειάς του και του επικεφαλής της ομάδας, Τότο Βολφ, επισημαίνοντας στις δηλώσεις του πως τίποτα δεν θα ήταν εφικτό χωρίς την πίστη των ανθρώπων του.
Η αλλαγή φρουράς στο πλευρό Φερστάπεν και Χάμιλτον
Το βάθρο του Μεξικού υπήρξε βαθιά συμβολικό για το μέλλον του αθλήματος. Ο Αντονέλι μοιράστηκε τις θέσεις της κορυφής με τον νικητή του αγώνα, Μαξ Φερστάπεν, και τον προκάτοχό του στη Mercedes, Λιούις Χάμιλτον, τους δύο κυρίαρχους πιλότους της σύγχρονης εποχής. Ο τέσσερις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Φερστάπεν εξήρε την ωριμότητα του νεαρού Ιταλού, χαρακτηρίζοντας τη σεζόν του εντυπωσιακή για έναν τόσο νεαρό αθλητή. Με τον τίτλο εξασφαλισμένο, η Formula 1 φαίνεται πως βρήκε στο πρόσωπο του Κίμι Αντονέλι τον οδηγό που θα ορίσει την επόμενη μεγάλη δυναστεία.




















