Γαλλία: Ιστορικό ρεκόρ με άλμα 108,1% στις πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων – Πρωταγωνιστές τα Tesla Model Y, Renault 5 και Twingo

Σε τροχιά ραγδαίου και μη αναστρέψιμου μετασχηματισμού βρίσκεται η γαλλική αγορά αυτοκινήτου, καθώς ο Σεπτέμβριος κατέγραψε ιστορικές επιδόσεις στον τομέα της ηλεκτροκίνησης. Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία των ταξινομήσεων, οι πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων σημείωσαν εντυπωσιακή άνοδο κατά 108,1% σε ετήσια βάση, φτάνοντας τις 65.243 μονάδες. Η εξέλιξη αυτή εκτόξευσε το μερίδιο αγοράς των ηλεκτρικών στο πρωτοφανές 41,7%, έναντι 22,3% την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους, εδραιώνοντας την κυριαρχία τους στους γαλλικούς δρόμους.

Η συνολική αγορά νέων επιβατικών αυτοκινήτων στη Γαλλία κινήθηκε επίσης σε θετικό έδαφος, καταγράφοντας άνοδο 11,6% σε σύγκριση με πέρυσι, με 156.629 παραδόσεις. Παράλληλα, ο συνολικός απολογισμός από την αρχή του έτους ενισχύθηκε κατά 4,1%, αγγίζοντας τις 1.234.952 ταξινομήσεις, γεγονός που επιβεβαιώνει την επιστροφή της καταναλωτικής εμπιστοσύνης.

Ηγετική τριάδα: Tesla Model Y και Renault οδηγούν την κούρσα

Καταλυτικό ρόλο στην εκρηκτική άνοδο της ηλεκτροκίνησης διαδραμάτισαν τρία συγκεκριμένα μοντέλα, τα οποία κυριάρχησαν στις προτιμήσεις των Γάλλων οδηγών. Στην κορυφή των πωλήσεων βρέθηκαν το Tesla Model Y, το πολυαναμενόμενο Renault 5 και το Renault Twingo. Η δυναμική αυτή αποδεικνύει ότι η αγορά ανταποκρίνεται θερμά τόσο σε καταξιωμένα premium ηλεκτρικά SUV όσο και σε προσιτά, ευέλικτα αστικά μοντέλα.

Η επιτυχία του Renault 5 και του Twingo υπογραμμίζει τη σημασία των πιο οικονομικών επιλογών για τη μαζική υιοθέτηση των οχημάτων μηδενικών ρύπων. Ταυτόχρονα, το Tesla Model Y διατηρεί την ισχυρή εμπορική του δυναμική, παραμένοντας σημείο αναφοράς για την κατηγορία των μεσαίων crossover.

Κατάρρευση για τα συμβατικά καύσιμα και υποχώρηση των υβριδικών

Στον αντίποδα της άνθησης των ηλεκτρικών μοντέλων, οι κινητήρες εσωτερικής καύσης συνεχίζουν την ελεύθερη πτώση τους. Οι πωλήσεις βενζινοκίνητων αυτοκινήτων κατέγραψαν κάθετη πτώση της τάξης του 39,2%, περιοριζόμενες σε 16.389 μονάδες. Το μερίδιό τους συρρικνώθηκε στο 10,5%, έναντι 19,2% πέρυσι και 25,9% τον Σεπτέμβριο του 2024, καταδεικνύοντας τη ραγδαία απομάκρυνση των καταναλωτών από τη συμβατική τεχνολογία.

Ακόμη πιο δραματική είναι η κατάσταση για το ντίζελ, το οποίο πλέον βρίσκεται στο περιθώριο της αγοράς. Με πτώση -61,8%, τα πετρελαιοκίνητα οχήματα κατέγραψαν μόλις 2.412 ταξινομήσεις, περιορίζοντας το μερίδιό τους στο ισχνό 1,5%, από 4,5% πέρυσι. Παράλληλα, πιέσεις δέχτηκαν και τα υβριδικά μοντέλα, τα οποία υποχώρησαν κατά 7,8% (57.248 μονάδες), συγκεντρώνοντας μερίδιο 36,6% έναντι 44,2% πριν από έναν χρόνο.

Δομική ανατροπή στην ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία

Τα στοιχεία του Σεπτεμβρίου από τη Γαλλία αποτυπώνουν μια ευρύτερη τεκτονική αλλαγή στο ευρωπαϊκό αυτοκινητικό τοπίο. Με τα ηλεκτρικά οχήματα να αντιπροσωπεύουν πλέον περισσότερα από τέσσερα στα δέκα νέα αυτοκίνητα που πωλούνται στη χώρα, η μετάβαση προς την κινητικότητα μηδενικών εκπομπών επιταχύνεται με ρυθμούς ταχύτερους από τις αρχικές προβλέψεις, θέτοντας νέα δεδομένα για τους κατασκευαστές και τις υποδομές φόρτισης.