Πειραιάς: Από διαμετακομιστικός κόμβος σε αυτόνομο τουριστικό προορισμό – Η πρωτοβουλία της Στέλλας Βαρτελάτου

Την ανάγκη να μετασχηματιστεί ο Πειραιάς από έναν απλό σταθμό διέλευσης ταξιδιωτών σε έναν ελκυστικό, αυτόνομο τουριστικό προορισμό ανέδειξε η ανοιχτή εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε στην Καστέλλα. Με πρωτοβουλία της Στέλλας Βαρτελάτου και στο πλαίσιο της πλατφόρμας διαλόγου Piraeus Talks, εκπρόσωποι θεσμικών φορέων, επιχειρηματίες της ναυτιλίας και του εμπορίου, καθώς και ενεργοί πολίτες, συγκεντρώθηκαν στο NEST Rooftop του ξενοδοχείου The Alex Monte Kastella για να συζητήσουν το μέλλον της πόλης.

Κεντρικός άξονας της συζήτησης ήταν η αξιοποίηση της τεράστιας επιβατικής κίνησης του μεγαλύτερου λιμανιού της χώρας, με στόχο την αύξηση του χρόνου παραμονής των επισκεπτών και τη διάχυση του οικονομικού οφέλους στις τοπικές επιχειρήσεις και τις γειτονιές του Πειραιά.

Από σταθμό επιβίβασης σε πόλη εμπειριών και πολιτισμού

Ανοίγοντας τη συζήτηση, η Στέλλα Βαρτελάτου υπογράμμισε ότι η τουριστική στρατηγική του Πειραιά οφείλει να βασιστεί στην πλούσια ναυτική κληρονομιά, την πολιτιστική ταυτότητα, τη γαστρονομία και τη ζωντανή αγορά της πόλης. Όπως τόνισε, η τουριστική ανάπτυξη δεν μπορεί να είναι αποκομμένη από τις ανάγκες των μόνιμων κατοίκων, διατυπώνοντας την αρχή ότι «η πόλη που είναι καλύτερη για τον κάτοικό της γίνεται αυτόματα καλύτερη και για τον επισκέπτη της».

Η ίδια επεσήμανε πως η μετάβαση αυτή απαιτεί συνέργεια, σαφές στρατηγικό σχέδιο, αξιοποίηση ευρωπαϊκών και εθνικών χρηματοδοτικών εργαλείων, καθώς και στενή συνεργασία της Τοπικής Αυτοδιοίκησης με τα Επιμελητήρια και τους παραγωγικούς φορείς. Στόχος των Piraeus Talks είναι η δημιουργία ενός σταθερού βήματος διαλόγου, όπου οι απόψεις της κοινωνίας μετατρέπονται σε εφαρμόσιμες προτάσεις πολιτικής.

Σύνδεση τουρισμού, εμπορίου και ναυτιλιακής οικονομίας

Στο τραπέζι του διαλόγου τέθηκαν καίριες πτυχές της πειραϊκής οικονομίας. Ο επίτιμος πρόεδρος της Ένωσης Πλοιοκτητών Ελληνικών Σκαφών Τουρισμού, Αντώνης Στελλιάτος, εστίασε στη σημασία των μαρινών και των υποδομών του θαλάσσιου τουρισμού, υπογραμμίζοντας ότι η δραστηριότητα του yachting πρέπει να διασυνδεθεί οργανικά με τον ιστό της πόλης. Στην ίδια κατεύθυνση, η Ιωάννα (Βάνα) Τιμολέοντος Μπούκη, εκπροσωπώντας το ΕΒΕΠ και την ΕΕΔΕΓΕ, ανέδειξε την ανάγκη διασποράς του τουριστικού εισοδήματος σε ευρύτερο φάσμα μικρομεσαίων επιχειρήσεων.

Από την πλευρά της αγοράς, η Α΄ αντιπρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου Πειραιώς, Μαρία Πιττάκη, υπογράμμισε ότι πρέπει να δημιουργηθούν ισχυρά κίνητρα και διαδρομές ώστε οι ταξιδιώτες της κρουαζιέρας και της ακτοπλοΐας να επισκέπτονται το εμπορικό κέντρο. Παράλληλα, ο γενικός διευθυντής των Ναυπηγείων IGMAR, Νικόλας Κατσούλης, και ο Α΄ αντιπρόεδρος της Π.Ε.Ν.Ε.Τ.Η.Σ., Νικόλας Βουλουμάνος, σημείωσαν ότι η ναυπηγοεπισκευή και η παραδοσιακή ναυτική τεχνογνωσία αποτελούν αναπόσπαστο κομμάτι της παραγωγικής ταυτότητας του Πειραιά, παράγοντας θέσεις εργασίας που πρέπει να στηριχθούν.

Βιωσιμότητα, ανθεκτικότητα και προσβασιμότητα

Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε επίσης στα όρια αντοχής της πόλης. Ο καθηγητής ΙΕΚ Πειραιά, Δημήτρης Προκοπίου, έθεσε το ζήτημα της φέρουσας ικανότητας και της βιώσιμης διαχείρισης των τουριστικών ροών, ώστε να μην επιβαρυνθεί η καθημερινότητα των δημοτών. Τέλος, ο πρόεδρος του σωματείου «Αργοναύτες Πειραιά – Υπάρχει Τρόπος», Μιχάλης Πετρίδης, ανέλυσε την κρίσιμη παράμετρο της καθολικής προσβασιμότητας, επισημαίνοντας ότι ένας σύγχρονος ευρωπαϊκός προορισμός οφείλει να είναι πλήρως προσβάσιμος και συμπεριληπτικός για όλους.