Παρέμβαση Σαμαρά για την ακρίβεια: Πυρά κατά της κυβέρνησης για υπερπλεονάσματα και πρόταση για μείωση φόρων στα καύσιμα

Σφοδρή εφ’ όλης της ύλης επίθεση στην οικονομική πολιτική της κυβέρνησης και προσωπικά στον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη εξαπέλυσε ο πρώην πρωθυπουργός, Αντώνης Σαμαράς, με αιχμή το οξύ πρόβλημα της ακρίβειας. Μέσα από μια μακροσκελή και στοχευμένη παρέμβασή του, ο κ. Σαμαράς αποδομεί το κυβερνητικό αφήγημα περί εισαγόμενου πληθωρισμού, υποστηρίζοντας ανοιχτά ότι η διατήρηση των υψηλών τιμών αποτελεί συνειδητή επιλογή του οικονομικού επιτελείου προκειμένου να δημιουργούνται υπερπλεονάσματα και να αποκλιμακώνεται τεχνητά ο λόγος του δημόσιου χρέους προς το ΑΕΠ.

«Η ακρίβεια δεν είναι μόνο διεθνής» – Το ιδεολογικό και πολιτικό ρήγμα

«Η ακρίβεια δεν είναι μόνο αποτέλεσμα διεθνών εξελίξεων. Είναι και ζήτημα κυβερνητικής πολιτικής», επισημαίνει χαρακτηριστικά ο πρώην πρωθυπουργός, προσδίδοντας στη δήλωσή του σαφή ιδεολογικό τόνο. Χαρακτήρισε την κυβέρνηση «διαχειριστική και νεοφιλελεύθερη», αντιπαραβάλλοντας τις δικές του θέσεις με τις αρχές του «κοινωνικού φιλελευθερισμού», ο οποίος, όπως υπογράμμισε, επιβάλλει την ενεργή παρέμβαση του κράτους για την προστασία των πολιτών και των επιχειρήσεων.

Σύμφωνα με τον κ. Σαμαρά, η άρνηση ουσιαστικών μέτρων στήριξης εξυπηρετεί έναν συγκεκριμένο δημοσιονομικό σκοπό: «Η κυβέρνηση δεν αντιμετωπίζει με μέτρα τον πληθωρισμό. Γιατί; Γιατί έτσι και φτιάχνει υπερπλεονάσματα, αλλά και μειώνει τεχνητά το χρέος», σημείωσε, αναδεικνύοντας τη διαφορά φιλοσοφίας που τον χωρίζει από το Μέγαρο Μαξίμου.

Στοχευμένες προτάσεις: «Φρένο» στους φόρους καυσίμων και μείωση του ΦΠΑ

Περνώντας σε συγκεκριμένες οικονομικές προτάσεις, ο Αντώνης Σαμαράς έθεσε στο επίκεντρο την ενεργειακή και φορολογική ακρίβεια, εστιάζοντας πρωτίστως στο κόστος των καυσίμων. Υπογράμμισε ότι πάνω από το μισό του ποσού που πληρώνουν οι πολίτες στα πρατήρια αποτελεί φόρους, σχολιάζοντας δεικτικά: «Δεν πληρώνετε πετρέλαιο – πληρώνετε φόρο στο πετρέλαιο».

Ο πρώην πρωθυπουργός παρέθεσε συγκριτικά στοιχεία με τα ελάχιστα ευρωπαϊκά όρια, υποστηρίζοντας ότι υπάρχουν σημαντικά περιθώρια αποκλιμάκωσης:

• Στην αμόλυβδη βενζίνη, ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης (ΕΦΚ) στην Ελλάδα φτάνει τα 70 λεπτά ανά λίτρο, όταν το ευρωπαϊκό κατώτατο όριο ορίζεται περίπου στα 36 λεπτά.
• Ο συντελεστής ΦΠΑ στα καύσιμα ανέρχεται στο 24%, ενώ το ελάχιστο επιτρεπτό όριο στην Ευρωπαϊκή Ένωση είναι 15%.
• Αντίστοιχα περιθώρια ελάφρυνσης υφίστανται και στο πετρέλαιο κίνησης, παράλληλα με την ανάγκη ουσιαστικής μείωσης στο κόστος του ηλεκτρικού ρεύματος.

Επιπλέον, ο κ. Σαμαράς πρότεινε τη συνολική μείωση του βασικού συντελεστή ΦΠΑ από το 24% στο 23%, καθώς και τη μετάταξη σειράς βασικών αγαθών και υπηρεσιών στον μειωμένο συντελεστή 13%. Ειδική μνεία έκανε στον κλάδο της εστίασης, τον οποίο χαρακτήρισε ραχοκοκαλιά της μικρομεσαίας επιχειρηματικότητας και βασικό πυλώνα του τουριστικού προϊόντος της χώρας.

Το επιχείρημα της διακυβέρνησης 2012-2014 και τα δημοσιονομικά περιθώρια

Απορρίπτοντας τις εκτιμήσεις περί δημοσιονομικού κινδύνου από μια ενδεχόμενη μείωση των έμμεσων φόρων, ο Αντώνης Σαμαράς επικαλέστηκε τα πεπραγμένα της δικής του κυβερνητικής θητείας, υποστηρίζοντας ότι τέτοιες παρεμβάσεις είναι πλήρως εφαρμόσιμες.

«Κάποιοι μας λένε ότι αυτά δεν μπορούν να γίνουν. Κι εγώ σας λέω ότι μπορούν να γίνουν! Τα έκανα όταν ήμασταν στην κυβέρνηση», τόνισε, υπενθυμίζοντας πως οι τότε φοροελαφρύνσεις υλοποιήθηκαν υπό ασφυκτικό καθεστώς Μνημονίων και υψηλών ελλειμμάτων, χωρίς να διαταραχθούν τα δημόσια έσοδα. Με βάση αυτό το δεδομένο, επιχειρηματολόγησε ότι στη σημερινή συγκυρία, όπου καταγράφονται υπερπλεονάσματα και δεν υπάρχουν μνημονιακές δεσμεύσεις, τα περιθώρια για ουσιαστική στήριξη του διαθέσιμου εισοδήματος είναι ακόμη μεγαλύτερα.