Τουρκία: Στις φλόγες ηλεκτρικό Togg T10X – Τα κρίσιμα ερωτήματα για την μπαταρία και τη φόρτιση

Σοβαρά ερωτήματα για την ασφάλεια και τα αίτια πρόκλησης πυρκαγιάς εγείρει η ολοσχερής καταστροφή ενός Togg T10X στην Καισάρεια της Τουρκίας. Το ηλεκτρικό SUV, το οποίο έχει αναχθεί από τον πρόεδρο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν σε εθνικό σύμβολο τεχνολογικής προόδου και βιομηχανικής αυτάρκειας, παραδόθηκε στις φλόγες ενώ βρισκόταν σταθμευμένο σε δημόσιο σημείο φόρτισης, προκαλώντας έντονες αντιδράσεις και συζητήσεις στην κοινή γνώμη.

Το χρονικό του περιστατικού και τα δεδομένα της φόρτισης

Το περιστατικό σημειώθηκε στη συνοικία Κιοσκ της περιοχής Μελικγκαζί. Κάμερες ασφαλείας κατέγραψαν πυκνό καπνό να αναδύεται από το κάτω μέρος του οχήματος –στο σημείο όπου εδράζεται η συστοιχία των μπαταριών– λίγο πριν οι φλόγες τυλίξουν ολόκληρο το αμάξωμα. Παρά την άμεση επέμβαση των πυροσβεστικών δυνάμεων, το όχημα καταστράφηκε ολοσχερώς, χωρίς ευτυχώς να υπάρξουν τραυματισμοί.

Αν και αρχικά εκτιμήθηκε ότι η φωτιά ξέσπασε κατά τη διάρκεια της διαδικασίας φόρτισης, τα επίσημα τηλεμετρικά στοιχεία της διαχειρίστριας εταιρείας των σταθμών, K-Şarj, παρουσιάζουν μια εντελώς διαφορετική εικόνα. Σύμφωνα με τα αρχεία του συστήματος, η διαδικασία φόρτισης είχε ολοκληρωθεί κανονικά στις 02:30 τα ξημερώματα, με το όριο να έχει τεθεί από τον οδηγό στο 95%. Η εκδήλωση της πυρκαγιάς τοποθετείται χρονικά στις 06:40 το πρωί, δηλαδή περισσότερες από τέσσερις ώρες αργότερα. Παρότι το καλώδιο παρέμενε συνδεδεμένο, δεν υπήρχε ενεργή ροή ηλεκτρικού ρεύματος προς το αυτοκίνητο.

Η αλλαγή μπαταρίας στην εγγύηση και η έρευνα στο Γκεμλίκ

Ιδιαίτερη βαρύτητα στη διερεύνηση της υπόθεσης αποκτά το ιστορικό συντήρησης του συγκεκριμένου οχήματος. Όπως δήλωσε ο ιδιοκτήτης του μοντέλου παραγωγής 2023, το οποίο είχε καταγράψει περίπου 80.000 χιλιόμετρα, το αυτοκίνητο συντηρούνταν αποκλειστικά στο εξουσιοδοτημένο δίκτυο και δεν είχε εμπλακεί ποτέ σε ατύχημα. Ωστόσο, αποκάλυψε ότι στα 47.000 χιλιόμετρα είχε πραγματοποιηθεί πλήρης αντικατάσταση της μπαταρίας εντός της εργοστασιακής εγγύησης.

Η αντίδραση της Togg ήταν άμεση: εκπρόσωποι της εταιρείας παρέλαβαν το κατεστραμμένο όχημα και παρείχαν αυτοκίνητο αντικατάστασης στον ιδιοκτήτη εντός της ίδιας ημέρας. Το κουφάρι του T10X μεταφέρθηκε εσπευσμένα στο τεχνολογικό και παραγωγικό κέντρο της μάρκας στο Γκεμλίκ, όπου ειδικοί μηχανικοί πραγματοποιούν εξονυχιστική τεχνική πραγματογνωμοσύνη για να εξακριβώσουν αν υπήρξε κατασκευαστικό ελάττωμα, θερμική διαφυγή ή κάποιος εξωτερικός παράγοντας.

Ο πολιτικός συμβολισμός και οι διεθνείς φιλοδοξίες

Το περιστατικό λαμβάνει εκτεταμένες διαστάσεις λόγω του έντονου πολιτικού φορτίου που φέρει η τουρκική αυτοκινητοβιομηχανία. Ο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν παρέλαβε προσωπικά το πρώτο μοντέλο παραγωγής τον Απρίλιο του 2023, προβάλλοντάς το ως έμβλημα του «Τουρκικού Αιώνα» και διεθνούς κύρους. Παράλληλα, η Togg έχει δρομολογήσει την εμπορική της είσοδο στην ευρωπαϊκή αγορά, στοχεύοντας αρχικά στη Γερμανία με τα T10X και T10F.

Παρότι μεμονωμένα περιστατικά πυρκαγιών δεν προδικάζουν τη συνολική αξιοπιστία ενός κατασκευαστή, η διαφάνεια στα τεχνικά πορίσματα κρίνεται επιβεβλημένη για την εδραίωση της καταναλωτικής εμπιστοσύνης, ιδίως σε μια περίοδο έντονου παγκόσμιου ανταγωνισμού στην ηλεκτροκίνηση.