Τέλος στην αναμονή για πινακίδες κυκλοφορίας: Έρχεται ψηφιακό σύστημα και δυνατότητα επιλογής αριθμού

Μια ριζική τομή στη διαδικασία έκδοσης και χορήγησης πινακίδων κυκλοφορίας προωθεί το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, με στόχο να μπει οριστικό τέλος στις πολύμηνες καθυστερήσεις και τις γραφειοκρατικές αγκυλώσεις των κατά τόπους Διευθύνσεων Μεταφορών. Το νέο πλαίσιο, το οποίο τέθηκε σε δημόσια ηλεκτρονική διαβούλευση, εισάγει ένα σύγχρονο, ψηφιοποιημένο και διαφανές μοντέλο παραγγελίας, κατασκευής και διαχείρισης των κρατικών πινακίδων.

Πώς θα λειτουργεί η νέα ψηφιακή πλατφόρμα και η επιλογή αριθμού

Ο πυρήνας της μεταρρύθμισης βασίζεται στη δημιουργία ενός αυτοματοποιημένου πληροφοριακού συστήματος, το οποίο θα εποπτεύεται απευθείας από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Μέσα από τη συγκεκριμένη ψηφιακή πλατφόρμα θα διεκπεραιώνεται το σύνολο των ενεργειών: από την αρχική παραγγελία, την κατασκευή και την πληρωμή, μέχρι την αντικατάσταση, την εκκαθάριση του κόστους και την τελική παράδοση στους ιδιοκτήτες.

Μία από τις σημαντικότερες καινοτομίες που εισάγονται είναι η επίσημη δυνατότητα εξατομικευμένης επιλογής αριθμού κυκλοφορίας. Οι οδηγοί θα μπορούν, έναντι ειδικού παραβόλου υπέρ του Ελληνικού Δημοσίου, να επιλέγουν συγκεκριμένους συνδυασμούς γραμμάτων και αριθμών. Τα σχετικά παράβολα θα διαβαθμίζονται ανάλογα με την κατηγορία και τη σπανιότητα του συνδυασμού, αποτελώντας έσοδα του Κρατικού Προϋπολογισμού που θα αποδίδονται σε διακριτό Αναλυτικό Λογαριασμό Εσόδων (ΑΛΕ).

Ανοικτό Μητρώο Κατασκευαστών και αυστηρές κυρώσεις

Για την επιτάχυνση της παραγωγής και την ενίσχυση του ανταγωνισμού, καταργούνται τα παλαιά κλειστά σχήματα προμήθειας και θεσπίζεται ανοικτό Μητρώο Κατασκευαστών. Σε αυτό θα μπορούν να εγγράφονται νομικά πρόσωπα που πληρούν συγκεκριμένα τεχνικά κριτήρια και καταθέτουν τη σχετική εγγυητική επιστολή, χωρίς αριθμητικούς περιορισμούς ή προνομιακές αξιολογήσεις.

Η κατασκευή των πινακίδων θα ανατίθεται αποκλειστικά στους πιστοποιημένους κατασκευαστές του Μητρώου. Το κόστος κατασκευής θα είναι προκαθορισμένο και δεσμευτικό, ενώ η εκκαθάριση των αμοιβών θα πραγματοποιείται αυτοματοποιημένα μέσω του συστήματος. Παράλληλα, θεσπίζονται αυστηρές προδιαγραφές ποιότητας και χρόνων παράδοσης. Σε περιπτώσεις παραβάσεων ή καθυστερήσεων προβλέπονται βαριές κυρώσεις, με διοικητικά πρόστιμα που κυμαίνονται από 10.000 έως 600.000 ευρώ, κατάπτωση εγγυητικών επιστολών, αλλά και οριστική διαγραφή από το Μητρώο.

Ποιες κατηγορίες οχημάτων καλύπτει το νέο καθεστώς

Το ψηφιακό σύστημα καλύπτει αρχικά τις πινακίδες κυκλοφορίας για επιβατηγά αυτοκίνητα ιδιωτικής χρήσης (ΙΧ), λεωφορεία ιδιωτικής και δημόσιας χρήσης, φορτηγά ιδιωτικής χρήσης, καθώς και μοτοσικλέτες. Το νομοθετικό πλαίσιο αφήνει ανοιχτό το πεδίο για μελλοντική ένταξη και πρόσθετων ειδικών κατηγοριών οχημάτων.

Με την ολοκλήρωση της δημόσιας διαβούλευσης και την ψήφιση των σχετικών διατάξεων, η χώρα μεταβαίνει σε ένα πλήρως αυτοματοποιημένο περιβάλλον εξυπηρέτησης των πολιτών, διασφαλίζοντας ταχύτητα, διαφάνεια και κατάργηση των περιττών επισκέψεων στις δημόσιες υπηρεσίες.