Νίκος Ταχιάος για Μετρό στην Κυψέλη: «Δεν υφίσταται θέμα εκκένωσης» – Πότε θα επαναλειτουργήσει ο μετροπόντικας

Κατηγορηματικός εμφανίστηκε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Νίκος Ταχιάος, αναφορικά με την κατάσταση που έχει διαμορφωθεί στην Κυψέλη εξαιτίας των εργασιών διάνοιξης για τη Γραμμή 4 του Μετρό. Ο κ. Ταχιάος ξεκαθάρισε ότι δεν τίθεται ζήτημα εκκένωσης πολυκατοικιών, τονίζοντας πως οι πραγματογνωμοσύνες δεν δείχνουν κίνδυνο για τη στατική επάρκεια των κτιρίων, ενώ υπογράμμισε ότι η αποκατάσταση των ζημιών αποτελεί αποκλειστική υποχρέωση της αναδόχου κοινοπραξίας.

Τι δείχνουν οι εκθέσεις του ΤΕΕ και το ζήτημα της ασφάλειας

Απαντώντας στις ανησυχίες των κατοίκων για τις ρωγμές που παρατηρήθηκαν σε ακίνητα της περιοχής, ο υφυπουργός σημείωσε πως εάν υπήρχε ο παραμικρός κίνδυνος, αυτός θα είχε καταγραφεί άμεσα από τους ελέγχους. «Εάν υπήρχε λόγος εκκένωσης οποιουδήποτε κτιρίου, θα καταγραφόταν στις πραγματογνωμοσύνες του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδος (ΤΕΕ). Δεν υπάρχει περίπτωση κανένας μηχανικός να πει σε ανθρώπους που τελούν υπό κίνδυνο να παραμείνουν μέσα», δήλωσε χαρακτηριστικά.

Ο ίδιος πρόσθεσε πως, αν και η εικόνα των ρωγμών δεν είναι ευχάριστη, εμπιστεύεται απόλυτα τις υποδείξεις των ειδικών: «Αν μου έλεγαν οι μηχανικοί ότι μπορώ να μείνω, θα έμενα». Παράλληλα, υπενθύμισε πως εάν υφίσταται ζήτημα επικινδυνότητας, αρμόδια για την έκδοση σχετικών πρωτοκόλλων είναι η πολεοδομία του οικείου δήμου, απορρίπτοντας τη λογική αποφάσεων που καλλιεργούν κλίμα πανικού στους πολίτες.

Υποστυλώσεις σε 5-6 κτίρια και συνδρομή από το Κέιμπριτζ

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε ο Νίκος Ταχιάος στις 5 με 6 πολυκατοικίες οι οποίες βρίσκονται ακριβώς επάνω από τη διαδρομή και τα μαχαίρια του μετροπόντικα. Για τα συγκεκριμένα κτίρια έχει αποφασιστεί να προηγηθούν εξειδικευμένα έργα στήριξης, ώστε να αποκλειστεί το ενδεχόμενο περαιτέρω καταπονήσεων κατά τη διέλευση του μηχανήματος.

«Για αυτές τις πολυκατοικίες πρέπει πρώτα να ληφθούν μέτρα υποστύλωσης και στήριξης, ώστε, εφόσον ξεκινήσει ο μετροπόντικας, να μην υπάρξει περαιτέρω βλάβη. Στη συνέχεια θα ακολουθήσει η πλήρης αποκατάσταση», υπογράμμισε. Για τον σκοπό αυτό, έχει κληθεί στην Ελλάδα κορυφαίος καθηγητής από το Πανεπιστήμιο του Κέιμπριτζ, με διεθνή εμπειρία σε παρόμοια φαινόμενα στην Ευρώπη. Ο ειδικός αναμένεται να παραδώσει σχετική μελέτη εντός 3 έως 4 εβδομάδων, η οποία θα καθορίσει τη μεθοδολογία επανεκκίνησης του μηχανήματος TBM.

Χωρίς σαφές χρονοδιάγραμμα η επανεκκίνηση του έργου

Σε ό,τι αφορά το πότε θα ξεκινήσουν εκ νέου οι υπόγειες εκσκαφές, ο υφυπουργός απέφυγε να δεσμευτεί με συγκεκριμένη ημερομηνία, ξεκαθαρίζοντας ότι προτεραιότητα έχει η ασφάλεια των υποδομών. «Δεν μπορώ να δώσω χρονοδιάγραμμα γιατί πρέπει να προηγηθεί η υποστύλωση των κτιρίων», σημείωσε με σαφήνεια.

Τέλος, κληθείς να σχολιάσει το αίτημα του δημάρχου Αθηναίων, Χάρη Δούκα, σχετικά με την απομάκρυνση ή μετακίνηση της λαμαρίνας στο εργοτάξιο της πλατείας Εξαρχείων, ο κ. Ταχιάος επισήμανε πως χωρίς τα απαραίτητα μέτρα ασφαλείας είναι εξαιρετικά δύσκολο να μετακινηθεί η περίφραξη, εκφράζοντας ωστόσο την πεποίθηση πως το θέμα θα διευθετηθεί ομαλά.