Θεσσαλονίκη: Σταδιακή παράδοση τμημάτων της Περιφερειακής Οδού – Από πού ξεκινούν οι κυκλοφοριακές ελαφρύνσεις για το Flyover

Σημαντική ανάσα στο έντονο κυκλοφοριακό πρόβλημα της Θεσσαλονίκης αναμένεται να δώσει η σταδιακή απόδοση στην κυκλοφορία τμημάτων της Περιφερειακής Οδού, όπου ολοκληρώνονται οι εργασίες για την κατασκευή της υπερυψωμένης ταχείας λεωφόρου (Flyover). Η απόφαση αυτή ανακοινώθηκε από την ανάδοχο κοινοπραξία κατά τη διάρκεια της διευρυμένης συνεδρίασης του Συντονιστικού Συμβουλίου Θεσσαλονίκης, υπό τον υφυπουργό Εσωτερικών (Μακεδονίας – Θράκης), Κωνσταντίνο Γκιουλέκα.

Από το Νοσοκομείο «Παπαγεωργίου» η πρώτη παράδοση τμήματος

Σύμφωνα με τον σχεδιασμό της κοινοπραξίας, η αρχή της σταδιακής παράδοσης θα πραγματοποιηθεί στο βόρειο τμήμα του άξονα, συγκεκριμένα από το ύψος του νοσοκομείου «Παπαγεωργίου» έως την ανηφόρα προς τη Νεάπολη. Πρόκειται για ένα κρίσιμο σημείο του οδικού δικτύου, η αποσυμφόρηση του οποίου εκτιμάται ότι θα βελτιώσει άμεσα τη ροή των οχημάτων στις δυτικές προσβάσεις της πόλης.

Παράλληλα, τα στελέχη της κοινοπραξίας διαβεβαίωσαν ότι οι κατασκευαστικές εργασίες συνεχίζονται με εντατικούς ρυθμούς και με νυχτερινές βάρδιες, προκειμένου να διασφαλιστεί η αυστηρή τήρηση του χρονοδιαγράμματος, το οποίο προβλέπει την πλήρη ολοκλήρωση και παράδοση του έργου την άνοιξη του 2027.

Το αποτύπωμα του Μετρό και τα μέτρα ανακούφισης της κυκλοφορίας

Κατά τη συνεδρίαση τέθηκε επί τάπητος και η ευρύτερη συγκοινωνιακή κατάσταση στην πόλη, με έμφαση στη λειτουργία του Μετρό Θεσσαλονίκης και τη μελλοντική επέκτασή του προς την Καλαμαριά. Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρέθεσε ο κ. Γκιουλέκας, η λειτουργία του βασικού έργου έχει ήδη αρχίσει να αποδίδει καρπούς, καθώς εκτιμάται πως περίπου το ένα τέταρτο (25%) των οδηγών που εισέρχονταν καθημερινά με Ι.Χ. στο κέντρο της πόλης, πλέον μετακινείται χρησιμοποιώντας το υπόγειο μέσο σταθερής τροχιάς.

Επιπλέον, εξετάστηκαν πρόσθετες παρεμβάσεις για τη βελτίωση της καθημερινότητας των πολιτών, μεταξύ των οποίων:

• Η αναδιάρθρωση δρομολογίων του ΟΑΣΘ, με στόχο τη μεταφορά και ενίσχυση λεωφορειακών γραμμών στη Δυτική Θεσσαλονίκη.
• Η αξιοποίηση της δωρεάν ψηφιακής εφαρμογής DriveThess, η οποία παρέχει σε πραγματικό χρόνο δεδομένα για τη συμφόρηση στους κεντρικούς οδικούς άξονες.
• Η επανατοποθέτηση και αποκατάσταση των οριοθετικών πασσάλων σε κεντρικές αρτηρίες, όπως η Λεωφόρος Νίκης και η οδός Μητροπόλεως, για τον περιορισμό της παράνομης στάθμευσης.

Ευρεία σύσκεψη φορέων για τον συγκοινωνιακό χάρτη

Στη σύσκεψη συμμετείχε ευρύ κλιμάκιο τοπικών φορέων και αυτοδιοικητικών, αναδεικνύοντας τη σημασία της διαρκούς συνεργασίας για τη διαχείριση των συνεπειών από τα μεγάλα έργα. Παρόντες ήταν, μεταξύ άλλων, ο πρόεδρος της ΠΕΔΚΜ και δήμαρχος Πυλαίας – Χορτιάτη Ιγνάτιος Καϊτεζίδης, οι δήμαρχοι Κορδελιού – Ευόσμου Λευτέρης Αλεξανδρίδης, Νεάπολης – Συκεών Σίμος Δανιηλίδης και Θέρμης Θεόδωρος Παπαδόπουλος, καθώς και ο αντιπεριφερειάρχης Υποδομών Πάρις Μπίλιας.

Την ανάγκη διαρκούς αστυνόμευσης και επιτήρησης των βασικών αξόνων τόνισε η διευθύντρια Τροχαίας Παρασκευή Παπαγεωργοπούλου, ενώ συμμετείχαν επίσης ο πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου Θεσσαλονίκης Σπύρος Βούγιας και οι συντονιστές του Γραφείου του Πρωθυπουργού στη Θεσσαλονίκη, Γιάννης Παπαγεωργίου και Έλενα Σώκου.