Απόστολος Τζιτζικώστας: Η συγκίνηση για την οικογένειά του, ο άξονας Αιγαίου – Μαύρης Θάλασσας και η μάχη κατά του λαϊκισμού

Σε μια αποκαλυπτική συνέντευξη εφ’ όλης της ύλης προχώρησε ο Ευρωπαίος Επίτροπος Μεταφορών και Τουρισμού, Απόστολος Τζιτζικώστας, μιλώντας στην εκπομπή «Στη Στροφή» του parapolitika.gr και τη δημοσιογράφο Σοφία Τουντούρη. Ο κ. Τζιτζικώστας ξεδίπλωσε τόσο τις στρατηγικές του προτεραιότητες στις Βρυξέλλες όσο και την προσωπική του ζωή, εστιάζοντας στις δυσκολίες και τις θυσίες που επιβάλλει ο νέος του θεσμικός ρόλος.

Η οικογένεια, οι ενοχές της απουσίας και η βαθιά ευγνωμοσύνη στη σύζυγό του

Χαρακτηρίζοντας την ανάληψη των καθηκόντων του Ευρωπαίου Επιτρόπου ως τη μεγαλύτερη «στροφή» της πορείας του, ο Απόστολος Τζιτζικώστας δεν έκρυψε τα ανάμεικτα συναισθήματα που βίωσε, αφήνοντας πίσω του μια ισχυρή λαϊκή εντολή στην Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας. Ωστόσο, το μεγαλύτερο τίμημα εντοπίζεται στο οικογενειακό περιβάλλον.

Ερωτηθείς σχετικά με την απόσταση από τα παιδιά του, εξομολογήθηκε με ειλικρίνεια τις ενοχές που νιώθει: «Νιώθω. Αυτό είναι το μόνο αρνητικό αυτού του ρόλου. Μου λένε “μπαμπά, μου λείπεις” κι αν δεν μου το πουν, μου το δείχνουν», σημείωσε χαρακτηριστικά, υπογραμμίζοντας πως η πατρότητα αποτελεί την πιο όμορφη αλλαγή στη ζωή του, κάνοντάς τον ακόμη πιο υπεύθυνο στις αποφάσεις του.

Παράλληλα, εξέφρασε δημόσια την ευγνωμοσύνη του προς τη σύζυγό του, Ελεάνα: «Αν δεν ήταν αυτή που είναι, δεν θα μπορούσα να κάνω όλα όσα κάνω. Της είμαι αιώνια υποχρεωμένος. Μεγαλώνει σωστά τα παιδιά, είναι σωστή σύζυγος και σωστή σύντροφος. Θεωρώ ότι είμαι πολύ τυχερός».

Ο άξονας Αιγαίου – Μαύρης Θάλασσας και η σημασία των ευρωπαϊκών πόρων

Περνώντας στο πεδίο των ευρωπαϊκών υποδομών, ο κ. Τζιτζικώστας έθεσε ως απόλυτη προτεραιότητα τον κάθετο σιδηροδρομικό και οδικό άξονα που θα ενώνει την Ελλάδα με τη Βουλγαρία, τη Ρουμανία και κατ’ επέκταση την Κεντρική Ευρώπη και την Ουκρανία. Όπως εξήγησε, με τη σύνδεση του Αιγαίου με τη Μαύρη Θάλασσα, η περιοχή μετατρέπεται από περιφερειακή ζώνη σε κεντρική πύλη εμπορίου, ασφάλειας και άμυνας για όλη την Ευρώπη.

Ταυτόχρονα, αναφέρθηκε στον ρόλο των ευρωπαϊκών κονδυλίων στην καθημερινότητα των πολιτών, φέρνοντας ως παραδείγματα το Μετρό Θεσσαλονίκης –στο οποίο επενδύθηκε ένα δισεκατομμύριο ευρώ ευρωπαϊκών πόρων–, τους οδικούς άξονες της Χαλκιδικής, την περιμετρική της Κατερίνης, καθώς και νοσοκομεία και σχολεία. Σύμφωνα με τον ίδιο, η έλλειψη ενημέρωσης γύρω από αυτά τα οφέλη αποτελεί το έδαφος πάνω στο οποίο αναπτύσσεται η δημαγωγία.

Το πολιτικό μέλλον και η προειδοποίηση για τον λαϊκισμό

Όσον αφορά τα μελλοντικά του πολιτικά σχέδια, ο Ευρωπαίος Επίτροπος επέλεξε να κρατήσει χαμηλούς τόνους, αναφέροντας πως «όταν ο άνθρωπος κάνει σχέδια, ο Θεός γελάει», προσθέτοντας ότι το μέλλον του ανήκει αποκλειστικά στην κρίση των πολιτών και αφήνοντας αιχμές για όσους διακατέχονται από υπέρμετρη φιλοδοξία.

Κλείνοντας, έστειλε ένα σαφές πολιτικό μήνυμα απέναντι στον κίνδυνο της πολιτικής οπισθοδρόμησης: «Δεν υπάρχει πιο επικίνδυνος δρόμος από τον δρόμο του λαϊκισμού. Το βίωσε η Ελλάδα, το ζήσαμε στο πετσί μας. Είναι πολύ σημαντικό ο κόσμος να επιλέξει τη σοβαρότητα και τη σταθερότητα, ώστε να μην πάνε χαμένοι οι κόποι όλων μας».