Tesla Roadster: Μπορεί το ανθρώπινο σώμα να αντέξει την ακραία επιτάχυνση των 5G;

Η πρόσφατη επίδειξη του νέου Tesla Roadster στις εγκαταστάσεις της SpaceX στο Τέξας προκάλεσε έντονο ενδιαφέρον στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία. Το ηλεκτρικό hypercar, ειδικά στην κορυφαία έκδοση Rocket, υπόσχεται επιτάχυνση από στάση στα 97 χλμ./ώρα σε μόλις 0,59 δευτερόλεπτα. Το μέγεθος αυτό αντιστοιχεί σε μέση επιτάχυνση 45,7 μ./δλ.² ή περίπου 4,7 G — δηλαδή σχεδόν πέντε φορές την επιτάχυνση της βαρύτητας. Πέρα όμως από το τεχνολογικό και οπτικό υπερθέαμα, αναδύεται ένα κρίσιμο ερώτημα: είναι το ανθρώπινο σώμα σε θέση να αντέξει τέτοιες ακραίες καταπονήσεις;

Η κατεύθυνση των δυνάμεων και τα επιστημονικά δεδομένα

Σύμφωνα με επιστημονικά δεδομένα της NASA, η ικανότητα του ανθρώπου να διαχειριστεί υψηλές δυνάμεις G εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την κατεύθυνση προς την οποία αυτές ασκούνται. Στην περίπτωση μιας επιτάχυνσης σε ευθεία, όπως αυτή του Tesla Roadster, οι δυνάμεις αναπτύσσονται κατά τον διαμήκη άξονα (από το στήθος προς την πλάτη).

Η συγκεκριμένη κατεύθυνση είναι σαφώς πιο ανεκτή για τον οργανισμό σε σύγκριση με την κατακόρυφη επιτάχυνση που βιώνουν οι πιλότοι μαχητικών αεροσκαφών. Στην κατακόρυφη επιτάχυνση, το αίμα απομακρύνεται από τον εγκέφαλο οδηγώντας σε απώλεια συνείδησης (blackout). Αντίθετα, στην οριζόντια επιτάχυνση των 4,7 G, ένας υγιής άνθρωπος μπορεί θεωρητικά να ανταπεξέλθει, εφόσον το σώμα του παραμένει πλήρως υποστηριγμένο στο κάθισμα και οι δυνάμεις κατανέμονται ισομερώς.

Ο παράγοντας της απότομης εκτόνωσης και οι ελιγμοί

Παρά τη θεωρητική αντοχή, η πραγματικότητα πίσω από το τιμόνι παρουσιάζει σημαντικές προκλήσεις. Καθοριστικό ρόλο παίζει ο ρυθμός μεταβολής της επιτάχυνσης (jerk). Όταν η μέγιστη δύναμη αναπτύσσεται ακαριαία από στάση, το μυοσκελετικό σύστημα δέχεται ισχυρό σοκ. Χωρίς επαρκή συγκράτηση, ο κίνδυνος καταπόνησης ή σοβαρού τραυματισμού στον αυχένα και τη σπονδυλική στήλη αυξάνεται δραματικά.

Το σενάριο περιπλέκεται ακόμη περισσότερο από το γεγονός ότι η έκδοση Rocket ενσωματώνει δέκα προωθητήρες πεπιεσμένου αερίου, οι οποίοι επιτρέπουν εναέριες μανούβρες, άλματα και περιστροφές. Οι συνεχείς και βίαιες αλλαγές κατεύθυνσης μπορούν να προκαλέσουν άμεσο αποπροσανατολισμό, έντονη ναυτία και απώλεια της ικανότητας αντίδρασης του οδηγού. Δεν είναι τυχαίο άλλωστε ότι κατά τη διάρκεια των δοκιμών επίδειξης στο Τέξας, στη θέση του οδηγού βρισκόταν ανδρείκελο δοκιμών με στολή αστροναύτη της SpaceX και όχι άνθρωπος.

Ασφάλεια και εξειδικευμένος εξοπλισμός

Για να θεωρηθεί ασφαλής η διαχείριση τέτοιων επιδόσεων από ιδιώτες οδηγούς, απαιτείται προηγμένος εξοπλισμός ανάλογος με αυτόν των αγώνων ταχύτητας ή των διαστημικών αποστολών. Ειδικά διαμορφωμένα ανατομικά καθίσματα, ζώνες ασφαλείας πολλαπλών σημείων και συστήματα υποστήριξης κεφαλής κρίνονται απολύτως απαραίτητα για την αποφυγή τραυματισμών.

Μέχρι στιγμής, η Tesla δεν έχει δώσει στη δημοσιότητα επίσημα δεδομένα σχετικά με τα μέτρα προστασίας που θα πλαισιώνουν το μοντέλο παραγωγής. Καθώς η φυσική κατάσταση διαφέρει σημαντικά από άνθρωπο σε άνθρωπο, η επιβίωση και ο έλεγχος υπό συνθήκες 5G παραμένουν ένα σύνθετο στοίχημα ασφάλειας και εργονομίας που η εταιρεία καλείται να απαντήσει στην πράξη.