OFF THE RECORD: Μη μου λες να ζω με αναμνήσεις…
Tesla: Σάλος με βίντεο που δείχνει οδηγό και συνοδηγό να κοιμούνται εν κινήσει σε αυτοκινητόδρομο

Ένα εξαιρετικά ανησυχητικό περιστατικό που εγείρει σοβαρά ερωτήματα γύρω από την ασφάλεια και τα όρια της τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης καταγράφηκε πρόσφατα στον Καναδά. Ένα ηλεκτρικό SUV Tesla Model Y εντοπίστηκε να κινείται με σταθερή ταχύτητα σε πολυσύχναστο αυτοκινητόδρομο, την ώρα που τόσο ο οδηγός όσο και η συνοδηγός φαίνονταν να κοιμούνται βαθιά στα καθίσματά τους.
Το viral βίντεο στον αυτοκινητόδρομο του Οντάριο
Το συμβάν έλαβε χώρα στον αυτοκινητόδρομο Κουίν Ελίζαμπεθ Γουέι, κοντά στην πόλη Χάμιλτον του Οντάριο, σε ένα οδικό τμήμα με κατεύθυνση προς τους καταρράκτες του Νιαγάρα. Διερχόμενος οδηγός που κινήθηκε παράλληλα με το ηλεκτρικό όχημα παρατήρησε με έκπληξη πως οι επιβαίνοντες είχαν γείρει τα κεφάλια τους με κλειστά μάτια, χωρίς καμία απολύτως αντίληψη του περιβάλλοντος.
Ο αυτόπτης μάρτυρας κατέγραψε τη σκηνή σε βίντεο διάρκειας 15 δευτερολέπτων, το οποίο δημοσιεύθηκε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης και έγινε άμεσα viral. Στο οπτικό υλικό, το Tesla Model Y φαίνεται να διατηρεί με ακρίβεια τη λωρίδα κυκλοφορίας και να ακολουθεί ομαλά τη ροή των υπόλοιπων οχημάτων, προκαλώντας έντονο προβληματισμό για το πώς ένα αυτοκίνητο συνεχίζει να κινείται χωρίς καμία ανθρώπινη επίβλεψη.

Τα όρια του Autopilot και η πραγματικότητα του Επιπέδου 2
Παρότι δεν υπάρχει επίσημη επιβεβαίωση για το ποιο λογισμικό ήταν ενεργοποιημένο, όλα συγκλίνουν στο ότι το όχημα λειτουργούσε με τη βοήθεια του Autopilot ή του Full Self-Driving (FSD). Ωστόσο, η Tesla και οι διεθνείς ρυθμιστικές αρχές ξεκαθαρίζουν ότι τα συστήματα αυτά δεν καθιστούν το αυτοκίνητο πλήρως αυτόνομο.
Σύμφωνα με την κλίμακα της διεθνούς οργάνωσης SAE, τα συστήματα της Tesla κατατάσσονται στο Επίπεδο 2 (Level 2). Αυτό σημαίνει ότι, παρόλο που το όχημα μπορεί να ελέγχει αυτόνομα το τιμόνι, την επιτάχυνση και την πέδηση υπό συγκεκριμένες συνθήκες, ο οδηγός παραμένει νομικά και πρακτικά υπεύθυνος. Οφείλει να έχει τα χέρια του στο τιμόνι, να παρακολουθεί συνεχώς τον δρόμο και να είναι σε θέση να ανακτήσει τον χειροκίνητο έλεγχο ανά πάσα στιγμή.
Νομικές κυρώσεις και ο κίνδυνος του εφησυχασμού
Η χρήση τέτοιων τεχνολογιών ως υποκατάστατο της προσοχής του οδηγού αποτελεί σοβαρή παραβίαση του κώδικα οδικής κυκλοφορίας. Στον Καναδά, όπως και στις περισσότερες δυτικές χώρες, η οδήγηση χωρίς τη δέουσα επιμέλεια τιμωρείται αυστηρά με χρηματικά πρόστιμα, βαθμούς ποινής και αφαίρεση της άδειας οδήγησης. Μάλιστα, στο παρελθόν έχουν σημειωθεί παρόμοια περιστατικά στην ίδια χώρα, όπου επιβλήθηκαν πρόστιμα σε οδηγούς που αποκοιμήθηκαν πίσω από το τιμόνι μοντέλων της Tesla.
Το συγκεκριμένο συμβάν επαναφέρει στην επικαιρότητα την ανάγκη για αυστηρότερους μηχανισμούς ανίχνευσης της προσοχής του οδηγού από τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Η τεχνολογική εξέλιξη παρέχει πολύτιμα εργαλεία ενεργητικής ασφάλειας, όμως η υπερβολική εμπιστοσύνη σε αυτά και η παντελής εγκατάλειψη του ελέγχου μπορούν να οδηγήσουν σε απρόβλεπτες και επικίνδυνες καταστάσεις στους δημόσιους δρόμους.
























