TAP Air Portugal: Στη Lufthansa το 44,9% έναντι 1,2 δισ. ευρώ – Πώς διαμορφώνεται η συμφωνία

Σε μία καθοριστική κίνηση που αναδιατάσσει τον ευρωπαϊκό αεροπορικό χάρτη προχώρησε η πορτογαλική κυβέρνηση, εγκρίνοντας την παραχώρηση του 44,9% του μετοχικού κεφαλαίου της TAP Air Portugal στον όμιλο Lufthansa. Η προσφορά του γερμανικού αερομεταφορέα, ύψους 1,2 δισεκατομμυρίων ευρώ, επικράτησε στον διεθνή διαγωνισμό για τη μερική ιδιωτικοποίηση της εθνικής αεροπορικής εταιρείας της Πορτογαλίας.

Η οικονομική προσφορά και το «πράσινο φως» της κυβέρνησης

Η απόφαση επικυρώθηκε κατά τη διάρκεια του υπουργικού συμβουλίου, με την κεντροδεξιά κυβέρνηση της Πορτογαλίας να επιλέγει οριστικά την πρόταση του γερμανικού κολοσσού. Όπως υπογράμμισε ο επικεφαλής της κυβέρνησης σε συνέντευξη Τύπου, η πρόταση της Lufthansa αποδείχθηκε η πλέον συμφέρουσα, καθώς το οικονομικό της αντίτιμο ήταν κατά 16% υψηλότερο από εκείνο της επικρατέστερης ανταγωνιστικής προσφοράς.

Με τη συναλλαγή αυτή, η Lufthansa –ο μεγαλύτερος αεροπορικός όμιλος στην Ευρώπη– ενισχύει περαιτέρω την παρουσία της στη νότια Ευρώπη, αποκτώντας στρατηγικό πάτημα στην Ιβηρική Χερσόνησο και διευρύνοντας το δίκτυο των διεθνών της προορισμών.

Οι κόκκινες γραμμές και ο ρόλος του πορτογαλικού κράτους

Παρά την είσοδο του ιδιώτη επενδυτή, το πορτογαλικό κράτος διατηρεί τον έλεγχο και παραμένει ο κύριος μέτοχος του εθνικού αερομεταφορέα. Σύμφωνα με το σχέδιο ιδιωτικοποίησης, η Λισαβόνα σκοπεύει να διατηρήσει τουλάχιστον το 50,1% των μετοχών της εταιρείας, ενώ ένα ποσοστό της τάξεως του 5% παραμένει δεσμευμένο για τους εργαζομένους.

Η διατήρηση της πλειοψηφίας αποτέλεσε κεντρικό πυλώνα της διαπραγμάτευσης, καθώς η πορτογαλική κυβέρνηση έθεσε ως απόλυτη προτεραιότητα τη διασφάλιση της εθνικής ταυτότητας της TAP Air Portugal, την παραμονή της έδρας της στη χώρα και τη διαφύλαξη των θέσεων εργασίας.

Στρατηγική πύλη προς τη Βραζιλία και την Αφρική

Πέρα από το καθαρά οικονομικό σκέλος, η συμφωνία έχει έντονο γεωπολιτικό και στρατηγικό ενδιαφέρον για τον ευρωπαϊκό κλάδο των αερομεταφορών. Το αεροδρόμιο της Λισαβόνας αποτελεί εδώ και δεκαετίες τον βασικό ευρωπαϊκό κόμβο σύνδεσης με τη Βραζιλία και τις αναπτυσσόμενες αγορές της Αφρικής, περιοχές όπου η TAP Air Portugal διαθέτει ισχυρότατο δίκτυο δρομολογίων.

Η Lufthansa επιδιώκει να αξιοποιήσει αυτό το πλεονέκτημα, εντάσσοντας τη Λισαβόνα στο πολυκομβικό της μοντέλο δίπλα σε πόλεις όπως η Φρανκφούρτη, το Μόναχο, η Ζυρίχη και η Βιέννη. Η κίνηση αυτή αναμένεται να αναβαθμίσει τις διασυνδέσεις του Νοτίου Ατλαντικού, ανοίγοντας νέες εμπορικές προοπτικές τόσο για τον γερμανικό όμιλο όσο και για την πορτογαλική οικονομία.

ThePostPolitics Newsroom
ThePostPolitics Newsroom