OFF THE RECORD: Μη μου λες να ζω με αναμνήσεις…
Singer DLS Turbo: Η εντυπωσιακή αναβίωση των αγωνιστικών Porsche των 70s με 700 ίππους

Η Singer Vehicle Design, το εξειδικευμένο εργαστήριο από την Καλιφόρνια που έχει αναγάγει τις restomod ανακατασκευές σε μορφή τέχνης, παρουσιάζει τη νέα του εντυπωσιακή δημιουργία. Πρόκειται για τη Singer DLS Turbo, ένα μοντέλο που αποτίει φόρο τιμής στις θρυλικές αγωνιστικές Porsche 934/5 της δεκαετίας του 1970, συνδυάζοντας την κλασική αισθητική με υπερσύγχρονη τεχνολογία και εξωφρενικές επιδόσεις.
Αγωνιστικό DNA και αμάξωμα από ανθρακονήματα
Ως βάση για την υλοποίηση του εγχειρήματος επιλέχθηκε μια κλασική Porsche 911 της γενιάς 964, η οποία βρισκόταν στην παραγωγή από το 1989 έως το 1993. Ωστόσο, από το αρχικό αυτοκίνητο διατηρείται ουσιαστικά μόνο ο σκελετός. Το πλαίσιο ενισχύεται δραστικά και «ντύνεται» εξ ολοκλήρου με πάνελ από ανθρακονήματα, αναδιαμορφώνοντας ριζικά τη σιλουέτα του οχήματος.
Το αποτέλεσμα είναι μια σύγχρονη ερμηνεία του πώς θα έμοιαζε σήμερα η εμβληματική 934/5. Το εμπρός τμήμα κυριαρχείται από έναν επιθετικό προφυλακτήρα με ευμεγέθεις αεραγωγούς, έντονο splitter και φωτιστικά σώματα σύγχρονης τεχνολογίας LED. Τα φουσκωμένα φτερά εμπρός και πίσω αυξάνουν δραματικά το πλάτος, ενώ οι τεράστιες πλευρικές εισαγωγές αέρα, η επιβλητική πίσω αεροτομή και οι μονομπούλονες ζάντες μαγνησίου ολοκληρώνουν ένα καθαρόαιμο αγωνιστικό σύνολο.

Χειροποίητη πολυτέλεια και προσοχή στη λεπτομέρεια
Παρά την ακραία εξωτερική της εμφάνιση, η Singer DLS Turbo δεν κάνει συμβιβασμούς στην άνεση και τη φινέτσα της καμπίνας. Το συγκεκριμένο μοντέλο είναι βαμμένο σε μία ξεχωριστή απόχρωση του αμέθυστου, η οποία συνδυάζεται αρμονικά με ένα πολυτελές εσωτερικό ντυμένο σε μπεζ δέρμα.
Η Singer Vehicle Design έχει ενσωματώσει υφασμάτινες λεπτομέρειες σε αποχρώσεις του μωβ, του πράσινου και του μπλε, προσδίδοντας έναν αυθεντικό ρετρό χαρακτήρα. Ακόμα και η πίσω χιαστί μπάρα ενίσχυσης είναι καλυμμένη με δέρμα, ενώ οι εκτεθειμένες επιφάνειες από γυμνό ανθρακόνημα υπενθυμίζουν συνεχώς την προηγμένη μηχανολογική ταυτότητα του αυτοκινήτου.
Κινητήρας twin-turbo 700 ίππων με κίνηση πίσω
Κάτω από το πίσω καπό της Singer DLS Turbo φιλοξενείται ένας επίπεδος εξακύλινδρος boxer κινητήρας 3,8 λίτρων. Με τη βοήθεια διπλού υπερτροφοδότη (twin-turbo), το μηχανικό σύνολο παράγει 700 ίππους και 750 Nm ροπής, εξασφαλίζοντας καταιγιστικές επιδόσεις.
Πιστή στις παραδοσιακές αξίες της οδηγικής απόλαυσης, η εταιρεία διοχετεύει όλη αυτή την ισχύ αποκλειστικά στους πίσω τροχούς, μέσω ενός χειροκίνητου κιβωτίου έξι σχέσεων. Παρότι η Singer Vehicle Design δεν έχει ανακοινώσει επίσημα το κόστος της Singer DLS Turbo, η τιμή απόκτησης αναμένεται να κυμανθεί σε αστρονομικά επίπεδα, καθιστώντας την ένα άκρως συλλεκτικό κομψοτέχνημα για ελάχιστους λάτρεις της αυτοκίνησης.
























