Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή φαίνεται να κάνει ένα στρατηγικό άνοιγμα που μπορεί να αλλάξει τα δεδομένα για την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία, και πίσω από αυτή την κίνηση βρίσκεται ο Έλληνας Επίτροπος για τις Μεταφορές, Απόστολος Τζιτζικώστας. Όπως αποκάλυψε η Handelsblatt, ο Τζιτζικώστας τόνισε ότι η ΕΕ είναι «ανοιχτή σε όλες τις τεχνολογίες», ανοίγοντας τον δρόμο όχι μόνο για ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα, αλλά και για κινητήρες εσωτερικής καύσης που χρησιμοποιούν βιοκαύσιμα ή ηλεκτρονικά καύσιμα.
Η παρέμβασή του είναι καθοριστική για την προστασία της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας, διασφαλίζοντας ότι η μετάβαση προς καθαρές μορφές ενέργειας δεν θα θέσει σε κίνδυνο την ανταγωνιστικότητα, τις θέσεις εργασίας ή το τεχνολογικό προβάδισμα της Ευρώπης. Σε μια περίοδο γεωπολιτικής αβεβαιότητας, η στρατηγική ευελιξία που προτείνει ο Τζιτζικώστας λειτουργεί ως ασφαλιστικό δίχτυ για την παραγωγή και την καινοτομία, δίνοντας χρόνο στις εταιρείες να προσαρμοστούν χωρίς αιφνιδιασμούς.
Παράλληλα, η πολιτική αυτή ενισχύει την ανάπτυξη προηγμένων βιοκαυσίμων και καυσίμων μηδενικών εκπομπών, εξασφαλίζοντας ότι η οικολογική μετάβαση μπορεί να είναι οικονομικά βιώσιμη και κοινωνικά δίκαιη. Ο ρόλος του Τζιτζικώστα δείχνει ότι η Ευρώπη μπορεί να συνδυάσει περιβαλλοντικούς στόχους με τη διατήρηση της τεχνολογικής υπεροχής και της βιομηχανικής της ισχύος.
Με την πρωτοβουλία αυτή, ο Έλληνας Επίτροπος δεν προστατεύει μόνο τις ευρωπαϊκές εταιρείες και την καινοτομία τους, αλλά χαράσσει και έναν ρεαλιστικό, ευέλικτο δρόμο προς το μέλλον της κινητικότητας στην Ευρώπη. Η Ευρώπη, χάρη σε αυτή τη στρατηγική παρέμβαση, δείχνει ότι μπορεί να συνδυάσει τεχνολογία, ανταγωνιστικότητα και βιώσιμη ανάπτυξη.
