Κυρανάκης για σιδηρόδρομο: «Καθαρή δολιοφθορά – Κάποιοι ήθελαν νέα Τέμπη»

Σπάσιμο τσιμέντου και κομμένα καλώδια τηλεδιοίκησης κοντά στο Πλατύ – Στο 80% η κάλυψη, 100% έως το καλοκαίρι.

«Σοκαριστικό» χαρακτήρισε το περιστατικό στον άξονα Αθήνας–Θεσσαλονίκης ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης, κάνοντας λόγο για «καθαρή δολιοφθορά» λίγο πριν τον σταθμό Πλατύ, κοντά στην Κατερίνη. Όπως ανέφερε, άγνωστοι έσπασαν την τσιμεντένια επικάλυψη που είχε τοποθετηθεί για την προστασία των καλωδίων τηλεδιοίκησης, αφαίρεσαν τα καλώδια –τα οποία διαθέτουν διπλή θωράκιση– και τα έκοψαν με ειδικά εργαλεία, χωρίς να προκύπτει οικονομικό όφελος.

Ο υπουργός υποστήριξε ότι πρόκειται για ενέργεια με πρόθεση πρόκλησης κινδύνου, σημειώνοντας ότι το σημείο βρίσκεται σε κρίσιμο τμήμα του δικτύου, λίγο μετά την περιοχή των Τεμπών. Ξεκαθάρισε ωστόσο ότι δεν υφίσταται ένδειξη κλοπής, αλλά στοχευμένη παρέμβαση σε κρίσιμη υποδομή.

Νέο σύστημα εποπτείας και 100% τηλεδιοίκηση

Αναφερόμενος στα μέτρα ασφάλειας, ο κ. Κυρανάκης παρουσίασε τη νέα πλατφόρμα ΟΣΕ (railway.gov.gr), μέσω της οποίας –όπως είπε– υπάρχει δυνατότητα παρακολούθησης των συρμών με ακρίβεια μικρότερη των 5 εκατοστών. Διευκρίνισε ότι δεν πρόκειται για GPS αλλά για εξειδικευμένο σύστημα που ενεργοποιεί αυτόματα συναγερμό σε περίπτωση παραβίασης κανόνων κυκλοφορίας.

Σήμερα, σύμφωνα με τον ίδιο, στο σύστημα έχουν ενταχθεί 15 αμαξοστοιχίες, με στόχο έως το τέλος Μαρτίου να καλύπτονται όλες και έως το τέλος Απριλίου το σύνολο των τρένων, συμπεριλαμβανομένων των προαστιακών. Η τηλεδιοίκηση, που το 2019 κάλυπτε μόλις το 1% του δικτύου, βρίσκεται πλέον στο 80%, με προοπτική πλήρους κάλυψης έως το καλοκαίρι και επέκτασης και στη βόρεια Πελοπόννησο.

Ο αναπληρωτής υπουργός υπογράμμισε ότι η επιχειρησιακή επιτήρηση στο κέντρο ελέγχου έχει ως αποκλειστική αποστολή την αποτροπή σύγκρουσης τρένων, τονίζοντας ότι το σημερινό επίπεδο ασφάλειας είναι σημαντικά ενισχυμένο σε σχέση με το παρελθόν.