Hyundai: Δημιουργεί «σχολείο» για το ανθρωποειδές ρομπότ Atlas της Boston Dynamics

Η ενσωμάτωση της τεχνητής νοημοσύνης και της προηγμένης ρομποτικής στη βαριά βιομηχανία περνά πλέον σε ένα εντελώς νέο στάδιο. Η Hyundai επιταχύνει τα σχέδιά της για την αξιοποίηση ανθρωποειδών ρομπότ στα εργοστάσιά της, ανακοινώνοντας ένα εξειδικευμένο πρόγραμμα πρακτικής εκπαίδευσης για το αναβαθμισμένο ρομπότ Atlas της Boston Dynamics. Στόχος του νοτιοκορεατικού ομίλου είναι να προετοιμάσει τον μηχανικό αυτό «εργάτη» για την ανάληψη σύνθετων, απαιτητικών και επαναλαμβανόμενων καθηκόντων μέσα στις γραμμές παραγωγής.

Το κέντρο εκπαίδευσης RMAC στη Τζόρτζια των ΗΠΑ

Προκειμένου να καταστεί δυνατή η ομαλή ένταξη του προηγμένου ανθρωποειδούς στο βιομηχανικό περιβάλλον, απαιτείται ενδελεχής εκπαίδευση σε πραγματικές συνθήκες. Για τον σκοπό αυτό, η εταιρεία δημιούργησε το Robotics Metaplant Application Center (RMAC). Πρόκειται για μια πρότυπη εγκατάσταση δοκιμών και επιχειρησιακής προετοιμασίας, η οποία συνδέεται άμεσα με το συγκρότημα Hyundai Motor Group Metaplant America στη Σαβάνα της πολιτείας Τζόρτζια, στις ΗΠΑ.

Στον συγκεκριμένο χώρο, εξειδικευμένες ομάδες τεχνικών θα εκπαιδεύουν τα ρομπότ σε καθημερινές εργασίες υποστήριξης. Το αρχικό στάδιο της διαδικασίας περιλαμβάνει λειτουργίες όπως η διαχείριση εξαρτημάτων, η υποστήριξη της εφοδιαστικής αλυσίδας και η ταξινόμηση υλικών με αυστηρή σειρά προτεραιότητας, στοιχεία απαραίτητα για την απρόσκοπτη συναρμολόγηση των αυτοκινήτων.

Οι δυνατότητες του Atlas και το πλάνο ένταξης έως το 2030

Το Atlas αποτελεί την τεχνολογική αιχμή του δόρατος της Boston Dynamics. Πρόκειται για ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο ανθρωποειδές με ύψος περίπου 1,5 μέτρο και βάρος 89 κιλά. Διαθέτει 28 αρθρώσεις πλήρους περιστροφικής κίνησης και 56 βαθμούς ελευθερίας, χαρακτηριστικά που του προσδίδουν εντυπωσιακή ευελιξία κινήσεων, ενώ είναι ικανό να σηκώνει φορτία βάρους έως 50 κιλών. Παράλληλα, είναι ειδικά σχεδιασμένο ώστε να διαχειρίζεται αντικείμενα διαφόρων γεωμετριών και να συνυπάρχει με ασφάλεια δίπλα στο ανθρώπινο δυναμικό.

Το στρατηγικό χρονοδιάγραμμα της Hyundai προβλέπει ότι από το 2030 οι εφαρμογές του Atlas θα επεκταθούν άμεσα σε εργασίες καθαρής συναρμολόγησης, απαλλάσσοντας τους εργαζόμενους από επίπονες, μονότονες ή σωματικά επικίνδυνες δραστηριότητες. Η εταιρεία σχεδιάζει την ενσωμάτωση συνολικά 25.000 ρομπότ στις μονάδες παραγωγής της Hyundai και της Kia σε όλο τον κόσμο τα επόμενα χρόνια.

Προοπτικές μαζικής παραγωγής πέρα από την αυτοκινητοβιομηχανία

Το όραμα του νοτιοκορεατικού κολοσσού δεν εξαντλείται στις δικές του παραγωγικές εγκαταστάσεις. Σύμφωνα με πληροφορίες, εξετάζεται σοβαρά το ενδεχόμενο μαζικής κατασκευής του Atlas στις ΗΠΑ, με παραγωγική δυναμικότητα που θα μπορούσε να φτάσει τις 30.000 μονάδες ετησίως. Μια τέτοια κλίμακα παραγωγής θα επιτρέψει τη διάθεση του ανθρωποειδούς και σε άλλους απαιτητικούς τομείς, όπως η διαχείριση αποθηκών (logistics), η αεροδιαστημική βιομηχανία και ο κλάδος κατασκευής ημιαγωγών.