OFF THE RECORD: Μη μου λες να ζω με αναμνήσεις…
Formula 1: Γιατί Λίαμ Λόσον και Γιούκι Τσουνόντα κινδυνεύουν να μείνουν εκτός grid το 2027

Σημαντικές ανακατατάξεις αναμένονται στο πρόγραμμα οδηγών της Red Bull, καθώς δύο από τα πιο γνωστά ονόματα της ομάδας, ο Λίαμ Λόσον και ο Γιούκι Τσουνόντα, ενδέχεται να βρεθούν εκτός Formula 1 ενόψει της σεζόν του 2027. Παρά το γεγονός ότι αμφότεροι έχουν επιδείξει αξιόλογα δείγματα ταχύτητας και συνέπειας, η διαρκής πίεση για την προώθηση νέων ταλέντων από τις μικρότερες κατηγορίες φαίνεται να κλείνει τις πόρτες της κορυφαίας κατηγορίας του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Η εξαιρετική πορεία του Λίαμ Λόσον και η απειλή του υποβιβασμού
Ο Λίαμ Λόσον διανύει ίσως την πιο παραγωγική και ανταγωνιστική χρονιά της καριέρας του στο παγκόσμιο πρωτάθλημα. Ο Νεοζηλανδός πιλότος έχει καταφέρει να βαθμολογηθεί σε 12 από τους 17 αγώνες της σεζόν, ενώ σημείωσε βαθμούς και σε τρία Sprint, ξεχωρίζοντας με την κατάκτηση της πέμπτης θέσης τόσο στο Μονακό όσο και στον απαιτητικό αγώνα της Σιγκαπούρης.
Χάρη στη σταθερότητά του, οδήγησε την Racing Bulls στην πέμπτη θέση του πρωταθλήματος κατασκευαστών, ένα ιστορικό ορόσημο για την ομάδα της Φαέντσα. Παρ’ όλα αυτά, το μέλλον του παραμένει εξαιρετικά αβέβαιο. Η ηγεσία της Red Bull εξετάζει σοβαρά την προώθηση νέων προσώπων, με τον Βούλγαρο διεκδικητή του τίτλου της F2, Νικολάι Τσόλοφ, να βρίσκεται στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος, ενώ ο Λίντμπλαντ θεωρείται σχεδόν βέβαιος για θέση βασικού οδηγού έπειτα από μια εντυπωσιακή rookie σεζόν.
Ο ίδιος ο Λόσον παραμένει ψύχραιμος απέναντι στα σενάρια αποχώρησης, δηλώνοντας ότι πρωταρχικός του στόχος είναι να βρεθεί σε ένα μονοθέσιο ικανό να διεκδικήσει τίτλους, εστιάζοντας στις ευκαιρίες που ενδεχομένως να ανοίξουν ξανά στην αγορά οδηγών για το 2028.

Η στροφή του Γιούκι Τσουνόντα προς τις ΗΠΑ και το IndyCar
Διαφορετική, αλλά εξίσου καθοριστική, είναι η πορεία του Γιούκι Τσουνόντα. Ο Ιάπωνας οδηγός, ο οποίος διατήρησε φέτος ρόλο εφεδρικού στην Red Bull και αγωνίστηκε σε τρία Grand Prix με την Racing Bulls αντικαθιστώντας τον τραυματία Χατζάρ, βλέπει τα περιθώρια παραμονής του στη Formula 1 να στενεύουν οριστικά.
Στο πλαίσιο αυτό, ο Τσουνόντα στρέφει το βλέμμα του στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού και στο πρωτάθλημα IndyCar. Μέσα στον Οκτώβριο αναμένεται να λάβει μέρος σε επίσημες δοκιμές στην Αλαμπάμα με την Meyer Shank Racing, ομάδα που κατέκτησε το φετινό Indy 500 με τον Φέλιξ Ρόζενκβιστ. Η στενή συνεργασία της ομάδας με τη Honda, η οποία έχει στηρίξει ολόκληρη την καριέρα του Ιάπωνα οδηγού από τα πρώτα του βήματα, καθιστά τη μετακίνησή του στις ΗΠΑ μια λογική και εξαιρετικά υποσχόμενη επιλογή για τη συνέχεια της πορείας του.
























