Πεκίνο: Μαζική απόσυρση drones ενόψει καθολικής απαγόρευσης κατοχής – Πρόστιμα έως 660 ευρώ

Σε έναν άνευ προηγουμένου αγώνα δρόμου για να απαλλαγούν από τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη τους έχουν αποδυθεί οι κάτοικοι του Πεκίνου. Από τις 15 Νοεμβρίου τίθεται σε ισχύ ένα ιδιαίτερα αυστηρό κανονιστικό πλαίσιο, το οποίο δεν περιορίζεται απλώς στην απαγόρευση των πτήσεων, αλλά επεκτείνεται στην κατοχή και την αποθήκευση οποιουδήποτε drone εντός των ορίων της κινεζικής πρωτεύουσας. Οι παραβάτες βρίσκονται αντιμέτωποι με άμεση κατάσχεση του εξοπλισμού τους και τσουχτερά πρόστιμα που φτάνουν τα 5.000 γιουάν, δηλαδή περίπου 660 ευρώ.

Ουρές στα σημεία επαναγοράς και φυγή προς γειτονικές πόλεις

Προκειμένου να συμμορφωθούν με τα νέα δεδομένα, οι πολίτες είτε παραδίδουν τις συσκευές τους σε κρατικά εγκεκριμένα προγράμματα επαναγοράς και ανακύκλωσης είτε αναζητούν τρόπους να τις μεταφέρουν εκτός της μητροπολιτικής περιοχής. Σύμφωνα με ρεπορτάζ του ABC News, πολλοί ιδιοκτήτες αναγκάζονται να πουλήσουν τα drones τους λαμβάνοντας πίσω λιγότερο από το ένα τέταρτο του αρχικού κόστους κτήσης. Χαρακτηριστική είναι η περίπτωση πολίτη που επέλεξε να στείλει το αξίας 2.000 δολαρίων drone του σε συγγενείς στο Σίδνεϊ, προκειμένου να μην το αποχωριστεί έναντι μηδαμινού αντιτίμου.

Άλλοι, όπως επαγγελματίες εναέριοι φωτογράφοι, μεταφέρουν τον εξοπλισμό τους σε γειτονικές πόλεις, όπως το Τιαντζίν, υπομένοντας σημαντική ταλαιπωρία για να συνεχίσουν τη δραστηριότητά τους. Το νέο διάταγμα καλύπτει οριζόντια σχεδόν κάθε ιπτάμενη συσκευή: από επαγγελματικά μοντέλα έως τηλεκατευθυνόμενα παιχνίδια και ορνιθόπτερα. Ήδη μεγάλες πλατφόρμες ηλεκτρονικού εμπορίου, όπως η Taobao, έχουν μπλοκάρει τις παραγγελίες και τις αποστολές τέτοιων προϊόντων με προορισμό διευθύνσεις στο Πεκίνο.

Απόλυτη προτεραιότητα η ασφάλεια στην πρωτεύουσα

Αν και οι περισσότερες κινεζικές μεγαλουπόλεις διαθέτουν ζώνες απαγόρευσης πτήσεων γύρω από αεροδρόμια και κυβερνητικά κτίρια, το Πεκίνο γίνεται η πρώτη πόλη που ποινικοποιεί ακόμη και την απλή κατοχή. Η αυστηροποίηση των μέτρων –που διαδέχθηκε την αρχική απαγόρευση μη εγκεκριμένων υπαίθριων πτήσεων– επιταχύνθηκε μετά τη συντριβή ενός μικρού αεροσκάφους στον ψηλότερο ουρανοξύστη της πρωτεύουσας. Οι δημοτικές αρχές δικαιολόγησαν την απόφαση υπογραμμίζοντας την ανάγκη να διασφαλιστεί αποφασιστικά η δημόσια ασφάλεια.

Όπως σχολιάζουν αναλυτές άμυνας, το Πεκίνο διαθέτει ήδη εξελιγμένα αμυντικά συστήματα εξουδετέρωσης, όπως ηλεκτρονικές παρεμβολές και όπλα λέιζερ. Ωστόσο, η ηγεσία έκρινε ότι ο μόνος τρόπος να μηδενιστεί κάθε πιθανός κίνδυνος για τα κέντρα λήψης αποφάσεων ήταν η πλήρης εκκαθάριση της πόλης από τα drones.

Το παράδοξο μιας χώρας που κυριαρχεί στην παγκόσμια αγορά

Η εξέλιξη αυτή δημιουργεί ένα έντονο οξύμωρο, καθώς η Κίνα αποτελεί τον παγκόσμιο ηγέτη στην κατασκευή καταναλωτικών μη επανδρωμένων αεροσκαφών, με κολοσσούς όπως η DJI να κυριαρχούν διεθνώς. Σύμφωνα με την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας της χώρας, τα καταγεγραμμένα πολιτικά drones ξεπέρασαν τα 3,3 εκατομμύρια, σημειώνοντας ετήσια άνοδο 51%.

Η απομάκρυνση των συσκευών από το Πεκίνο δεν συνεπάγεται υποχώρηση της εθνικής στρατηγικής για την αποκαλούμενη «οικονομία χαμηλού εναέριου χώρου», η οποία προβλέπεται να αγγίξει τα 740 δισεκατομμύρια δολάρια έως το 2035 και αποτελεί πυλώνα του 15ου Πενταετούς Σχεδίου. Ενώ η πρωτεύουσα «σφραγίζει» τον ουρανό της, άλλες μητροπόλεις, όπως η Σαγκάη, επεκτείνουν δυναμικά τη χρήση drones για εμπορικές παραδόσεις και υπηρεσίες.