Σιδηρόδρομος: Πλήρης σηματοδότηση και τηλεδιοίκηση στον άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη – Κυρανάκης: «Δεν μπορούν να ξανασυγκρουστούν τρένα»

Σε μια κομβική καμπή για τις σιδηροδρομικές μεταφορές στη χώρα εισέρχεται ο ελληνικός σιδηρόδρομος, καθώς το απόγευμα της Τετάρτης πραγματοποιήθηκε το πρώτο δρομολόγιο Intercity στον κεντρικό άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη με 100% λειτουργική σηματοδότηση και τηλεδιοίκηση σε όλο το μήκος της διαδρομής. Η εξέλιξη αυτή εγκαινιάζει μια νέα εποχή ενισχυμένης ασφάλειας και αξιοπιστίας για το εθνικό δίκτυο, θέτοντας τέλος σε εκκρεμότητες και παθογένειες ετών.

Πλήρης κάλυψη με σύγχρονα συστήματα τηλεδιοίκησης

Η λειτουργία των ηλεκτρονικών συστημάτων κατά μήκος των περίπου 500 χιλιομέτρων της βασικής σιδηροδρομικής αρτηρίας εξασφαλίζει τη συνεχή, σε πραγματικό χρόνο παρακολούθηση της κίνησης όλων των συρμών. Μέσω των κεντρικών κόμβων τηλεδιοίκησης, οι ελεγκτές κυκλοφορίας έχουν πλέον πλήρη ορατότητα της θέσης των αμαξοστοιχιών, των αλλαγών τροχιάς και της κατάστασης των φαναριών.

Η αυτόματη σηματοδότηση αποτρέπει την ταυτόχρονη είσοδο δύο συρμών στο ίδιο τμήμα γραμμής, εκμηδενίζοντας ουσιαστικά την πιθανότητα κρίσιμου ανθρώπινου λάθους. Με αυτόν τον τρόπο δημιουργείται ένα πολυεπίπεδο τεχνολογικό πλέγμα προστασίας τόσο για τους επιβάτες όσο και για το προσωπικό κίνησης.

Κυρανάκης: «Δεν μπορούν να ξανασυγκρουστούν τρένα στην Ελλάδα»

Στη βαρύτητα της παράδοσης του έργου και στη ριζική αλλαγή των συνθηκών ασφαλείας στάθηκε ο αναπληρωτής υπουργός, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, υπογραμμίζοντας με κατηγορηματικό τόνο τη σημασία των νέων ψηφιακών δικλίδων ασφαλείας. Με τη δήλωση ότι «δεν μπορούν να ξανασυγκρουστούν τρένα στην Ελλάδα», τονίστηκε πως οι τεχνολογικές ασφαλιστικές δικλίδες επεμβαίνουν αυτόνομα και ακαριαία, αποτρέποντας οποιαδήποτε επικίνδυνη διασταύρωση συρμών.

Σύμφωνα με το αρμόδιο υπουργείο, η ολοκλήρωση και η πιστοποίηση των συστημάτων σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης αποτέλεσαν κορυφαία προτεραιότητα, με στόχο τη ριζική αναδιάρθρωση και τον εκσυγχρονισμό των υποδομών του σιδηροδρόμου.

Ανάκτηση της εμπιστοσύνης του επιβατικού κοινού

Η πραγματοποίηση των δρομολογίων υπό καθεστώς πλήρους τεχνολογικής επιτήρησης συνιστά το πρώτο και καθοριστικότερο βήμα για την αποκατάσταση της εμπιστοσύνης των πολιτών προς το τρένο ως μέσο μαζικής μεταφοράς. Το επόμενο διάστημα, οι προσπάθειες επικεντρώνονται στη διαρκή συντήρηση του δικτύου, στη σταδιακή πύκνωση των δρομολογίων και στη βελτιστοποίηση των χρόνων ταξιδιού μεταξύ Αθήνας και Θεσσαλονίκης.

Με την εφαρμογή των ευρωπαϊκών προτύπων λειτουργίας, ο ελληνικός σιδηρόδρομος θέτει τις βάσεις για ασφαλείς, σύγχρονες και ανταγωνιστικές μετακινήσεις, ανταποκρινόμενος στις σύγχρονες απαιτήσεις του επιβατικού κοινού.