ΒΟΑΚ: Αυτοψία Χρίστου Δήμα στα εργοτάξια – “Προχωρούν οι εργασίες σε όλο το μήκος του άξονα”

Σημαντική πρόοδο καταγράφουν τα έργα κατασκευής του νέου Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ), σύμφωνα με τα ευρήματα της αυτοψίας που πραγματοποίησε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας. Ο υπουργός βρέθηκε στα εργοτάξια όλου του οδικού άξονα, επιθεωρώντας την πορεία των εργασιών από τα Χανιά μέχρι τον Άγιο Νικόλαο.

Κατά τη διάρκεια της επίσκεψης, ο Χρίστος Δήμας είχε την ευκαιρία να ενημερωθεί εκτενώς από τους μηχανικούς και τους εκπροσώπους των κατασκευαστικών εταιρειών για τα χρονοδιαγράμματα και τα τεχνικά ζητήματα που αφορούν τα επιμέρους τμήματα του αυτοκινητοδρόμου. Όπως τόνισε χαρακτηριστικά μετά το πέρας της αυτοψίας, οι εργασίες εκτελούνται πλέον ταυτόχρονα σε όλα τα μέτωπα, γεγονός που αποδεικνύει ότι το έργο έχει μπει σε πλήρη τροχιά υλοποίησης.

“Σήμερα πραγματοποιήσαμε αυτοψία σε όλο το μήκος του ΒΟΑΚ, σε Χανιά, Ρέθυμνο, Ηράκλειο και Άγιο Νικόλαο, καθώς πλέον, εκτελούνται έργα σε όλα τα τμήματα του νέου αυτοκινητοδρόμου”, δήλωσε χαρακτηριστικά ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών. Η δήλωση αυτή υπογραμμίζει τη δέσμευση της κυβέρνησης για την παράδοση ενός σύγχρονου και ασφαλούς οδικού δικτύου στο νησί, το οποίο αποτελεί πάγιο αίτημα δεκαετιών για κατοίκους και επισκέπτες.

Ο ΒΟΑΚ θεωρείται ένα από τα μεγαλύτερα και πιο κρίσιμα έργα υποδομής που κατασκευάζονται αυτή τη στιγμή στην Ελλάδα. Η βελτίωση της οδικής ασφάλειας, η μείωση του χρόνου μετακίνησης και η τόνωση της τοπικής οικονομίας και του τουρισμού είναι οι βασικοί στόχοι που υπηρετεί η κατασκευή του νέου αυτοκινητοδρόμου. Παρά τις δυσκολίες που προκύπτουν λόγω της μορφολογίας του εδάφους και των απαιτητικών τεχνικών προδιαγραφών, οι αρμόδιες υπηρεσίες διαβεβαιώνουν ότι τα έργα προχωρούν με ικuνοποιητικούς ρυθμούς.

Οι πολίτες της Κρήτης αναμένουν με ενδιαφέρον την ολοκλήρωση των τμημάτων, ενώ οι τοπικοί φορείς παρακολουθούν στενά την πρόοδο των εργασιών, τονίζοντας την ανάγκη τήρησης των χρονοδιαγραμμάτων. Το επόμενο διάστημα αναμένεται περαιτέρω κλιμάκωση των εργασιών στα εργοτάξια, καθώς ο στόχος παραμένει η δημιουργία ενός άξονα ευρωπαϊκών προδιαγραφών που θα αλλάξει οριστικά τον συγκοινωνιακό χάρτη του νησιού.