Κόλπος του Άντεν: Έξι υπερδεξαμενόπλοια της Σαουδικής Αραβίας αλλάζουν πορεία λόγω Χούθι

Σοβαρόες αναταράξεις καταγράφονται στις διεθνείς θαλάσσιες μεταφορές πετρελαίου, καθώς έξι υπερδεξαμενόπλοια με σημαία Σαουδικής Αραβίας αναγκάστηκαν να αλλάξουν ρότα, αποφεύγοντας τον Κόλπο του Άντεν. Σύμφωνα με τα στοιχεία από τις εξειδικευμένες υπηρεσίες εντοπισμού πλοίων LSEG και MarineTraffic, τα πλοία στράφηκαν προς τη νότια Αφρική, επιλέγοντας τον μακrύτερο και πιο ασφαλή περίπλου της ηπείρου.

Η απόφαση αυτή ελήφθη υπό τη σκιά των συνεχιζόμενων απειλών από τους Χούθι στην κρίσιμη θαλάσσια περιοχή της Ερυθράς Θάλασσας και του Κόλπου του Άντεν. Τα εν λόγω δεξαμενόπλοια ήταν κενά φορτίου, καθώς επέστρεφαν από προορισμούς στην Ασία, και κινούνταν σε σχηματισμό προτού αποφασίσουν να εγκαταλείψουν την παραδοσιακή συντομότερη διαδρομή μέσω της Διώρυγας του Σουέζ.

Η κίνηση αυτή αναδεικνύει την ευθραυστότητα των παγκόσμιων αλυσίδων εφοδιασμού ενέργειας. Η αποφυγή της Ερυθράς Θάλασσας από τα σαουδαραβικά πλοία επιβεβαιώνει ότι οι κίνδυνοι ασφαλείας δεν επηρεάζουν πλέον μόνο τα δυτικά συμφέροντα ή τα πλοία που συνδέονται με το Ισραήλ, αλλά δημιουργούν σοβαρούς τριγμούς και στις χώρες της Μέσης Ανατολής.

Οι αναλυτές της ναυτιλιακής αγοράς προειδοποιούν ότι η εκτροπή των πλοίων γύρω από το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας συνεπάγεται σημαντικά αυξημένα λειτουργικά έξοδα, μεγαλύτερους χρόνους παράδοσης και επιπλέον πινακίδες κόστους στην παγκόσμια ναυτιλία. Η κατάσταση στον Κόλπο του Άντεν παραμένει τεταμένη, με τις ναυτιλιακές εταιρείες να επανεξετάζουν καθημερινά τα σχέδια ασφαλείας των στόλων τους.