railway.gov.gr: Σε λειτουργία η πλατφόρμα γεωεντοπισμού τρένων σε πραγματικό χρόνο – Παρουσία του Πρωθυπουργού η παρουσίαση

Ένα καθοριστικό βήμα προς τον ψηφιακό μετασχηματισμό, τη διαφάνεια και την ενίσχυση της ασφάλειας του ελληνικού σιδηροδρόμου σηματοδοτεί η επίσημη λειτουργία της πλατφόρμας railway.gov.gr.

Η νέα ψηφιακή υποδομή, η οποία επιτρέπει τον ακριβή γεωεντοπισμό των αμαξοστοιχιών σε πραγματικό χρόνο, παρουσιάστηκε σε ειδική εκδήλωση στο Παλαιό Αμαξοστάσιο της Σιδηροδρομικής Γραμμής Πειραιά-Πελοποννήσου, παρουσία του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη.

Η υλοποίηση του έργου κατέστη δυνατή χάρη στη δωρεά 26 μελών του Διοικητικού Συμβουλίου της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών. Στην εκδήλωση με τίτλο «Ο Σιδηρόδρομος σε Πραγματικό Χρόνο» έδωσαν το «παρών» ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας, ο Υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης Δημήτρης Παπαστεργίου, ο Αναπληρωτής Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Γιώργος Κώτσηρας, οι Υφυπουργοί Νίκος Ταχιάος και Χρήστος Δερμεντζόπουλος, καθώς και ο Γενικός Γραμματέας Μεταφορών Στέλιος Σακαρέτσιος.

Τεχνολογία αιχμής GNSS και διαδραστική εποπτεία

Το railway.gov.gr συνδυάζει την άμεση δημόσια πληροφόρηση των πολιτών με εξελιγμένα εργαλεία επιχειρησιακής διαχείρισης για τις αρμόδιες υπηρεσίες των Σιδηροδρόμων Ελλάδος. Μέσω της αξιοποίησης δορυφορικών τεχνολογιών GNSS και του συστήματος HEPOS του Ελληνικού Κτηματολογίου, η πλατφόρμα απεικονίζει σε διαδραστικό χάρτη τη διαδρομή των εξοπλισμένων αμαξοστοιχιών με συνεχή ροή δεδομένων.

Παράλληλα, τίθενται οι βάσεις για μια ενιαία ψηφιακή βάση δεδομένων που συγκεντρώνει πληροφορίες για το σιδηροδρομικό δίκτυο, το τροχαίο υλικό, το προσωπικό, τις πιστοποιήσεις και τα συμβάντα. Αυτή η διασύνδεση επιτρέπει στα επιχειρησιακά κέντρα την άμεση αναγνώριση αποκλίσεων και τη λήψη αποφάσεων βάσει πραγματικών δεδομένων (data-driven decision making), αναβαθμίζοντας ουσιαστικά τα πρωτόκολλα ασφαλείας.

Αναδιοργάνωση και ενίσχυση του ανθρώπινου δυναμικού

Κατά την έναρξη της εκδήλωσης, ο Διευθύνων Σύμβουλος των Σιδηροδρόμων Ελλάδος, Χρήστος Παληός, αναφέρθηκε στη συνολική πρόοδο που συντελείται στον νέο ενιαίο φορέα διαχείρισης. Έμφαση δόθηκε στην αποκατάσταση των κρίσιμων συστημάτων σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης, καθώς και στην επικείμενη ενίσχυση του οργανισμού με την προγραμματισμένη πρόσληψη 690 εργαζομένων και την ενσωμάτωση εξειδικευμένης τεχνογνωσίας.

«Για πρώτη φορά αποκτούμε μια ενιαία εικόνα της κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο, ενισχύοντας την εποπτεία και τη διαφάνεια. Δεν πρόκειται απλώς για μια πλατφόρμα παρακολούθησης, αλλά για ένα εργαλείο που αλλάζει τον τρόπο με τον οποίο λειτουργούμε», υπογράμμισε ο κ. Παληός, ευχαριστώντας τους δωρητές της ελληνικής ναυτιλίας.

Επιχειρησιακή ετοιμότητα και άμεση ενημέρωση πολιτών

Τις πρακτικές δυνατότητες του συστήματος ανέλυσαν ο Γενικός Γραμματέας Μεταφορών, Στέλιος Σακαρέτσιος, και ο πρώην Αναπληρωτής Υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης. Όπως σημείωσαν, το διττό όφελος της εφαρμογής συνίσταται στο ότι αφενός ο επιβάτης γνωρίζει με ακρίβεια πού βρίσκεται ο συρμός του, αφετέρου οι εργαζόμενοι διαθέτουν εργαλεία έγκαιρης ειδοποίησης και άμεσης παρέμβασης σε περίπτωση έκτακτου συμβάντος.

Η νέα πλατφόρμα εντάσσεται στο ευρύτερο εθνικό σχέδιο για την ανασυγκρότηση και τον εκσυγχρονισμό των σιδηροδρομικών μεταφορών, στοχεύοντας στην αποκατάσταση της εμπιστοσύνης του επιβατικού κοινού μέσα από απτά τεχνολογικά άλματα και αυστηρά πρότυπα λειτουργίας.

ThePostPolitics Newsroom
ThePostPolitics Newsroom