AION UT: Δοκιμάζουμε το «Made in Europe» ηλεκτρικό supermini με τιμή από 22.400 ευρώ

Με ξεκάθαρο ευρωπαϊκό προσανατολισμό και έντονο άρωμα Γηραιάς Ηπείρου ξεκινά την εμπορική του πορεία στην ελληνική αγορά το AION UT. Το νέο πεντάθυρο μοντέλο της κινεζικής μάρκας αποτελεί μια ιδιαίτερη περίπτωση για τα δεδομένα της κατηγορίας, καθώς σχεδιάστηκε στο Design Center του ομίλου GAC στο Μιλάνο και κατασκευάζεται επί ευρωπαϊκού εδάφους, στο Γκρατς της Αυστρίας, από την έμπειρη Magna Steyr. Η συγκεκριμένη επιλογή απαλλάσσει το όχημα από τα υψηλά μεταφορικά κόστη της Ασίας, ενισχύοντας παράλληλα την εμπιστοσύνη του κοινού όσον αφορά την ποιότητα κατασκευής.

Ευρωπαϊκό design και κορυφαία ευρυχωρία

Με μήκος 4,27 μέτρα και μακρύ μεταξόνιο 2,75 μέτρων, το AION UT τοποθετείται στα supermini, κερδίζοντας άμεσα τις εντυπώσεις με τις καθαρές γραμμές, τα αμυγδαλωτά φωτιστικά σώματα LED εμπρός και το ιδιόμορφο πλαϊνό «φινιστρίνι» στην πίσω κολόνα. Στο εσωτερικό, η αφαιρετική σχεδίαση συνδυάζεται με απρόσμενη πρακτικότητα. Χάρη στο απολύτως επίπεδο δάπεδο, η καμπίνα φιλοξενεί άνετα έως και πέντε ενήλικες, προσφέροντας παράλληλα κορυφαίο χώρο αποσκευών από 440 έως 1.600 λίτρα, νούμερο που παραπέμπει σε μοντέλα μεγαλύτερης κατηγορίας.

Έξυπνη λεπτομέρεια αποτελεί η δυνατότητα των εμπρόσθιων καθισμάτων να αναδιπλώνονται πλήρως σχηματίζοντας κρεβάτια. Στο τεχνολογικό κομμάτι, δεσπόζουν ο ψηφιακός πίνακας οργάνων 8,8 ιντσών και η κεντρική οθόνη αφής των 14,6 ιντσών για το σύστημα infotainment, το οποίο διαθέτει ελληνικό μενού και αναγνώριση φωνητικών εντολών. Τα υλικά κρίνονται ικανοποιητικά και η συναρμογή προσεγμένη, εξαλείφοντας τους ενοχλητικούς τριγμούς.

AION UT: Δοκιμάζουμε το «Made in Europe» ηλεκτρικό supermini με τιμή από 22.400 ευρώ

Επιδόσεις, αυτονομία και οδηγική συμπεριφορά

Στον δρόμο, ο ηλεκτροκινητήρας των 204 ίππων εξασφαλίζει γραμμική και προοδευτική επιτάχυνση, με το σπριντ 0-100 χλμ./ώρα να ολοκληρώνεται σε 7,3 δευτερόλεπτα. Το σύστημα ανάρτησης έχει σαφή προσανατολισμό προς την άνεση, απορροφώντας αποτελεσματικά τις ανωμαλίες του οδοστρώματος, αν και υπό πίεση εκδηλώνονται κλίσεις του αμαξώματος και μια ελαφριά τάση σπιναρίσματος των εμπρόσθιων τροχών στις έντονες επιταχύνσεις.

Η μπαταρία των 60 kWh εξασφαλίζει θεωρητική αυτονομία 430 χιλιομέτρων κατά WLTP. Στην πράξη, η πραγματική εμβέλεια ανέρχεται σε περίπου 370 χιλιόμετρα σε μεικτό κύκλο, ενώ σε αστικό περιβάλλον προσεγγίζει εύκολα τα 500 χιλιόμετρα. Η ταχυφόρτιση DC φτάνει τα 87 kW (10%-80% σε 32 λεπτά), ενώ παρούσα είναι και η τεχνολογία αμφίδρομης φόρτισης V2L για την τροφοδοσία εξωτερικών ηλεκτρικών συσκευών.

Τιμή, εξοπλισμός και ισχυρές εγγυήσεις

Το ισχυρότερο πλεονέκτημα του AION UT παραμένει η ασυναγώνιστη σχέση αξίας/τιμής. Έχοντας λάβει κορυφαία βαθμολογία 5 αστέρων στις δοκιμές του EuroNCAP, ξεκινά στην έκδοση Premium από τις 22.400 ευρώ (συμπεριλαμβανομένης της κρατικής επιδότησης των 3.000 ευρώ), προσφέροντας πλούσιο βασικό εξοπλισμό με αντλία θερμότητας, ζάντες 17 ιντσών και πλήρη πακέτα ασφαλείας. Η κορυφαία έκδοση Luxury κοστίζει 24.400 ευρώ.

Τέλος, καθοριστικό παράγοντα για την επιτυχία του εγχειρήματος αποτελεί το γεγονός ότι η AION εισάγεται στην Ελλάδα από τον επίσημο διανομέα της Toyota, συνοδευόμενη από 8 χρόνια εγγύηση (ή 160.000 χλμ.) για το αυτοκίνητο και 8 χρόνια (ή 200.000 χλμ.) για την μπαταρία υψηλής τάσης.

ThePostPolitics Newsroom
ThePostPolitics Newsroom