Χρίστος Δήμας: Στο τραπέζι η 24ωρη λειτουργία του Μετρό Θεσσαλονίκης τα Σαββατοκύριακα – Ξεπέρασε το 60% το Flyover

Σημαντικές εξελίξεις για τον συγκοινωνιακό χάρτη και τις υποδομές της Θεσσαλονίκης ανακοίνωσε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας. Στο επίκεντρο του σχεδιασμού βρίσκεται η εξέταση της 24ωρης λειτουργίας του Μετρό Θεσσαλονίκης κατά τα Σαββατοκύριακα, η πρόοδος των εργασιών στην Υπερυψωμένη Λεωφόρο Ταχείας Κυκλοφορίας (Flyover), καθώς και οι επόμενες φάσεις των επεκτάσεων του μέσου σταθερής τροχιάς.

24ωρη λειτουργία τα Σαββατοκύριακα και επεκτάσεις του Μετρό

Η διεύρυνση του ωραρίου του Μετρό Θεσσαλονίκης σε 24ωρη βάση τις νυχτερινές ώρες των Σαββατοκύριακων αποτελεί βασική προτεραιότητα, με στόχο την ασφαλή και απρόσκοπτη μετακίνηση των πολιτών, ιδιαίτερα της νεολαίας μετά τη βραδινή έξοδο. Το μέτρο έχει ήδη εφαρμοστεί πιλοτικά, ενώ προβλέπεται εκ νέου 24ωρη λειτουργία κατά τα δύο πρώτα Σαββατοκύριακα του Σεπτεμβρίου, στο πλαίσιο της 90ής ΔΕΘ.

Όπως ανέφερε ο κ. Δήμας, η βασική γραμμή έχει ήδη περιορίσει την κυκλοφορία των οχημάτων στο κέντρο κατά περίπου 15%. Με την παράδοση της επέκτασης προς την Καλαμαριά, εκτιμάται ότι θα απομακρύνονται καθημερινά επιπλέον 12.000 οχήματα από το οδικό δίκτυο, ενώ η επιβατική κίνηση θα ενισχυθεί με περίπου 60.000 επιβάτες ημερησίως. Παράλληλα, έχουν ξεκινήσει οι μελέτες για τη βορειοδυτική επέκταση, καθώς και ο σχεδιασμός για τη μελλοντική σύνδεση με το αεροδρόμιο «Μακεδονία».

Πάνω από 60% η πρόοδος στο Flyover – Αναβάθμιση του στόλου λεωφορείων

Αναφορικά με το μεγάλο οδικό έργο του Flyover, ο αρμόδιος υπουργός υπογράμμισε ότι η κατασκευή έχει ξεπεράσει το 60%, με στόχο την ολοκλήρωσή του εντός του δεύτερου τριμήνου του 2027. Για την επιτάχυνση των διαδικασιών αξιοποιείται και δεύτερη μέθοδος κατασκευής, διασφαλίζοντας την τήρηση των χρονοδιαγραμμάτων για έναν άξονα που θα αποσυμφορήσει καθοριστικά την ανατολική Θεσσαλονίκη.

Ταυτόχρονα, συνεχίζεται η ανανέωση του στόλου των αστικών λεωφορείων με σύγχρονα, αντιρρυπαντικά και πλήρως προσβάσιμα οχήματα, ενισχύοντας τις συνδυασμένες δημόσιες μεταφορές της πόλης.

Παρεμβάσεις σε οδική ασφάλεια και σχολικές υποδομές

Ο κ. Δήμας εστίασε επίσης στην ενίσχυση της οδικής ασφάλειας σε εθνικό επίπεδο, σημειώνοντας τη μείωση των θανατηφόρων τροχαίων μέσω αυστηροποίησης του ΚΟΚ, αξιοποίησης καμερών και στοχευμένων επεμβάσεων, φέρνοντας ως παράδειγμα τον άξονα Πάτρα–Πύργος όπου οι μετωπικές συγκρούσεις εκμηδενίστηκαν.

Τέλος, ιδιαίτερη μνεία έγινε στα έργα σχολικής στέγης μέσω του προγράμματος «Μαριέττα Γιαννάκου» και των διαγωνισμών ΣΔΙΤ, με την παράδοση 17 νέων σχολικών μονάδων στη Θεσσαλονίκη να δίνει ανάσα στην τοπική εκπαιδευτική κοινότητα.