Τροχαία Αττικής: Πρεμιέρα για την ειδική ομάδα «ΚΟΜΒΟΣ» – Το σχέδιο για το μποτιλιάρισμα στον Κηφισό

Μια νέα εποχή ξεκινά για τη διαχείριση του κυκλοφοριακού προβλήματος στο λεκανοπέδιο της Αττικής. Από αύριο, η ειδική ομάδα της Τροχαίας με την ονομασία «ΚΟΜΒΟΣ» βγαίνει στους δρόμους, έχοντας ως πρωταρχικό στόχο την άμεση επέμβαση στα σημεία όπου καταγράφεται το μεγαλύτερο μποτιλιάρισμα, με επίκεντρο τη Λεωφόρο Κηφισού και άλλους κεντρικούς οδικούς άξονες.

Η ίδρυση της συγκεκριμένης υπηρεσίας έρχεται να απαντήσει στην καθημερινή ταλαιπωρία χιλιάδων οδηγών. Η φιλοσοφία του σχεδίου βασίζεται στην ταχύτητα αντίδρασης, καθώς ακόμη και ένα απλό τροχαίο υλικών ζημιών ή ένα ακινητοποιημένο όχημα λόγω βλάβης αρκεί για να προκαλέσει «έμφραγμα» και ουρές χιλιομέτρων μέσα σε ελάχιστα λεπτά.

Ποια είναι η αποστολή της ομάδας «ΚΟΜΒΟΣ»

Τα αρχικά της νέας ομάδας «ΚΟΜΒΟΣ» αποκαλύπτουν τον πραγματικό της σκοπό: Κεντρική Ομάδα Μέτρων Βελτίωσης της Οδικής Συμφόρησης. Με έδρα τη Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής, η ομάδα αυτή θα βρίσκεται σε διαρκή ετοιμότητα για να παρεμβαίνει στοχευμένα εκεί όπου παρατηρείται συστηματική επιβάρυνση της κυκλοφορίας.

Μιλώντας στον ραδιοφωνικό σταθμό MEGA News 104,6, ο διευθυντής της Τροχαίας Αττικής, ταξίαρχος Σωτήρης Καλκαμπάνης, επιβεβαίωσε την έναρξη της λειτουργίας της ομάδας και ανέλυσε τον επιχειρησιακό σχεδιασμό. Πέρα από τον Κηφισό, στο στόχαστρο της νέας υπηρεσίας μπαίνουν η Λεωφόρος Κηφισίας, η Μεσογείων, καθώς και κεντρικοί δρόμοι της Αθήνας. Η λογική είναι απλή αλλά καθοριστική: όσο πιο γρήγορα απομακρύνεται ένα εμπόδιο από το οδόστρωμα, τόσο λιγότερο επηρεάζεται η ροή των οχημάτων.

Στοχευμένες παρεμβάσεις και ρεαλιστικές προσδοκίες

Ο Κηφισός αποτελεί το πιο δύσκολο στοίχημα για την Τροχαία Αττικής. Όπως εξήγησε ο κ. Καλκαμπάνης, ο συγκεκριμένος οδικός άξονας παρουσιάζει σοβαρές γεωμετρικές ιδιαιτερότητες, όπως οι αυξομειώσεις στον αριθμό των λωρίδων κυκλοφορίας και οι πολυάριθμες είσοδοι και έξοδοι, στοιχεία που δυσχεραίνουν την απορρόφηση του τεράστιου όγκου των οχημάτων κατά τις ώρες αιχμής.

Η Τροχαία, σε στενή συνεργασία με έμπειρους συγκοινωνιολόγους, έχει ήδη χαρτογραφήσει τα «κόκκινα» σημεία και τις ώρες όπου σημειώνονται τα σοβαρότερα προβλήματα. Αξίζει να σημειωθεί ότι εδώ και περίπου έναν χρόνο, αστυνομικοί περιπολούν αποκλειστικά στον Κηφισό προκειμένου να ελαχιστοποιείται ο χρόνος ανταπόκρισης σε έκτακτα περιστατικά. Η ομάδα «ΚΟΜΒΟΣ» έρχεται να συστηματοποιήσει και να αναβαθμίσει αυτή την προσπάθεια.

Ωστόσο, η ηγεσία της Τροχαίας κρατά χαμηλούς τόνους, αποφεύγοντας τις υπερβολικές υποσχέσεις προς τους πολίτες. Ο ταξίαρχος υπογράμμισε πως υπάρχουν αντικειμενικά όρια, καθώς το οδικό δίκτυο έχει συγκεκριμένη χωρητικότητα. «Όταν η κίνηση των αυτοκινήτων είναι πενταπλάσια από τη χωρητικότητα του δρόμου, οι δυνατότητες παρέμβασης είναι περιορισμένες», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Συνεπώς, ο ρεαλιστικός στόχος δεν είναι η πλήρης εξάλειψη της κίνησης, αλλά ο δραστικός περιορισμός των πρόσθετων καθυστερήσεων που προκαλούνται από αστάθμητους παράγοντες. Τα πρώτα δείγματα γραφής από πιλοτικά μέτρα στον Κηφισό δείχνουν ήδη βελτίωση στους χρόνους διέλευσης, και πάνω σε αυτή την επιτυχημένη συνταγή θα πατήσει η νέα ομάδα «ΚΟΜΒΟΣ» για να προσφέρει ανάσες στους οδηγούς της Αττικής.