Σε Θεσσαλονίκη και Κιλκίς ο Κυριάκος Μητσοτάκης: Αυτοψία στον οδικό άξονα Νέα Σάντα – Άσσηρος και παράδοση ίσως νωρίτερα από το 2027

Σε τροχιά υλοποίησης με ταχείς ρυθμούς βρίσκεται ένα από τα πλέον κρίσιμα έργα υποδομής για την Κεντρική Μακεδονία, ο οδικός άξονας Νέα Σάντα – Άσσηρος. Κατά τη διάρκεια της επίσκεψής του σε Θεσσαλονίκη και Κιλκίς, ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης βρέθηκε στο εργοτάξιο του έργου, εκφράζοντας την ικανοποίησή του για την πρόοδο των εργασιών και αφήνοντας ανοιχτό το ενδεχόμενο ο δρόμος να παραδοθεί στην κυκλοφορία νωρίτερα από τον αρχικό προγραμματισμό του Απριλίου 2027.

Επίσκεψη στο εργοτάξιο και επιτάχυνση των χρονοδιαγραμμάτων

Ο πρωθυπουργός ενημερώθηκε αναλυτικά από την ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, καθώς και από τους εκπροσώπους της αναδόχου εταιρείας, για τα στάδια κατασκευής του οδικού τμήματος. Το έργο, το οποίο αποτελεί ουσιαστικά τη σύνδεση του υφιστάμενου κάθετου άξονα της Εγνατίας Οδού με τον νομό Κιλκίς, παρουσιάζει αξιοσημείωτη πρόοδο.

Στις δηλώσεις του, ο Κυριάκος Μητσοτάκης υπογράμμισε ότι η συνέπεια στην τήρηση των χρονοδιαγραμμάτων αποτελεί κεντρική κυβερνητική δέσμευση, τονίζοντας πως εάν οι ρυθμοί συνεχιστούν με την ίδια ένταση, είναι πολύ πιθανό οι πολίτες να κάνουν χρήση του νέου σύγχρονου αυτοκινητοδρόμου αρκετούς μήνες πριν από την άνοιξη του 2027. Η εξέλιξη αυτή επιβεβαιώνει τη νέα φιλοσοφία διαχείρισης των δημοσίων έργων, όπου η αυστηρή εποπτεία αποτρέπει χρόνιες καθυστερήσεις του παρελθόντος.

Η στρατηγική σημασία του άξονα για την τοπική οικονομία και την ασφάλεια

Ο οδικός άξονας Νέα Σάντα – Άσσηρος δεν αποτελεί απλώς μια συγκοινωνιακή βελτίωση, αλλά ένα έργο πνοής για ολόκληρη τη Βόρεια Ελλάδα. Με την ολοκλήρωσή του, αναμένεται να αναβαθμιστεί ριζικά το επίπεδο της οδικής ασφάλειας σε έναν δρόμο που στο παρελθόν είχε επιβαρυνθεί με σοβαρά τροχαία ατυχήματα λόγω του ανεπαρκούς και απαρχαιωμένου δικτύου.

Παράλληλα, ο νέος κλειστός αυτοκινητόδρομος θα μειώσει δραστικά τους χρόνους μετακίνησης μεταξύ Θεσσαλονίκης και Κιλκίς, προσφέροντας άμεση και ασφαλή πρόσβαση προς τη Βιομηχανική Περιοχή του Σταυροχωρίου και τις παραμεθόριες πύλες της χώρας, όπως η Δοϊράνη. Η εξέλιξη αυτή ενισχύει την ανταγωνιστικότητα των τοπικών επιχειρήσεων, μειώνει το κόστος των εμπορευματικών μεταφορών και δίνει ισχυρή ώθηση στην οικονομική δραστηριότητα της ευρύτερης περιοχής.

Στο επίκεντρο του κυβερνητικού σχεδιασμού οι υποδομές της Βόρειας Ελλάδας

Η παρουσία του πρωθυπουργού στο σημείο εντάσσεται σε ένα ευρύτερο πλαίσιο περιοδειών που αναδεικνύουν το πολυδιάστατο πλέγμα παρεμβάσεων στην Κεντρική Μακεδονία. Από τα μεγάλα μητροπολιτικά έργα της Θεσσαλονίκης, όπως το Μετρό και το Flyover, μέχρι τις κρίσιμες περιφερειακές συνδέσεις στους όμορους νομούς, η κυβερνητική στρατηγική εστιάζει στην άρση της απομόνωσης και την ισόρροπη περιφερειακή ανάπτυξη.

Όπως επισημάνθηκε κατά την αυτοψία, η υλοποίηση τέτοιων παρεμβάσεων αποδεικνύει στην πράξη ότι οι υποδομές αποτελούν τον βασικότερο μοχλό για τη βελτίωση της καθημερινότητας των πολιτών, δημιουργώντας ταυτόχρονα τις απαραίτητες προϋποθέσεις για νέες επενδύσεις και βιώσιμη ανάπτυξη στην περιφέρεια.