Πετρέλαιο: Σε τροχιά πιέσεων Brent και WTI – Η γεωπολιτική αγωνία στη Μέση Ανατολή και το «αντίβαρο» των G7

Σε κατάσταση διαρκούς επιφυλακής παραμένει η διεθνής αγορά πετρελαίου, με τις τιμές του αργού να διατηρούνται σε υψηλά επίπεδα. Οι επενδυτές παρακολουθούν με έντονη ανησυχία τις γεωπολιτικές εξελίξεις και την κλιμάκωση της έντασης στη Μέση Ανατολή, την ώρα που το Brent και το WTI ισορροπούν ανάμεσα στους κινδύνους διακοπής του εφοδιασμού και στις προσπάθειες ενίσχυσης της παγκόσμιας προσφοράς.

Η ανάκαμψη των εξαγωγών και η παρέμβαση των G7

Από τη μία πλευρά, η πρόσφατη αύξηση των εξαγωγών από τη Μέση Ανατολή έχει λειτουργήσει ως ανάχωμα στους φόβους για άμεση έλλειψη αργού στην αγορά. Σύμφωνα με τα στοιχεία παρακολούθησης δεξαμενόπλοιων, οι περιφερειακές ροές πετρελαίου κατέγραψαν σημαντική ανάκαμψη, ξεπερνώντας κατά διαστήματα ακόμη και τα προπολεμικά επίπεδα. Οι πετρελαιοπαραγωγοί χώρες προσαρμόστηκαν ταχύτατα, αξιοποιώντας εναλλακτικές διαδρομές για να παρακάμψουν τα προβλήματα γύρω από τα Στενά του Ορμούζ.

Εξαιρουμένου του Ιράν —οι εξαγωγές του οποίου έχουν εκμηδενιστεί εξαιτίας του αμερικανικού αποκλεισμού— οι ροές από τα κράτη του Κόλπου ανέκαμψαν σε επίπεδα άνω του 81% των προ κρίσης δεδομένων, κυρίως χάρη στην αυξημένη δραστηριότητα της Σαουδικής Αραβίας. Παράλληλα, αποφασιστική ανάσα στην αγορά επιχειρεί να δώσει η συντονισμένη απόφαση των χωρών της G7 για την απελευθέρωση 100 εκατομμυρίων βαρελιών πετρελαίου και ντίζελ από τα στρατηγικά αποθέματα, με στόχο να συγκρατηθούν οι πληθωριστικές πιέσεις στα καύσιμα.

Το γεωπολιτικό ρίσκο στα Στενά του Ορμούζ και το ράλι των ναύλων

Παρά τα παραπάνω μέτρα, οι γεωπολιτικές εστίες έντασης δεν επιτρέπουν στο Brent να υποχωρήσει ουσιαστικά κάτω από το ψυχολογικό όριο των 100 δολαρίων ανά βαρέλι. Οι συνεχείς επιθέσεις σε εμπορικά πλοία και δεξαμενόπλοια πλησίον των Στενών του Ορμούζ, η συνεχιζόμενη τριβή της Σαουδικής Αραβίας με τους Χούθι, καθώς και το διπλωματικό αδιέξοδο στις συνομιλίες μεταξύ Ηνωμένων Πολιτειών και Ιράν, διατηρούν στα ύψη τα ασφάλιστρα κινδύνου και το συνολικό μεταφορικό κόστος.

Την ίδια στιγμή, τα παγκόσμια αποθέματα κινούνται σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα, ενώ οι ναύλοι στα δρομολόγια από τον Κόλπο προς την Ασία έχουν εκτοξευθεί σε επίπεδα-ρεκόρ. Αυτό το εκρηκτικό μείγμα καθιστά τους αναλυτές ιδιαίτερα επιφυλακτικούς. Παρότι καταγράφεται μεγαλύτερη ροή αργού προς τα διυλιστήρια, η αγορά παραμένει δύσπιστη ως προς τη μακροπρόθεσμη βιωσιμότητα αυτών των εφοδιαστικών αλυσίδων υπό το βάρος μιας διαρκούς στρατιωτικής απειλής.