ΚΟΚ: Βαρύ πρόστιμο και αφαίρεση διπλώματος για χρήση κινητού ακόμη και στο κόκκινο φανάρι

Αποτελεί μία από τις πιο συνηθισμένες συνήθειες των οδηγών στους ελληνικούς δρόμους: η προσωρινή ακινητοποίηση του οχήματος σε έναν ερυθρό σηματοδότη εκλαμβάνεται συχνά ως μια ασφαλής ευκαιρία για τον έλεγχο μηνυμάτων, ειδοποιήσεων ή κλήσεων στο κινητό τηλέφωνο. Ωστόσο, η συγκεκριμένη πρακτική όχι μόνο δεν επιτρέπεται, αλλά επισύρει αυστηρές διοικητικές κυρώσεις, καθώς η νομοθεσία δεν διαχωρίζει την κίνηση από την προσωρινή αναμονή στη ροή της κυκλοφορίας.

Γιατί το κόκκινο φανάρι δεν απαλλάσσει τον οδηγό

Σύμφωνα με τις διατάξεις του ισχύοντος Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ), η προσωρινή διακοπή της πορείας λόγω φωτεινού σηματοδότη ή κυκλοφοριακής συμφόρησης δεν συνιστά στάση ή στάθμευση. Το άρθρο 4 του ΚΟΚ εξαιρεί ρητά από την έννοια της στάθμευσης την ακινητοποίηση που επιβάλλεται από τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας. Κατά συνέπεια, ο οδηγός θεωρείται ότι βρίσκεται σε πλήρη διαδικασία οδήγησης και οφείλει να διατηρεί την απόλυτη εποπτεία και τον έλεγχο του οχήματός του.

Το άρθρο 17 ορίζει με σαφήνεια ότι η χρήση κινητού τηλεφώνου επιτρέπεται αποκλειστικά μέσω συστημάτων ανοικτής ακρόασης ή ασύρματων συσκευών, είτε όταν η συσκευή είναι τοποθετημένη σε ειδική βάση για λειτουργία πλοήγησης. Ακόμη και στην περίπτωση που το τηλέφωνο βρίσκεται σε βάση, η πληκτρολόγηση, η ανάγνωση μηνυμάτων ή η γενικότερη περιήγηση σε εφαρμογές παραμένει παράνομη, καθώς αποσπά την προσοχή του οδηγού από το οδικό περιβάλλον.

Το ύψος του προστίμου και οι κυρώσεις σε περίπτωση υποτροπής

Η χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση κατατάσσεται στις παραβάσεις κατηγορίας Ε3-Β. Για την πρώτη παράβαση προβλέπεται διοικητικό πρόστιμο ύψους 350 ευρώ και επιτόπου αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 30 ημέρες. Οι κυρώσεις κλιμακώνονται δραστικά εάν διαπιστωθεί υποτροπή μέσα στο προβλεπόμενο χρονικό διάστημα:

• Πρώτη υποτροπή (εντός 1 έτους): Επιβολή προστίμου 1.000 ευρώ και αφαίρεση του διπλώματος οδήγησης για 180 ημέρες.
• Δεύτερη υποτροπή: Επιβολή προστίμου 2.000 ευρώ και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για ένα πλήρες έτος.

Επιπλέον, σε περίπτωση που η απόσπαση προσοχής λόγω χρήσης κινητού συνδεθεί με πρόκληση σοβαρού τροχαίου ατυχήματος, ενεργοποιούνται οι αυστηρές ποινικές διατάξεις περί επικίνδυνης οδήγησης.

Ποιοι αστυνομικοί έχουν δικαίωμα βεβαίωσης της παράβασης

Ένα συχνό ερώτημα αφορά το εάν η παράβαση μπορεί να βεβαιωθεί μόνο από κλιμάκια της Τροχαίας. Σύμφωνα με το άρθρο 107 του ΚΟΚ, οποιοδήποτε αρμόδιο αστυνομικό όργανο καταλάβει επ’ αυτοφώρω τον οδηγό να παρανομεί έχει το δικαίωμα να επιβάλει το αντίστοιχο πρόστιμο. Ειδικότερα, οι αστυνομικοί της ομάδας ΔΙ.ΑΣ. διαθέτουν πλήρη αρμοδιότητα καταγραφής τροχονομικών παραβάσεων, γεγονός που σημαίνει ότι η χρήση του κινητού στο φανάρι μπορεί να γίνει άμεσα αντιληπτή και να καταλογιστεί από δίκυκλα της Ελληνικής Αστυνομίας που κινούνται δίπλα στα οχήματα.

Για να διασφαλιστεί η νομιμότητα και η οδική ασφάλεια, όταν υπάρχει επείγουσα ανάγκη επικοινωνίας, ο οδηγός οφείλει να απομακρυνθεί από τη ροή της κυκλοφορίας και να σταθμεύσει σε επιτρεπόμενο σημείο.