Αγορά αυτοκινήτου: Πώς κινήθηκαν οι ταξινομήσεις τον Ιούλιο – Έκρηξη στην ηλεκτροκίνηση και απόλυτη κυριαρχία των SUV

Μικρή υποχώρηση κατέγραψαν οι πωλήσεις νέων επιβατικών οχημάτων στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου τον Ιούλιο, χωρίς ωστόσο να ανακόπτεται η συνολική θετική πορεία του έτους. Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία των ταξινομήσεων, κατά τον περασμένο μήνα κυκλοφόρησαν στους ελληνικούς δρόμους 13.296 καινούργια επιβατικά αυτοκίνητα, έναντι 13.606 την αντίστοιχη περσινή περίοδο, σημειώνοντας οριακή πτώση της τάξης του 2,3%.

Παρά τη συγκρατημένη επίδοση του δεύτερου μήνα του καλοκαιριού, το πρώτο επτάμηνο του έτους διατηρεί ισχυρό θετικό πρόσημο. Συγκεκριμένα, από τον Ιανουάριο έως και τον Ιούλιο ταξινομήθηκαν συνολικά 97.261 νέα αυτοκίνητα, έναντι 91.768 το αντίστοιχο διάστημα της προηγούμενης χρονιάς, καταγράφοντας άνοδο 6%. Η τάση αυτή υπογραμμίζει τη διαρκή διάθεση ανανέωσης του στόλου των οχημάτων στη χώρα μας, παρά τις ευρύτερες πληθωριστικές πιέσεις.

Άλμα για τα αμιγώς ηλεκτρικά και σταθερή άνοδος στα επαναφορτιζόμενα

Το πλέον αξιοσημείωτο στοιχείο του φετινού Ιουλίου αφορά την εντυπωσιακή δυναμική των ηλεκτροκίνητων μοντέλων. Οι ταξινομήσεις των αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων (BEV) εκτοξεύτηκαν στις 998 μονάδες έναντι 611 πέρυσι, σημειώνοντας κατακόρυφη αύξηση κατά 63,3%. Την ίδια ώρα, τα plug-in υβριδικά μοντέλα (PHEV) κατέγραψαν 1.025 πωλήσεις, παρουσιάζοντας οριακή πτώση 2,9% σε σχέση με τις 1.056 ταξινομήσεις του περσινού Ιουλίου.

Αθροιστικά, η κατηγορία των επαναφορτιζόμενων οχημάτων (BEV και PHEV) έφτασε τις 2.023 μονάδες, πετυχαίνοντας αύξηση 21,4% συγκριτικά με τις 1.667 του προηγούμενου έτους. Σε επίπεδο επταμήνου, τα αμιγώς ηλεκτρικά αριθμούν 6.282 πωλήσεις (+28,8%) και τα PHEV 6.223 (+4%), διαμορφώνοντας μια συνολική άνοδο της τάξης του 15,2% για τα ηλεκτροκίνητα οχήματα με δυνατότητα φόρτισης.

Συνεχής άνοδος για τα SUV και υποχώρηση της παραδοσιακής βενζίνης

Σε ό,τι αφορά τις προτιμήσεις των καταναλωτών ως προς τον τύπο αμαξώματος, τα SUV παραμένουν οι αδιαφιλονίκητοι πρωταγωνιστές. Τον Ιούλιο, το μερίδιο των SUV έφτασε στο εντυπωσιακό 69,4%, διευρύνοντας περαιτέρω τη δυναμική τους από το 64% του περσινού αντίστοιχου μήνα. Στη διάρκεια του επταμήνου, τα SUV αντιπροσωπεύουν πλέον το 66% του συνόλου της αγοράς, έναντι 61,3% το 2025.

Παράλληλα, ριζική είναι η μεταστροφή του ενεργειακού μείγματος των κινητήρων. Τα υβριδικά αυτοκίνητα κατέκτησαν κυρίαρχο μερίδιο 64% τον Ιούλιο (από 52,9% πέρυσι), ενώ στο επτάμηνο διαμορφώθηκαν στο 57,6% (από 49%). Στον αντίποδα, τα αμιγώς βενζινοκίνητα μοντέλα είδαν τα ποσοστά τους να υποχωρούν στο 17,5% τον Ιούλιο και στο 24,3% συνολικά στο επτάμηνο. Ταυτόχρονα, τα αμιγώς ηλεκτρικά κατέλαβαν μερίδιο 7,5% επί των συνολικών μηνιαίων ταξινομήσεων (από 4,5% πέρυσι), επιβεβαιώνοντας ότι η ελληνική αγορά αυτοκινήτου εισέρχεται με ταχείς ρυθμούς στη νέα εποχή της βιώσιμης κινητικότητας.